Есть у кого-нить опыт эксплуатации VW Touareg V10 TDI?

У меня лично нет, но добрый знакомый около года пользует машинку с таким двигателем. В восторге.

 

да, пуляет он зачотно....!

 

А почему именно V10TDI?Ни на пружинной "спортивной" подвеске,ни на пневматике Туарег не особо рулится...Зачем такой тяжелый и мрщный мотор?

 

Да не особо он и прет если честно. Чуть-чуть от Диско V8 уезжает. Рычит он вполне по дизельному, довольно неприятно(на мой вкус). Знакомый его взял в комплектации - помойму там кроме кожи ничего и нет. Даже пласмасски вместо деревяше.

 

убейте, но я не понимаю как можно купить дизель........и ктому же фольксваген !!!!!

 

Не прав...)
В V10 уже в базе кроме кожи типа бмвэшной дакоты деревянные вставки ...Такие же собсно на вид как на Е90 вместо аллюминиевых..

 

Не улавливаю логики))))
То есть если Туарег - то строго W12?)))))Который от 154000 долл?)))

 

Не если туарег то 2,5 ТД на трепке с рукопашкой

 

А что здесь такого?

 

У меня сосед купил 2,5 на всех делах,покатался 6000 км и отдал назад в салон,сразу заказал 3,0 рестайлинговый.
Авто доволен.

По теме знал человека который на такой машине прокатался почти год,очень мобильный человек! Мог долго не думая ломануть из Питера в Ростов и обратно.
Он был очень в восторге от машины. Я на той машине катался,машина очень понравилась,особенно мотор.
Было пару глюков,все махом устранялось на сервисе.

 

Да нет, я прав. Он его с бундеса взял то! С пробегом 55т. Так вот, там подготовка под тел, комп(большой цветной) и усе... Кожа как на Р5. И пластик а не дерево. Серый такой. Даже памяти на сиденьях нет

 

Рычит бодро, но Х3 3.0d от него так же бодро уезжает - проверено и не раз!

 

Как это?
Поподробнее,особенно интересует как бодро!

 

Бодро это больше корпуса к 100 км/ч и метров 25-30 ближе к 200км/ч. Разумеется по прямой, т.к. в слаломе Туарегу вообще ловить нечего!

 

Что, кстати, напрочь противоречит, заявленным производителями, ТТХ.

 

........BMW X5 / VW V10TDi

вес.........2170 / 2400
л.с......... 218 / 313
момент..500 / 750
0-100....8,3 / 7,8
макс......210 / 225

и как Х5 может бодро уехать? и главное куда?

 

Читай внимательней - Х3 3.0d 218л.с. 7.7 сек до 100км/ч, 210 (ограничено электроникой)

 

На скоростях выше 100км/ч главный тормоз - аэродинамическое сопротивление, а Х3 значительно ниже, уже и аэродинамичней - отсюда и увеличивающийся отрыв. Насчёт бодро немного преувеличил, но слово "уверенно" будет то, что надо!

 

http://www.bmw.ru/russian/choose/automobiles/x5/default.asp

здесь написано что у дизеляки вообще 8,8, но это на акпп, видимо

кому верить то?

 

Верь мне!

 

Разговор идет про Х3 смотри сюда http://www.bmw.ru/russian/choose/automobiles/x3/default.asp

 

а-та-тат, виноват, глупость сказал

Х3 уедет без сомнений

 

У меня у знакомого туарег V10, у телки его X5 4.6. Они заезжали пару раз и первые разы телка его немного обгоняла. Потом он наверное чип сделал или еще что-то и спокойно от нее уезжал. Туарег V10 едет очень и очень бодро. ХЗ уж точно так не поедет

 

Я не знаю. Мы заезжали он от меня на 1-1.5 корпуса уехал, при том что у меня по паспорту 8сек. Но при этом звук в Диско 8ке на порядок лучше. В разы. 10ка конечно потише Р5 но ИМХО просто

 

у диско v8 по паспорту 8.6 до сотни: http://www.landrover.com/gb/en/Vehicles/Discovery/Specifications/Discovery_engines.htm
туарег от него уезжает как от стоячего, с моментом почти в два раза больше ты уж извини, но диско 3 - совсем не гоночный болид, машина хорошая, но на скорость единственная десятка, с которой он может конкурировать - это лада

 

Есть многое на Свете, друг Горацио,
Что недоступно нашим мудрецам....

Билл Шекспир, Гамлет

P.S. Ну а Вам, Майне юнге Фройнд, по всей видимости, и подавно.

 

ИМХА - если машина Туарег в принципе нравится - чего не брать то?Посто нах V10TDI???Вон есть V6 3,6 бензин,280 сил - и дешевле,и межсервисное 15000,а не 7500 как стало у дизелей фолькса с 2006 года,и морда легче - соответственно,чуть лучше управляемость у этой достаточно валкой машины...А расход топлива - соответственно автономность хода - приблизительно равная.