F20, и все о ней.

Ну да у меня тоже стремительно уменьшались, но остановились на 600 км, сейчас пробег 11000, колодки не уменьшаются больше, подожду до ТО по маслу, там и пускай разбираются.

 

все собираюсь!) вся проблема в том, что дилер в другом городе...

 

в Мюнхене?

 

Господа,кто-нибудь уже в курсе аналогов оригинальных расходников на Ф20????Цены кусачие! По опыту других авто,производитель,при выходе новой модели,рестайлинге итд. всегда путает(меняет) партнамберы расходников.Зачастую многие расходники подходят от более раннних моделей на которые уже развито широкое производство дешёвых аналогов.Делитесь инфой.

 

3-5 рублей за колодки это кусачие цены?!
Надо было может таз купить?

 

да у нас олигархи...я вот тоже считаю, что стоимость колодок должно быть в пределах 2- тыс... но мне пока пофигу...

 

"Аналогов", т.е. неоригинала пока не много на данную модель.
BMW Group вводит замены (путает, как Вы выразились) артикулов не просто так. Это делается для того, что бы убрать "слабые места" в конструкции. На всем протяжении выпуска той или иной модели BMW Group постоянно проводит серии испытаний на своих полигонах. Их два, насколько мне известно, первый "летний" в Баварии и второй "зимний" в Швейцарии (это замерзшее озеро, не помню как оно называется). Может есть еще какие-то, но я о них не знаю. Пока модель выпускается, концерн постоянно "ушатывает" машины и потом дефектует узлы, вышедшие из строя. Это кропотливая, дорогостоящая и высокотехнологичная работа. Отсюда в основном и берутся замены оригинальных артикулов. Устанавливать всегда лучше оригинал кто бы что не говорил! ИМХО!
Безусловно BMW Group не производит самостоятельно подшипники, колодки, свечи, фильтры и т.п.. Этим занимаются лидеры рынка, которые выиграли тендеры на сотрудничество - это вообще отдельная история, не будем об этом. Но только эти компании имеют возможность участвовать в этих дефектовках и получать бесценный опыт для оптимизации своих продуктов, а остальные могут только копировать форму и пытаться скопировать состав материалов.
У меня всегда вызывают улыбку те люди, которые пытаются экономить на расходниках, покупая аналоги. Решать конечно Вам, что втыкать в автомобиль, но сами посудите, если бы вы знали, что Ваш БМВ собран из китайских запчастей, стали бы Вы покупать его? Была бы у Вас уверенность в том, что этот автомобиль надежен, безопасен и т.п. Была бы у такого автомобиля харизма и характер настоящего БМВ? Дамаю, что Вы бы задумались над приобретением и скорее всего не отдали бы свое предпочтение марке, которая не особо парится над комплектующими. Так зачем же Вы ставите неоригинал при замене колодок, фильтров, свечей и т.п.? Вы же понимаете, что после таких замен вы получаете уже не автомобиль БМВ? Удачи на дорогах!

 

У нас не олигархи, у нас люди, которые отдали предпочтение марке BMW и по-идее должны были принять для себя условия эксплуатации и обслуживания, которые продиктованы данной маркой.
А как вы посчитали такую стоимость? Вам просто так хочется или Вы на чем-то основываетесь при своих подсчетах? Вы с чем-то сравниваете - с чем?
У Вас есть любимое блюдо в ресторане? Согласитесь, что когда Вы заказываете его, у Вас есть выбор купить что-то подешевле, но вы же заказываете его и не говорите официанту о том, что Вы считаете, что оно должно стоить столько-то.

 

Откуда ты знаешь?))

 

чем колодки от ауди-фв, митс, ниссан, пыж, даже jaguar (из личного опыта) отличаются от бмвешных-??? по цене в 2-а раза... в райне 2х 3-х тыс или вы считаете коль у меня бмв то я готов платить больше...

, а ко второй части ответа (сменю ресторан )

 

Ответ: Не знаю!

Я считаю, что самолеты падают из-за того, что на расходниках экономят и ставят неоригинал.

+1

 

При всём к Вам уважении,вынужден категорически несогласиться.Есть и великолепные именитые фирмы-копировщики,в 2-2,5 дешевле оригинала.А есть оригинал под лейблом производителя запчастей(но не авто).Навскидку
Purflux,Mann,Corteco-масляный,воздушный,салонный.Textar,АТЕ,TRW-колодки пер. и задние. Свечи NGK. Это только неполная инфа по расходникам. По другим группам аналогичная история.Цены этих брендов от 30 до до 60% ниже тех,что пишут за оригинал.

 

Смею Вас заверить, что это не фирмы копировщики. Это фирмы - поставщики запчастей на конвейеры крупнейших автоконцернов. MANN, например, делает все фильтра для BMW. Копировщики - это всякий китайский шлак!
Я не против установки фильтра MANN в БМВ - эта компания имеет представление о требованиях BMW Group к фильтрам, но я против установки того неоригинала, который к данной марке не имеет отношения, т.е. того, продукция которого не участвовала в разработке автомобиля.

 

Неправильно поняли меня. Я разделил копировщиков (не поддельщиков) и конвейерных поставщиков.Хороших копировщиков не обозначил,а вторых,частично назвал. Назову кое-кого и из первой группы.Кетай в виду не имею ваапще!!! На многих своих машинах разных марок,а было их прилично юзал Knecht(Mahle),ABS,Alco,Febi,Otto Zimmermann,не упоминаю дорогие бренды типа Pagid,Brembo,Ferrodo и пр.
P.S. А лэйблы первой группы очень часто присутствуют на оригинале вместе с брендом заказчика(Мерс,БМВ,АУДИ,Фолькс,ФОРД и пр..)

 

там только оригинал, не та серийность и не велик список производителей + нумерация.
но упыри могут применять агрегаты после т.н. "ремонта", и/или "омоложения" типа сброса моточасов и освежив внешне + new box и паспорт.

 

полагаю, что лучше заниматься изысканиями после гарантии.

зы: колодки и диски лучше юзать одной (одинаковой) фирмы. фирма не важна, но чем ближе к bmw тем лучше. спокойнее, это же тормозная система, а не зажигалка, пох какая, горит же.

 

Я не пойму, я за оригинал!

 

+100500

 

Из оригиналов беру только масляные фильтры. Фильтры салона и воздухан любые, хороших производителей.Колодки и диски конвейерных поставщиков.

 

Разумно!

 

какая фирма делает для bmw колодки?

 

Зависит от авто.
На F20 116i - ATE.

 

От куда дровишки?
Или сам видел на original parts?

 

если еще актуально, сегодня случайно наткнулся
51 71 2 240 773
51 71 2 240 774

 

В дополнение к предыдущему сообщению привожу все возможные варианты "ноздрей" на F20:

 

Инфа не проверенная! Извиняюсь за свой утвердительный тон. Возможно я ввел кого-то в заблуждение своим утвердительным ответом.
Вывод сделан исходя из того, что в TeCDoC из кроссов пробивается только ATE. Как правило первые кроссы выдаются по тем компаниям, которые выпускают детали для конвейера, а уже потом подтягиваются все остальные.

 

это вот эти?

 

похоже что они, я вживую не видел

 

Они, они...

 

по оригиналам-неоригиналам.
все расходники выпускаются как с наклейкой бнв, так и без на одних и тех же заводах на одном конвейере. реально практически все можно купить в 1,5-2 раза дешевле в оригинальном качестве, но в другой упаковке.