F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 1)

Я не знаю, но допустим, что так, но сколько масла в АКПП? Это нормально, что в системе АКПП осталась туева хуча масла, а поменяли только 5.5 л.? Может надо было несколько раз сливать, заливать, пока оно полностью не поменяется?! Вот, что меня беспокоит. Поменяли только 5.5 л, это нормально или бесполезно и можно ли и нужно ли, что бы масло было поменяно полностью?! Спасибо.

 

официально,на этих коробасах масло не меняетсяно так сказать ,для вторых ползователей рек раз в 2 года по поводу ,все ли слилимне кааца невозможно слить НЕ ВСЕ! а сколько у вас масла полагается в коробас,лучше посмотрите в тех литературе и еще хотел спросить ,что вас вообще сподвигло менять масло в коробасе?(для OTETZ)

 

Большой опыт владения огромным количеством автомобилей и не однократная замена масла АКПП на купленных мною а/м с пробегом для продления жизни АКПП. Дело в том, что не вменяемый сервис-мастер может вам порекомендовать не заниматься ерундой, но я предпочту, этой ерундой заниматься, а не менять потом АКПП, хотя у вас может быть др. мнение на этот счет. На примере своего предыдущего 750 Е66, который купил с пробегом 75.000 км и тоже озадачился сменой масла АКПП, так вот когда сливали "масло" оно было уже не маслом, а дегтем и воняло так(признак жженого коробАса), что стоять рядом было невозможно, но, слава богу, стружки небыло и после замены масла АКПП я проехал еще 70.000 км и успешно продал а/м третьему владельцу.

Вы же не всегда знаете кто и как эксплуатировал а/м до вас, меня, например, заверения незнакомых людей(в прочем, как и знакомых) о том, что все ок, не устраивают, поэтому я предпочитаю действовать так, как написал выше.

Хоть я и меняю а/м достаточно часто, тем не менее, каждый раз я забываю какие-то детали эксплуатации и сервиса, в данный момент по смене масла. У меня остался вопрос, может кто-то все-таки на него ответит - надо ли было несколько раз заливать новое масло АКПП и сливать его, после короткой работы АКПП, чтобы слить все старое? В АКПП, точно не помню, порядка 10-12-ти л масла, сливается около половины, т.к. остальное остается в системе, заново заливается столько же сколько слил и т.д. Достаточно ли было слить половину и залить столько же для освежения АКПП или в таком варианте, это было в пустую, т.к. всЁ масло так и не поменяли?! Спасибо.

 

По опыту е65 скажу, что масло сливали полностью и полностью заливали. Менялся также поддон (в нем фильтр).

Сказки по коробки в которых масло менять не надо и его хватает на весь ресурс- миф.
Во-первых, коробки, в которых якобы не надо менять масло, предполагают возможную доливку масла, то есть оно постепенно, но обновляется (я не сторонник такого метода постоянной доливки)


Во-вторых, Сами подумайте, предположим авто 10 лет. А теперь представьте какое у вас стало масло за 10 лет если его ни разу не меняли....

 

пробег какой? г.в. машины?

 

Ф02 750, 2009 г.в., 63.000 км

Пробег подтверждается при визуальном осмотре - состояние идеальное! При замене масел и фильтров всЁ говорило о том, что а/м действительно обслужен. Хранился в отапливаемом гараже.

Просто меня терзают смутные сомнения в правильности алгоритма замены масла АКПП моего Ф02 теми, кто это делал. Я хочу понять и если ребята все правильно сделали, успокоиться на этом, а если, все же, они заменили масло на отъ*бись, не соблюдая "регламент", то я хочу вернуться к ним, что бы они переделали свою работу надлежащим образом.

 

Еще один вопрос. Я уже где-то писал, что заказал по вину в Германии ручку двери, которая перестала предоставлять мне услугу комфортного доступа.)))))) Проверили, компьютер показал ошибку(не работает) этой ручки. Я не стал особо никого спрашивать, что делать, просто заказал и все, припоминая, как еще на Е66 менял, т.к. там была эта же болячка - перегнивал тонкий проводок-контакт внутри этой ручки и она переставала функционировать. Правильно, что я заказал ручку, она ведь не ремонтопригодна, верно? Старую ручку оставлю про запас, мало ли чЁ, она внешне в идеальном состоянии.

