F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 1)

У меня коробку тоже по гарантии поменяли на 29...

 

Б/у коробку будет практически невозможно поставить, насколько я знаю. Цена на новую с заменой около 200 в автодоме, так что вполне норм. Все имхо

 

При покупке б/у выявить проблему с коробкой сложно, я уже взял с наевшейся, ошибка выскакивала крайне редко на скорости 200+... В сервисе, чтобы поменять по гарантии, просили ловить ошибку, что было крайне проблематично... Разговорившись с мастером по гарантии он сказал, что даже если слить с нее все масло, можно еще проездить больше часа, чтобы что-то произошло, и можно было заявить гарантийный случай.

 

а нокиа хака 7 ка шипы номано

 

цена вопроса

 

Самое интересное что по гарантии еще бадались...
Говорят типа не правильно обкатывали
А кто-то считает что обкатка вообще не нужна

 

В резерве до вечера.

 

Тоже самое

 

У меня на е65, 750 - на 25 т.км., на F01, 750 пока все норм. (50 т.км.).

 

А может и про новую речь шла, т.к. на круг ~200 тыров как раз и получалось, спрошу сЁдня.

Очень хорошая резина, качественная, мягкая зимой, с хитро выдуманным протектором. Из липучек она одна из лучших(ИМХО), просто липучки больше зимы не ходят, теряют свои качества(ИМХО), хотя, опять же, по какому покрытию ездить, по снегу/льду/асфальту. Я тоже предпочитаю шип, хотя угадать зимы сложно, но предпочитаю не рисковать, мне на шипЕ комфортнее. Шипы не шипы(липучка) - извечный вопрос!)))

Я один из тех, кто так считает и действует руководствуясь этим мнением.)))

 

Хорошая,но шумная и шипы быстро теряет.

 

У меня хакка 7 стояла зимой на тойоте тундре (90% времени задний привод), за зиму ни одного шипа не потеряла хотя из-за незагруженного зада буксует очень часто.

 

Conti, на 745 все шипы были на месте, на 760 пока еще тоже))

 

У меня на ЛК200 при постоянном полном и не большом пробеге несколько выпало. Резину в Раше делают что вы хотите.

 

закупили ящик антигеля ликвимоли для своего магаза при сервисе
кто-нибудь его лил? в каком количестве юзать? баллончик на заправку? а как его туда лить, если очко бака шторкой закрыто?
очкую, говорят зима морозная будет, а русские заправки.. такие русские.
хотя вчера на бритише спросил - говорят - у нас до минус 18 дизтопливо, но это не зимнее. ничего не понял, думаю плеснуть при следующей антигеля.

 

у нас на лукойле мне сказали ,что уже зимняя горючка и она ни то до -25 или -28 , чет в этом роде.

 

Это лето с присадками, но качество используемых присадок отличается от заявленных по документам, а это губительно для импортных дизелей, даже с несколькоуровневыми фильтровыми заслонами, т.к. качество этого топлива -ГОВНО из-за удешевления себестоимости ДТ за счет использования.., даже присадками то это назвать сложно. Плескать ничего уже не надо, все уже плеснули до нас!)))

 

В виду дороговизны зимнего ДТ и непонимания какая будет зима, а вернее понимание того, что скорее всего ее не будет, большинство трейдеров, а соответственно АЗС умудряются всю зиму торговать летним присадочным ДТ , иногда выдавая его за зимнее УВЕЛИЧИВАЯ цену. А вообще, косвенным признаком качества(лето-присадочное/зима) является стоимость ДТ, но в России на это опираться, к сожалению, не возможно!

 

берете любой медицинский прозрачный пузырек,наливаете туда соляры (лучше шприцем,чтобы не облиться),плотно закрываете и в морозильник, через полчаса всё увидите,какая она зимняя.

 

А нужны ли эти танцы с бубнами?
У меня с 2004-го года в эксплуатации были и есть несколько дизельных машин (гольф5, туарег, митсу L200, два оллроуда), заправлялись они на лукойле, бипи, тнк. У друзей за эти годы тоже были дизеля (ауди А3, Q7 4,2, пассат СС). Ни разу не было случаев замерзания и незапуска...

 

Все равно же есть подогрев топливного насоса, так что заведетесь как-нибудь

 

у меня вебаста не жужжит - ее ни разу не включали за три года с выезда от дилера.
пишет ошибку еепром, версию высказали, что она вообще неактивирована дилером.
хз. спецов нет в расее.
или подогрев насоса - отдельно идет от вебасты?

 

вроде отдельно...

 

у меня прошлой зимой из-за плохой соляры МЛ замерз. Дня три его в теплом гараже отогревали заразу.

Так что лично я лить точно буду. Обычно банка на бак. Чтобы шторку открыть нужны танцы особенно чтобы не испачкаться.

 

если зимой мой ДИЗЕЛЯКА взмэрзнэ,значит по весне буду продавать и брать бензинку 740 ,как изначально думал,но не хотелось бы,уж очень дизелек ПОРАДОВАЛ)))

 

По мне так все эти приемущества V8 бенза, убьет 740д.. тем более полный привод. Всесезонная городская телега

 

Не дай бог)) У меня сейчас пробег 21 и гарантии осталось 2 месяца.

 

очень забавно остался без зимних колес
шипов в размере ф01 вообще нет нигде
нешипы в наличии как правило перед отдельно, а зад в другом ларьке ищи ))
в итоге машина укатила на украину без резины)

пока искал, постоянно не мог найти по колесам инфу
вот она, кому пригодится мож

2012 BMW 7-Series-(F01) Specs
Bolt Pattern: 5x120 | Center Bore: 72.56 | Hardware:14x1.50 Bolt | Offset: Front: 15-25mm, Rear: 32-40mm
-------------------------------------------
а вот альтернативная версия для 2008-2011
PCD: 5x120 | Center bore: 72.5 | Offset: 30 | Mounting bolt: 14x1.25

 

А сейчас на F01/02 740D и 750D это тот же двигатель 730D с разными прошивками? или не так?

 

на сколько я осведомлен у 740d 2 турбины,в отличии от730d,а 750d вроде с этого года пошел,и видимо у него не 6 горшков,а 8 и 2 турбины,судя по всему)))