F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 1)

Не рекорд.
Я свою, бывает, месяц не трогаю... и все нормально заводится...
(Правда, в тепле, на паркинге )

 

В Челябинске даже поспать времени не было! Не в последний раз, в др. раз обязательно пересечемся.

Именно в право заедает, правда очень редко (может каждый двадцатый раз) и не особо напрягает, что бы разбирать или менять.

Я свой RR Vouge TD8, ровно на месяц в аэропорту оставлял, с января по февраль, на открытой парковке, так завелся с пол оборота...

 

Да у меня каждый раз заедает, поэтому и напрягает

 

Ну эТ другое дело, согласен.

 

Поменял сегодня аккумулятор. Поставил EXIDE EK920, вроде всё гуд

 

Василий Алибабаевич,ослиной мочейА если серьезно,ведь если горючка качественная и зимняя с определенным температурным порогом,для данного региона( у нас до -28) не должна мерзнутьВ европе не у кого не мерзнет,да и дядюшка мой, в своем заснеженном Хатфьельдале с дизельным VW проблем не знает

 

... ждал про "бабаича"!
На самом деле трактора, по крайней мере BMW, до определенной границы прекрасно переносят морозы.
Заводятся без проблем - факт.
В них быстрее, чем в нормальных машинах, прогревается салон - факт.
НО!!!
Довелось мне однажды на своем тракторе (е70) покататься по трассе при температуре -38... -44...
Когда трактор начинает хуже тянуть и вместо мягкого тарахтения его дубасит-колбасит... Осчусчения незабываемые!!! .
Особый прикол, что на протяжении 150 км. НЕ МОГЛИ заправиться.
На всех АЗС по маршруту все колонки с ДТ ЗАМЕРЗЛИ!
Бензин - пожалуйста,
А солярку - фиг!
Как мы заправились - отдельный детектив, можно книгу писать на пенЗии!
... Вопчем, мерзнет она собака, даже зимняя.

 

Для Восточной Пруссии дизеляка нормуль,нет у нас таких минусов ,максимум что видел -21 ,а так зимы 0 +2))

 

можно,причем без особых геморроев
вменяемый мастер на ТО за эту процедуру даже на лишние пару рублей грузить не будет

 

Я свой RR Vouge TD8, ровно на месяц в аэропорту оставлял, с января по февраль, на открытой парковке, так завелся с пол оборота...[/QUOTE]

Долго катался на RR? Нравится он мне ,в новой будке вышелНо боюсь братьсервиса НЕТ Тебя не ОГОРЧАЛ? (для OTETZ)

 

Два года отъездил, брал новый в "Автобиографии", проехал 80 т.км и за все время: ТО, фару поменяли по гарантии(рассыпалась внутри), моторчик блокировки заднего диф-ла, из-за того, что окислился(заржавел) в виду не использования, хотя выглядел этот БАГ оч. угрожающе - подвеска упала, гирлянда загорелась, на эвакуатор и в сервис, помню очень тогда расстроился, а оказалось работы на два часа! Сказали, что если бы не на гарантии был, то 8 т.р. моторчик, замена масла в мосту и работа - я считаю, это КОПЕЙКИ, хотя до 09-ого года меняли задний мост целиком, пока не выявили, что дело просто в моторе блокировки. Ведь все(я по крайней мере) покупают по принципу - пользоваться не буду, но на всякий... пусть будет все, что можно!)))

Новый RR тоже понравился, но в фуле просят 7.5 млн., а это я считаю перегиб, ну и пока все детские болячки идентифицируют, года 2-3 пройдет и можно будет озадачиться, а то не охота в сервисе время проводить более, чем отведено на ТО-шки!?

 

И я вот тоже не хочу в сервисах время проводить тем более,что ближайший в Клайпеде(литва) 7.5 лямов это наверное за СУПЕРЧАРДЖ,надо глянуть почем ТРАКТОР Гворят,будут у нас скоро ОФ диллеры...

 

Пришла на днях СМС-ка от "Омега-премиум", приглашают прокатится на новом RR. Не посмотрел, когда, в каких числах зазывали, стер, т.к. не актуально пока.

