F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 2).

А с кем ты сейчас разговаривал?(с)
Переведи, че сказал то?)))

 

картинку заменил

 

На днях обнаружил такую фишку: не для кого не секрет,что после выкл двигуна,через 8 минут музыка отрубается....Так если после отруба,нажать на кнопку вкл выкл звука,музыка опять есть и инфо об авто,только навигашка не включается в этом режиме.Для меня ,сие -ОТКРЫТИЕ,тк если приходилось кого ждать,с выключенным пихлом,через 8 мин скукотиЩЩа наступала.

 

"эврика!" кричал?

 

Так на предыдущем кузове еще подобное было. Наюеюсь, печку умеешь включать на выключенном двигателе?

 

На 65-том ничего не отрубалось,там где-то через пол часа,предлагалось запустить пихло и подзарядиться .....Про печку знаю

 

Шепотом...

 

Меняют прокладку масляного фильтра.сняли крышку двигателя и сорвалась трубка.говорят так скорее всего и случается.залило все антифризом под капотом.и спрашивают, а патрубок менять??? Бл..ь а как ехать интересно.я че то вообще в ах..ве от этих сервисов официальных.вот как ...............

 

Каким то лохом себя чувствуешь

 

Как и че деать и с кого требовать.подскажите

 

дать в пятак и залить совесть водкой

 

сказать как мудро правит батька и накатить стакан, за повышение профессионализма работников ОД.

 

эти люди слов не понимают
только жесты гравитационные

 

Гравитационные жесты!
Раньше это называлось физическое замечание

 

Сегодня заметил,ксеноновая лампадка посинела.....умирает....Говорят,для замены, фару с бампером снимать надо.Никто не сталкивался?Завтра еду,говорят часа два понадобится.

 

Врут!

 

В чем ложь?

 

Не два часа. И, кто то писал, что смог поменять не снимая.

 

Все тоже самое, только обе Снимать фары и бампер 100% ! Пока не менял еще, но надо...

 

Они вообще то всегда парами меняются

 

Когда меняли - скидывали бампер.
Иначе не подлезть.

 

думал, в е65 остался этот дебилизм, чтобы поменять лампочку, надо скидывать бампер и фару

 

На 65-том ,сложность была в замене лампочки в кольцах,ксенонка вроде менялась просто.За то в Ф-ке ,в кольцах,за минуту ,сам теперь могешь.
Тут вот чего еще.......На 3.0д к 100 тыс пробега,рекомендуют мыть коллектор,сажи, говорят под 10 кг набивается.На предшествующем моторе 3.0д,загаженный коллектор просто меняли,а тут, спец говорит,по другому смастерили....Вот такая вот инфа к размышлению

 

Это какой же пробег или лет что посинела ?

 

3-4 года и лампы светят хреново...

 

Ксенонка приходит в негодность,от частых вкл-выкл

 

че за коллектор? это сажевый фильтр чтоли?

 

впускной коллектор

 

а откуда там может 10 кг сажи скопиться? из воздуха наберется что ли?

 

Так надо чистить или нет?