F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 2).

Отключить диагностику

 

Глупость.

 

лох тут у них по ходу а не электрик

 

Белорусские официалы до добра не доведут.
На энергии на w221 лобовое меняли, потом ещё пол года косяки исправляли

P.S. Говорю как Белорус со стажем)

 

Вообщем ОД обновлял мне полностью прошивку в мае 2014 года. Как выяснилось вчера через диагностику НЕ дилерскую, один блок не прописался, в других были ошибки.

 

Решил? Я с каждым подключением компа к машине столько нового узнаю. Nezd- гуру. Респектую ему.))

 

Какой ты нафик белорус? Давно уже в России живешь.

 

итог визита: всунули этот блок.вернули мой.если бы не разный номер, то он как новый внешне!!!подьемник заработал.легкий едва заметный люфт в руле. остался .причину не нашли .все ок.это и радует и раздражает одновременно!!!ценник за прошивку эбу 7000 рублей на ваши.как то негуманно показалось но стерпел

 

По паспорту (ты только ФМС не говори )

 

любопытно, если б мой забрал, его мож и шить не надо было бы?
извини, не сдержался

 

Я бы тоже не удержался.честно впервые пожалел что не отвез блок в ремонт.хотя скупой платит дважды.интересно ремонтируют ли их,или все ровно косячить начнет.............

 

я уже разбирал блок один ) не вышло )

 

Тот который мне предлогал

 

и что ты там увидел?

 

выпаял микросхему, купил новую, а считать старую не смог)

эээ, я тебе блок даже без пылинки предлагал - он мог и дальше стоять у меня, если б мне не приспичило багажник проапгрейдить

 

Да шучу,шучу)))))

 

Я же вроде как тебе отправил контакты адекватных людей, там бы и с блоком подсказали бы как быть. Но как то видимо очень од видимо нравиться

Отпишусь по своей, пришла моя раздатка наконец, позавчера сменили 300 км проехал. Полет нормальный. Пробег 32 тыс км.



С дисками у меня тьфу-тьфу все вроде хорошо, покрышки рвал на других машинах и низкие профиля с дисками

 

у меня дело не в ОД,а в человеке который там работает. толковый.и я как то привязался.знаешь, как то каждый раз думаешь:вот сделаю и забуду!!!но не тут то)))

 

да и по остальным машинам (город то маленький)смотрю что такие крохоборы повозвращались к официалам.а те кто на гаражах тоже не особо счастливы,поэтому так вот получается

 

Всем привет! Подумываю супруге взять 750 года 10, че то ценники уж больно интересные на них, пробег будет тысяч 5 в год, где можно почитать про то на что можно попасть после покупки?

 

гугли "проблема N63"

 

Про это уже прочитал)) еще есть какие нибудь напасти?

Кстати проблема эта Реал лечится такими методами?
http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-729708.html

 

это самый дешевый вариант. но на этом моторе помимо масла проблем дофига. навскидку: турбины, рвет цепи и гнет клапана, обрывает цепь маслонасоса из-за растяжения, VANOSы, система высокого давления...
добавлю: гидроудар при холодном запуске из-за льющей много топлива форсунки

коробки 6-ти ступенчатые поехали меняться/чиниться уже

 

На 3 литра дизель 245л.с. надеюсь коробки не поехали

 

так то коробки одинаковые по моменту и маркировке)

 

Понял, вопрос снят

 

а с какого года пошли нормальные коробки?

 

все хвалят 740 ) шо бензы шо дизеля ) стоят подороже 750 аналогов, но не критично подороже.

 

Ну, от дизеля 740 меня тут же на форуме хором отговаривали..

 

а теперь 306 лошадок хочешь)