F20 -1серия в продаже

соглашусь, мне не понятно почему дилеры, которых пруд пруди на форуме, не проводят разъяснительной работы, а за них это делают сами клиенты, наверное у них квоты маленькие и им пофиг и так все продастся

 

Добрый вечер, не понятно, если Вы любители трехлетки bmw и новые Инфинити, зачем Вам 116 вообще? (Отвечать не обязательно!).

Удачи

 

Подъехать посмотреть можно?!

 

И Вам здравствуйте!
Я не любитель инфинити. Но считаю, что БМВ с ценами уже палку перегнуло. И так уже дороже БМВ машин нет (имеется в виду не экслюзив). (поэтому и скидки такие делают, типа, большие). Хотя даже со скидками дороже тех же Ауди и Мерседес.
Т.к. это ненормально, что пустая, не слишком комфортная, без мотора и далеко не эксклюзивная машина стоит таких денег, когда Инфинити G - вполне навороченный седан, большего размера и с более резвым двигателем. Надо реально смотреть на вещи. И купить пустую 116 за такие деньги... надо быть большим фанатом.

 

да что инфиниты вы тут приводите в пример.
5 -ки калиновские чуть дороже 120d
что то мне кажется что новая треха будет дороже пакетной пятерки.

 

Ну, кстати, да. 523 уж всяко интереснее единицы...

 

сам был такого мнения пока не увидел и не посидел в ней в жувую
внутри высший пилотаж и только теперь понимаешь почему так дорого это же новый и совсем другой bmw !!!

 

добрый вечер, отвечу:
1. у 1 серии пока нет конкурентов, Ауди A3 и МВ А class появиться позже и на их нет заднего привода.
2. "что пустая, не слишком комфортная, без мотора.....- это субъективно, но по пунктам:
- что такое пустая??
- там мотор точно есть и до 100 км/ч набирает 8.5с или 9.1с. (автомат) тогда как Инфинити G за 8.9с. не особо резво!
- если Вам нужен размер .. то есть много ванов за небольшие деньги.
- если реально смотреть на вещи, то Вы сравниваете не сравнимое .. те кто выбрить 116 скорее с небольшим наборам опции и точно не дороже 1,1 млн..за большие деньги разумно купить 118 с опциями за 1,2-1,3 млн. а этот вариант по многим параметрам на много лучше чем G за 1,6 млн.
удачи

 

назовите хоть одну функцию которой нет в G, и которая есть в этой ссаной копейки? кроме телика
в Г все круче даже в самой простой комплектации G25
и лошадок больше, и места, и оснащение камера/все электро/люк/навигация/спорт автомат 7 ступеней/двд/поворотне фары/круиз/все в коже/боссе на 10 динамиков которая звучит куда лучше чем в бмв тот же хай фай/ нет ну что там нет скажите мне, чтобы купить 120Д за 1.7кк надо быть конченым фанатиком

Да и G25 едет до 100 в районе 8-8.5 секунд G37 в районе 5.5-5.7 для справки, вот реальные цифры
сорри за оффтом.

 

Тока инфинити это ниссан-люкс. Беспородная дворняга с ошейником от сваровски. Ездить не умеет, тормозить не умеет, дизайн салона как в корее, материалы как с помойки. Уже достаточно чтобы не смотреть в его сторону. А сколько там калькуляторов китайских напихано не меняет дела. Как можно рядовую япошку с авто немецкого премиум сегмента сравнивать всерьез - неясно.
Объединяет только близкая цена и все - в остальном разные идеологии, разные группы покупателей.
З.Ы. Хотя если покупать опции, а не автомобиль то да, феньки решают.
З.З.Ы. Ксати финик Г вообще в принципе абсолютно тупая покупка на фоне наличия спецсерий мерседеса С-класса.

 

Не знаю. Владею 3-йкой БМВ, Е53, Е70 и Е71... качество материалов инфинити порадовало.

 

Ну каждый вправе иметь свои радости Зачастую от весьма неожиданных вещей.

 

Не соглашусь. Вы ездили на Infiniti? Считаете "копейку" премиумом? Рассмешили.

 

Зато не говномелкотурба))

Я конечно не спец по отделке, но скажи какой материал в g хуже чем в том же е90, мне лично салон финика нравится больше трешного. Рулицца бмв конечно получше (е90) но не критично, а вот тормоза на джи да не получились...

 

Если ездить с умом, а не тормозить со 140 в пол постоянно, всё ок.

 

Александр, добрый день!
Ну Вы сказали...авто это сложный продукт...нельзя сравнить по функциям (хотя есть функции которых нет в G но не в этом дело) если Вы посмотрите dvd проигрыватели по функциям...может быть найдете, ну что Вы купите китайское или panasonic или Yamaha? Это Ваше дело..
а того что нет .. это пожалуйста:
1. нет породы
2. нет легкости 1 серии (Снаряженная масса (кг) G25 Sport RWD 1732-1748)
Про особенности управления...не будем здесь .. не всем это понятно.
и еще очень хорошо что есть автомобили для знающих или как Вы сказали Фанатиков

Справка по цифрам (реальные цифры это при сравнительном тесте в одинаковых условиях) а так я привел цифры с официального сайта Инфинити:
0 - 100 км/ч, с 8,9 G25 Sport RWD
6,0 G37 Sport AWD
http://www.infiniti.ru/G/featuresspecifications/specifications.html#

Я не против Японских авто, мне нравиться многие.. Ниссан GTR или Лансер EVO но точно не G...
Я не уговариваю кого либо..не хотите купить BMW не покупайте
Удачи

 

для кого-то размер действительно имеет значение) полстраны таких

 

У приятеля на 25ткм вибрация пошла без всякого мегаотжига, диски поменяли - сейчас 40ткм, ждет когда завибрируют

 

Также имею опыт эксплуатации этих авто. Всё ок. Кстати, приятель в курсе, что на второй замене колодок меняются и диски? В "Финике" колодки стираются примерно через 12000км.

 

что вы понимаете под словом "породистость"?

 

Хз, лично я таких нюансов не знаю..

 

На бмв тоже замена дисков на второй замене колодок. P.s. Ну это у кого деньги есть

 

Вообще никогда не заморачивался по этому поводу, нет вибраций - все ок, но 12000 на одном комплекте это крайне мало..

 

Цифры на самом деле ниже(я писал выше) на "деле" , это у бмв и мерседеса они часто занижены. в данном случае инфинити быстрее!


Да и посмешили о "породистости" давайте проведем тест на дороге, я сяду в G вы в копейку, и посмотрим как вас будут чмырить все подряд, а мне уступать дорогу и бояться даже не то что подрезать, близко подьехать тк чувствуеться "цена" и "премиум" хоть и свой японский!
Рязанец
Мне как Мужчине, стыдно ездить в копейки бы было!
Удел копейки (кроме макс версий 135 м1) ездить в правом ряду, я все понимаю, я понимаю E200 за 1.8кк как никак размер и оснащение, ну эту мелочь пластиковую за 1.7кк, темболее дизель уже давно не в моде, цена на него такая же как на бензин почти. экомия мизерная.

 

Если коротко, я понимаю это в двух смыслах:

1. огромный многолетний опыт в технологиях и в настройках.
2. стоимость ТМ.

 

G нормальная машина и стоит своих денег, а чмырение у Вас в голове.

 

После этой фразы я очень засомневался, что вы в указанных машинах (Е53 и Е70) вообще сидели...
Или Инфинити только на картинке видели и судите о ней исходя только из блестящек...

 

А че вы купите вообще Тиану еще дешевле будет...
Хундаи еще посмотрите, а лучше грейтволы....