Есть ли смысл в покупке е 70 за 2.5 млн

Как бы пятак хорош, но низкий. И это проблема. И пятьсот сверху искать тоже зачастую проблема. Ведь если к сути, авто просто возит попу туда, потом сюда. И зачем рвать причинное место ради понтов. Ведь по сути комфорт перемещения на старом и новом кузове в абсолюте меняется крайне не значительно...

 

вот еще вариант http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/x5-f15-2014-god-2-770-000.1112561/

 

бензин, нафиг с пляжа ) вообще другая лига, непонятно зачем оно на надо на такой тяжелой машине

Пс сори за новый кузов нормальна цена

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/bmw-x5-f15-2014.1112799/

 

Как думаете цена адекватное на это авто? https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/x5/1046886674-4dd708/

 

Если говорить про Е53 и Е70, то тут разница во всём большая.
Если же говорить про Е70 и F15, то в этом варианте немцы не сделали большой шаг.
2.5 за Е70 - дорого. Двушник для него норм цена последних годов выпуска.
А за 3 F15 будет простой. Ни тебе М пакета, ни других хороших опций, скорее всего...

 

2,5 норм ценник за жирный дизель, 2 мио цена бензина, и то полу-пустого
пс проверено и доказано долгими поисками