 

Никого не припомню чтобы ручкуремонтировали. Все меняли сразу

 

​

Все правильно сделали. При замене если коробку не снимать так и влазиет 5-5.5 литра

 

Спасибо, теперь буду спать крепко и спокойно!

 

Да сколько можно спрашивать - нажми вкл включится нажми выкл выключится! Если нет пульта так и пиши - тогда в экран настроек входи и задавай в допотоплении таймер

Спс соклубнику разжился шипами на дисках 234 стиля за... полцены дилеров. Оуе!

 

На зиму поставил 18-ые АЕЗ Антигуа, фото №1. Сегодня забрал из ремонта летние разноширокие диски, кстати не знаю, что за модель, мож кто скажет? Поставил зиму, а лето в ремонт отдал, а сам и думаю 18.500 р. за ремонт, может я погорячился, можно было добавить и новые купить?! Начиналось все с 10.000 р., потом выяснилось, что за цвет надо 25% доплатить, ну и в оконцовке оказалось, что три колеса кривые, надо ремонтировать. Итого 18.500 за ремонт 4-ех колес. Но получив их сегодня из ремонта, мне подумалось о том, что верно поступил, отремонтировали идеально, да и сами колеса(модель) мне нравятся! )))

 

Диски самые клевые, но я не понял где светлая выполировка на выступах, без них весь шарм этих колес пропал!

 

Ну ВАще!!! Ра, ты просто профиТ! Сразу понял, что за дисОчки. Да, там металл должен быть, но они так не ремонтируют, красят только целиком. Я согласился и мне очень понравился результат, ведь мой машин цвета - темный титан, т.е. цвета этих дисков! Но понять, потеряли или нашли эти диски, можно будет только весной поставив на а/м. По мне так - КЛЕВО получилось и самое главное по качеству ремонта. Через месяцок, хочуозадачиться летней-разноширокой резиной 245/275, как раз, когда начнутся лютые морозы, а соответственно на летнюю резину будут не реальные скидки, какую резину предпочЁл бы ты, ну я имею в виду варианты, а не одну модель?! Только не РФ. )))

 

Мне кажется реплика в таком дизайне в районе 6000 р за колесо

 

Кстати, а никто не пробовал ставить широкую резину/диски вперед? 275 или более?

 

А на хуа?!

 

Я как раз об этом и думал. Только 19-ашки разноширокие чуть подороже будут, да и в реплике я разочаровался, слишком она гнущаяся и ломуЩаяся.))) Немецкую ковку днем с огнем не сыщешь, а если и сыщешь то ценник аЦкий. Мысль об оригинальных 19" немецких дисках на лето не покидает меня.

 

дать контакт у кого я взял зимний 7-шный бмв оригинал на свежей резине за полцены?
соклубник только колесами бмв занимается.



275 вперед не влезут - вишь там торчит суппорт в 1см от колеса?
а это шипастая шина 235х50 вместо 245х45, что я примерял позавчера.

 

Оригинал ковка на БМВ - не очень дорого стоит. Ок 500-600 евро за диск 20-21.

 

а можно мне контакт? в поисках зимних колес на f02

 

И мне можно контактик? Хочу на лето 21е заказать)

 

У меня 22е припасены) Не могу дождаться лета уже

 

Фото можно? И резина какая стоит? 245.30 и 275.25?

 

255/30 и 295/25
Вот такие:

 

крутотень. че по деньгам?

 

Лучше не спрашивай

 

судя по счастливой улыбке забашлял не больше 10кб и еще не вваливал по собянинским хайвейям

 

И заплатил меньше, и по хайвеям не первый год на таких размерах вваливаю)

 

Не, ну а серьезно? Тоже интересно)