F20, и все о ней.

я без крузиа не могу больше 300-400 км проехать без остановки, колено адски болеть начинает. как научился круизом пользоваться - стал пролетать по 600-700

 

Шаг 1 км/ч и если нажать в пол то лампочка Лим начнет моргать, а скорость начнет увеличиваться, иначе это тупо опасно было бы

 

Во дилемма... С одной стороны вполне устраивает функционал лимита, с другой, помню ощущения на ешке и понимаю, что реально меньше напрягаешься за рулем. Лишнюю двадцатку тоже не хочется выкидывать на опцию, которой буду пользоваться реже, чем хотелось бы…

 

Набирается скорость, если в пол утопить педаль!!!

 

ну для меня это простой выбор - круиз использую только на дальнобойных поездках. Внутри москвы редко сталкиваюсь с дорожной ситуацией, в которой он может пригодиться.

 

Всем привет! Кто нибудь настраивал через IDrive "Профили" что за штука? Руки чешутся, а ОД говорит:
-Не лазте.... это для сервиса!!!!

 

Шаг 1 км/ч это половина хода колесика, если дожать до упора, то шаг 10 км/ч.

 

Здоровье не жалко

 

хм. странно, что так говорят

у меня в профиле стоят свои настройки : зеркала, цвет подсветки салона, яркость и тд

 

Тут скорее жалко здоровье задних пассажиров

 

О возникшем вопросе подробнее:

После долгой стоянки ( ну например утром) при заводе автомобиля включается автоматом кондиционер. На одно деленье. Однозначно! Уверен! Что с вечера выключал, да к тому же это неоднократно повторяется!
ОД ответил:
-нуууу она понимает, что в салоне жарко! и вот... автоматически охлаждает!

Сегодня утром +15... как то не жарко!

При покупке авто ОД говорил: мы тут все Вам настроили.....

..я вспомнил эти слова когда кондиционер сам заботал и у меня закралось сомнение... чего это они мне там понастраивали?

Автоматическое включение кондиционера это норма?
Настраивается ли этот параметр в "профилях"?
Возможно ли отключить данную "опцию"?

 

Может у тебя стоит обдув на ветровое стекло? тогда будет включаться автоматом.

 

Стоит: "морда"-верх-низ

 

верх- потому и вкл.
я на авто поставил +20 и забыл про климат, нечего не потеет при дожде и не дует в лицо.

 

Всем привет! Недавно обзавелся 118. Кто-нибудь занимался вопросом замены штатной аккустики? Если да, то расскажите примерно сколько это вышло по деньгам и куда обращались?
Заранее спасибо.

 

сам. пока — Сабфуфер:
1. Динамик SoundStream SPLX12/2;
2. Ящик ФИ 42.5л, тоннель щелевой в форме песочных часов;
— Усилитель:
1. SoundStream VGA 1600.2 Van Gogh
2. SoundStream TRX640.4 Tarantula
в ближайшее время колонки Eton POW 130
к ним
— Накладка рамы окна Harman Kardon под ВЧ динамики (арт. 51 33 7 270 759, 51 33 7 270 760);
— Накладка динамика металлическая Harman Kardon (арт. 51 41 7 278 447, 51 41 7 278 448);

это все в районе 82000 р. получается

 

У меня не климат! у меня кондей!

Проверил положение ручки: автоматом включается в любом положении.
Заметил следующее. Вентилятор включается сам при любом изменеии управляющих ручек.
Выключил, повернул что нибудь (температуру или направление обдува.. не важно из какого и какое положение) заработал вентилятор!

 

хм... тогда странно

 

Недавно приобрел 118i
Пока одни восторги. Но немного напрягает одна вещь.
По сравнению с моими предыдущими машинами, как мне кажется, более сильно трясется двигатель на холостых оборотах. Амплитуда колебаний - до 1 см. Если дать немного газа, то стоит ровно.
Интересно, это норма или нестабильность работы? Кто-нибудь заглядывал под капот при работающем двигателе?

 

У меня так же (116 F20), особенно, когда машину только завела, её подтрясывает. На прошлой 118 е87 тоже так было.

 

Кондей включается, колебания двигателя.... всё это фигня.
У меня в районе задних дверей такой скрип стоит когда по неровностям проезжаешь, жуть, как в телеге. Смазывал и петли и уплотнитель, один хрен скрипит. Блин это ещё хуже на нервы действует чем дребезжание стоек )))
Что делать ?

 

BMW нежная машинка ,любой расколбасик чувствуется)

 

Это косяк данного двигла. Мотор сам по себе такой расколбасный. Даже в статье За рулем и Авто Ревю об этом упоминается. Вибрация это его конек!

 

Такая же байда. Я забил. Хэтч он и в Африке хетч.

 

В русскоязычном конфигураторе появилась возможность выбора М-пакета для 1-й серии F20. Теперь окончательно прояснилась его стоимость. Все оказались правы насчет цены.
Для 116i- 216 т.р.
Для 118i-116 т.р.
Увы, чуда не случилось. Пакет для изначально пустой 116i оказался серьезно дороже нежели для 118i.

 

Как я и говорил! Кто там еще не верил?)

 

Только дэбил отдаст 216 тр чтобы одеть 116 в м пакет. Поражаюсь хитрожопости немецких маркетологов, если ранее м пак можно было одеть на любой индекс авто за одинаковую стоимость, то щас это полный хентай.

 

А нафига вообще M пакет на такие малолитражки ставить? Что быстрее ездить будут.

 

Ну мне,например,очень нравится как f20 выглядит в м-пакете.

 

Спору нет в М пакете,F20 хорошо выглядит хоть и особого ВАУ не производит.Да и за деньги которые они просят за пакет М для 118,мы получаем не только обвес по кругу но еще приятные вещи и это радует.
Да и интересно,чем они руководствовалились при составление цен на М пакеты для 116 и 118.