F10/F11 F10 и другие тачки (обсуждаем пятерку в контексте сравнения с другими авто)

Вопрос в комфорте

 

совсем не хуже пятерки
по салону вери гуд
валкий конечно в поворотах, но у шефа 21 катки очень нормально мы с его водятлом входили в повороты
грыжу на такой резине посадили еще на первой тысячи км

 

Если смысл менять?

 

Если вопрос о комфорте - то да...

 

Добавь сюда металлик и НАВИ и выйдет более 3 лямов. Диски 18" и Бак топливный 100л. тоже платные. Я не спорю, Туарег - отличная машина, но не стоит она столько. У нее по прайсу цена должна быть -10% (это без скидок дилера). ИМХО.

 

На прошлой неделе приятель забрал туарег 3.6 с пневмой, комф сид, плюс еще опции (ксенон с автоматом само собой), но без нави, за 2,140тр (изначально было 2500). По-моему адекватный ценник для такой тачки. Просто на фолькс с опциями перебарщивать не надо

 

Ну это скорее всего бензиновый 249 л.с.! Естественно, у него база дешевле 2 лямов идет, да и скидки на них больше всего, т.к. их мало покупают.

 

Он самый, ну его вроде чипуют хорошо, там же двиг задушенный. Мне казалось что наоборот самый популярный, народ на налогах хочет сэкономить и не переплатить за дизель

 

Чиповать атмосферный бензин - дело неблагодарное. ИМХО. Вот дизель - другое дело! Судя по тому как этими машинами (249л.с.) завалены склады дилеров, делаю вывод, что она не очень ликвидна.

 

Там расход 20ка, даже если катать спокойно)

 

безусловно, если нужен внедорожник
но я бы еще Х5 новый дождался посмотреть

 

Ну фольц, как и Ауди, не особенно то и стоят своих денег. Во многом поэтому Ауди А6 по конфигуратору стоит 2,9 лимона, а в итоге берут за 2,1-2,2. Ауди А5 берут не за 2,4, а за 1,7.
Не знаю насколько там с фольксвагенами, но слышал что в этом году уже дают довольно большие скидки, потому что поняли, что нафиг оно большинству надо, за такие то деньги.
На то и упор!

 

Вот такие же мысли присутствуют....
Цена,думаю будет не дешевле кая

 

Не знаю как вх5, но в х6 как-то стремно в салоне после 5 серии. Материалы так себе, по качеству как в х6, если не еще хуже, качество комфортных сидух не дотягивает до аналогиченых в ф10. Ну и тд. С х5 думаю тоже самое.

 

В х5 и х6 салоны идентичны в передней части. По качеству материалов - примерно одно (если не брать индивидуал), может чуть лучше у ф-ки, но в целом икс воспринимается устаревшим внутри, соглашусь. Но Артур речь вел про новый икс. уже ф-серии.

 

ю а райт, май фрэнд
и не думаю что икс будет стоить как каен
разница в миллион без скидок будет точно

 

Тоже интересно увидеть его. Пока из всего бы себе взял gl63

 

очень интересный получился
по деньгам опять другая лига

 

Я бы не сказал что и нынешний х5/х6 дотягивает по качеству салона до многих е серий. Частично до той же е60. До е65 тем более (был перед ф10).
Другое дело что х5 и особенно х6- объект вожделения дефачек, он же их мечта

Насколько я понимаю сборка х5/х6 идет в америке с их кажами-рожами, не такими как в европке. Или все идентично? Там и кожа у них невада вроде

 

Х5-6 уже давно собирают на Автоторе - все, ну кроме ///

 

Собирают то там- знаю. Есть в семье х6 автоторовский. Но там же сьорка модульная? То есть все им идет с америки а на автоторе условно говоря прикручивают колеса, ставят двигатель и коробку и впуть? Или как там процесс происходит? Материалы со штатов?

 

Всё верно, SKD там, крупноузловая сборка из пиндосских модулей

 

А когда намечается обновление Х3? Для девушки как вариант? Есть кто плотно на нем покатался? Поделитесь!

 

Рестайл 2013

 

ХЗ думаешь взять что ли?

ЗЫ уже катают рестайл...

 

По этой фотке сдается мне что фары теперь у многих будут как у тройки доходить до решеток)

 

Виталь привет, не себе...
Я пока Х5 дождусь все таки!

 

Понятно...
Моя девушка катается на ХЗ, очь довольна...

 

Если ожидается обновление - значит стоит подождать до лета... Пускай пока на мерседесе катается ...

 

Кто-нибудь предметно сравнивал X1 и GLK? и X1 и Х3?