 

мертвый аккум, 0С, сел, нажал пуск, завелась спокойно и я поехал сжигать это говнотопливо. полбака сжег, ну некуда больше ехать мне зато аккум зарядился, даже значек мертветчины погас. парковал и оставлял заведенной - холостой ход заряжает дизель тоже.
завтра тоже плюс, дожгу остатки, потом ливану депрессора и зальюсь по полной.. кроме бипи есть еще роснефть около меня, но там походу полная жесть. в магистрали свечная пробка 100%

65р 18" родные на шипах

 

Я думал ты про джойстик ))))) Колёса то у меня есть и зимние на дисках и летние на дисках)))

 

Тоже присматривался к RR, но после того как прокатился на F02 понял, что внедорожник мне не нужен.

Да и старперский он какой-то

 

Ну не знаю, по дизайну не ракета (не БМВ) конечно, но а/м-ль очень сУрьезный: пневма хавает любые ямы, даже не прочухаешь! Я однажды колесо порвал, так из-за пневмы даже яму не почувствовал, по датчику понял - хана колесу. Зимой пытался по снегу и льду(на шипе) в занос пойти, на скоростях: 20, 40, 60, 100 км/ч - вАще ни в какую, кстати так же и с Каем было, настолько система стабилизации привинтивно срабатывает, просчитывает вперед! Вот на Ф02, я при комфортном режиме успеваю развернуться через занос прежде, чем срабатывает "стабилизация", на Кае и РР фиг ты их в занос хоть на миллиметр пустишь при вкл. сист. стаб.!

З.Ы. Все из личного опыта.

 

Южане...

(Ту морозяку я, кстати, в Кировской обл. хапнул...)

Этим и хорош.
Не для школоты бричка.
Но оптика на новом RR, ИМХО, пока вызывает изжогу...

 

На РР ужасный дисплей.... Качество как у сименса десятилетней давности

 

Ты про new RR?!

 

В новом по мне все просто отлично)) и дисплей и оптика и все остальное. Два дизеля на выбор: TDV6 3.0 255л.с и SDV8 4.4 334л.с и карабас 8 ступ для всех,ценник на дизель начинается от около 5 лямов. Один ,но ОЧЕНЬ большей минус ,у нас нет ОФИЦИАЛОВ,почему то до сих ПОР!!

 

Да. Пишу сразу что в живую не видел. Но судя по фото


Ценник от 5 лямов?! За эти деньги есть много других брендовых авто... В том числе и ф01/02

 

Ф01-02 не БЕЗДОРОЖНИК)))) и Ф01 уже ЕСТЬ ,а теперь уж больно RR ХОЧИССА, но не могется из-за отсутствия СЕРВИСА ((

 

Коллеги-трактористы немного информации по поводу качества ДТ.
через год в ЕС вводиться экологический стандарт Евро-6. Это означает, что новые машины не Евро-6 не будут регистрироваться. А новый Мерседес Актрос с коммон-рейл даже сейчас не поставляется и не планируется к поставкам в РФ в ближайшее время из-за качества ДТ.
Но жить то как-то нужно, и менять Мерса (грузовики имеются ввиду) на другие марки нет никакого желания. Соотвественно начинаем на свой страх и риск ехать и искать выход из ситуации.
Коллеги-цветочники (пробег под 200 т.км в год) в течение 2 месяцев брали системно образцы топлива на оригинальных заправках Лукойл по М1, включая Москву. В нашем случае в первую очередь интересует сера. Результаты неожиданно удивили. ХОРОШИЙ ДИЗЕЛЬ.
повторюсь - речь про франшизы не идет. имейте ввиду коллеги.
не реклама

 

только интерфейс телематики не из 2012г

 

. Подскажите а как отличить оригинальный ЛУКОЙЛ от франшизы?

 

Смотрим по чеку название организации. Будет понятно.

Ну или спросить на азс

 

Если на чеке смотреть, то уже поздно

 

Как вариант залезть рукой в коробочку, которая коробочка возле кассы и там чеки собирать


Я когда с новороссийска гнал 528 в москву, боялся заправляться вообще. Машине был второй день... К счастью без приключений

 

зайди на сайт Лукойла.