F20, и все о ней.

Фары галогеновые

 

shyrikos - ну там ежегу понятно - с 7,2 со 187 лошадками они погорячились чютка . - как и 7,4 со 170
1gen - +1000
misha74 - при такой массе и мощности где-то и должно выходить - масса 1420(1440 автомат) и 187 кобыл при хорошем старте 8 низкие - при среднем - ближе к 9 . Но все в наших руках - одолжите у кого-нибудь Гтек - и будет вам 7,2 , а может и меньше .
merquzio - в европах люди деньги считать умеют - почти все тамошние копейки с галогеном , тряпкой и на вантузе .

 

С галогеном очень очень хорошо - намного лучше чем с квадратными глазами слишком широко расставленными - даже немного злобненько смотрит как настоящая BMW

 

2zaw: не-не, ни разу не спорю, всего лишь обратил внимание соконфетников, для сравнения
В эстетическом плане, насколько позволяет передать видео, выглядят прилично

 

Задние фонари тоже другие в комплектациях с галогеном?

 

Очень очень и очень вероятно.
На рестайлинговой ауди с5 всё что сделали по сути - это укоротили передаточный ряд в трансмиссии 7ступ. робота. В результате минус 0,3 секунды в разгоне. При том,что она потеряла 20 л.с. (!) по сравнению с предшественницей.

Не за что,но одна печальная вещь есть во всем этом....возвращение масленного щупа на бензинках
PS Будем стоять с палками за 1.5 ляма рядом с субаристами

Да,если верить описанию с конфигуратора....впрочем,на видео выше заметно отсутствие диодов.

 

Только я не понимаю зачем связывать систему управления дальним светом и складывающиеся сиденья зеркало зв я еще понимаю. но причем тут задние сидушки?

 

А что так сомневаешься в G-Tech? Да я забыл, ты же телек смотришь только))

 

GymkhaNa - ну авдя вагеновская - вообще виртуоз цифирь - скинуть 0,3 с первой передачей - сильно Но пипл то хавает
А насчет щюпа , думаю , все просто - двиг то от миника и не новый нискока - потому оставили как есть .
Короче - ждем спецсерию - потомучта за 1,5 ручка - не вариант нискока - хоть дизель , хоть бенз . Вон Ха3 - спецсерии почти сразу вышли после начала продаж Да и Ха1 тож почти сразу .
rotor - у меня он был - и показывал очень приятные , но с точки зрения здравого смысла нереальные цифири - типа набрать на тазу 100 км за 45 метров . Или ты всерьез веришь , что прибор за 400 баксов будет адекватно работать

 

Ребят, что зря тут димагогою разводить, едет не едет, за заявленные цифры. Не было еще ни тестов не обзоров. 1.5 мульта на палке? Вас ввели в заблуждение. Даже пассат сс 1.8 т едет заявленные 8.5 легко, хотя масса у него дай бог. И не ход маркетологов это.

 

Никто не понимает
И связь датчиков света/дождя и заднего парктроника с сервотроником никто не понимает.

Может что изменится. Продажи-то только начались.

 

Луноход, тебе надо что то пояснить?

 

Я всё понял. Вы убежденный скептик. В принципе,не плохо,но заднюю нужно включать уметь ))))))
http://www.youtube.com/watch?v=7mAN9_wb26w&feature=related и это и еще 20 видео с ютуба,конечно же,бред сумасшедшего и заговор и 1316 килограмовый гольф с 122 лошадьми за 8 сек до сотни не прыгает.

 

Solos - конечно , едет Если уклон процентов 30
GymkhaNa - разгон зависит от мощности - и оборотов ее достижения , массы и передаточных чисел (не так сильно )и типа привода . На Ютуб , к сожалению , не действуют законы физики - а тока бахвальсво снимающего . Да - важное замечание - спидомЕтр завышает - и 100 по нему есть 93-94 в реале . http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=116703&SECTION_ID=5008 а вот тебе 122 - сильный гульф - на 9,5 по пачпорту имеем 10,7 в реале - как у мазды3 1,6 на ручке И ни дсге 7 ступеней , которая , типа , побыстрее механики , ни турбинка законов физики не меняют .

 

Ну блин!!! Почему тогда у меня на бывшей 318 выходило как по паспорту?? замерял на электронный спидометр в подменю (честные 10 секунд )
Может я еще сам с собой занимался,кхм....бахвальством )))))

 

Zaw а ты кто? Эксперт? То что ты пишешь, это только твои домыслы, фактов 0.
Я с братом каждые выходные катаю. У него пассат сс 1.8т на дсг (152 сил) у меня одна из машин лексус айс 250 (208 сил V6) и со светофора мы едем нос в нос. Так что я лично доверяю, тому что лично знаю. Та же опель астра 1.6т (180 сил) заявленно 9 сек. Значит все зависит не только от табуна.

 

Свежий обзор F20 с интересной позицией по 116i

http://www.kolesa.ru/article/2011/09/28/test-drayv_novoy_bmw_1_series_polnoe_sliyanie

 

Глупая статья.По сути - ничего не написали. НО
Одно предложение нужно вбить в головы всем остальным писакам

 

Если твой псевдояпонопремиум не едет на свои 208 лс это не говорит о том что пассат поехал.

 

GymkhaNa в точку статья ниочем ничего нового. Почему по f20 мало тестов.обзоров.?

 

а че- вам моего недостаточно?
ту GymkhaNa
Это предложение относится к 120Д

 

Видимо не доверяют они соконфетникам, лучше почитать проплАченные статейки.

 

Псевдояпонопремиум xD посмешил спс, какое авто тогда "премиум"? Для тех кто в танке... Разгон айса 8.4 сек по регламенту, во всех обзорах пишут что в районе 8. Т.е пассат выдает свои 8.5.

 

ну да ну да...
или пописать самим про разгон

 

Да не,вы что! Какие они "проплАченные" 1gen говорит,что всё наоборот xD

А ты всё завидуешь
118 пуляет как звэрь !

 

Не передергивай.!
Я говорил про Авторевю. А не про всех подряд. Так можно договориться и про то, что у нас все пенты плохие. Но ведь есть же и хорошие?!?!
Седня пулял на своем звере- прет !!! Но я на Аджипе заправлялся последний раз.

 

Друг, не в обиду.. Ты читаешь мои сообщения или нет!? Я Разве написал что таз едет по G-tech менее чем за 3 сек.. Я тебе повесил скан с телеметрии Motec если конечно знаешь что это.. но по всей всей видимости нет.

Что касаемо G-tech тая я мерил очень много машин, так же сравнивали его с настоящей телеметрией, разница максимум 0,1 сек на 402м.

 

Каждый раз читаю твои сообщения и смеюсь, с такой уверенностью пишешь, не понимая... С тобой бесполезно спорить, смотрю.. Забавный ты человек)