F16 F16 Чем обосновать разницу в стоимости дизеля и бензина с пакетом Престиж локальной сборки?

Это Вы про диапазон который используется 99% времени в мск если вставать раньше 9:30 утра ?

п.с. при таких раскладах кстати дизель ездит на заправку раз в 1.5-2 недели, бенз стабильно 2 раза в неделю - деньги это конечно интересно, но если заправка не возле дома, лишние час-полтора езды до них (т.к. обычно они находятся в еб..х) решают много вопросов в обычной жизни.

п.п.с. опережая вопросы - если же человек живет в районе арбата - то на.. ему этот нищебродский хлам в виде 35i ? 50/M - вне контекста данного обсуждения.

 

Соглашусь. Бесит крутить бензинку. Была одна. После дизелей. Не понравилось абсолютно.

 

вообще странная тема - смысл по динамическим характеристикам сравнивать 35и и 30д?
тут думать нечего 35и уедет
а вот если на 30д применить перфоманс пак, то уже вопрос
35и можно сравнивать с 40д, по Е кузовам было много конкретных измерений, но суть в том что они примерно одинаковы, но ощущения дают разные, мне например категорически не нравится надрывный вой 35й, когда его надо раскручивать под нагрузкой, дизель интересней, но когда тошнишь в пробке, то дизель = камаз, тут тихий бензин просто комфортней на ухо
а вот с налогом и продажей через 2-3-4года бензинка сливает 30му дизелю однозначно
и как бы там не говорили, но разница в первый год у нас выходит 41тр, во второй 36, третий 30, четвертый - 27. Ну просто государство и так с меня имеет немало очень....

 

Это до 100 далее разница намного существенней. Что говорить если 4.0Д после 150 скисает против 3.5И.
ЗЫ: Если жить в мегаполисе забитом пробками то дизель лучший выбор. (С другой стороны зачем в таких условиях Х6? Лучше приуса тогда взять или i3). Если много пространства где жигануть то бензин лучше. Ну накрайняк 4.0Д на чипе. Но тода вообще лучше М-ка.