E53 Есть ли смысл бороться с масложором ?!

Тема о том, как теперь в этом убедить других!

 

Вот на этой ноте и понимаешь, чем же все таки Тойота лучше!

 

Можно масло вместе с безом заливать в бак, как в газонокосилку!

 

Но мы же не выбираем машину по расходу масла или бензина! Правильные автолюбители выбирают автомобили с синей подсветкой днища, суммарная мощность динамиков что бы не меньше 1000 вт,ксенон что бы даже в поворотниках стоял, тонировка по кругу. А такие мелочи как расход масла это ерунда, временные трудности! Даже не стоит замарачиватся!

 

Как определяешь сколько будущее авто будет жрать масла? По словам продавца?

 

Я такой продал с дисконтом 20 процентов от низа рынка за 1 ден. Тоже есть любители

 

Сегодня катался в БМВ сервис, сход развал делал, заодно поинтересовался стоимостью решения проблемы масложера на Е53 4.4, значит работа по замене МСК, а так же всех прокладок клапанных крышек, исполнительных приводов и валов, с выемкой ДВС 70 000р. Прокладок и колпачков все вместе там будет так тысяч на 30. Итого, цена решения вопроса с масложером на N62 равняется 100 000р. Вот и ответ на вопрос о размере дисконта на жрущий масло Х от его среднерыночной цены. Т.о, получается при среднем рынке на налоговый Х 03-04 года в 450-500 тысяч в зависимости от состояния, и с учетом дисконта за масложер, выходит ценовой диапазон в 350-400 тысяч рублей в зависмости от общего состояния. Вот как то так.

 

Так то это что получается, 300 т.р. Красота! Есть кто продает за 300 т.р я даже за 400 т.р. не встречал! У нас в продаже не меньше 600 т.р.

 

Мне кажется, тут надо ставить вопрос по другому, найти желающих купить авто с налогом 50000р в год, расходом 18 литров, хотя бы за 400. За 600, категория людей выбирающих авто в этом диапазоне не купят БМВ даже под угрозой паяльника, поскольку за эти деньги они возьмут КИА. Надо же понимать, что это далеко не премиум уже, где деньги на авто считать - дурной тон, а среди непремиальных автовладельцев, готовых вкидывать в такое авто сотни тысяч, найдется меньше одной сотой процента.

 

Ты про какую КИА ведешь разговор? Kia Sportage III? Так он миллион стоит!

 

Да какой там спортадж, КИА Венга и КИА Рио хиты нынешнего бюджетного рынка. Вот например https://auto.ru/cars/new/sale/kia/venga/1047958834-6bc1/?geo_id=225 по сравнению с этим предложением ни один Е53 у покупателей сегмента ~600 не имеет просто ни единого шанса.

 

Ну это же другой класс авто! Не справедливое сравнение! Сам то купил бы такую? Я бы купил!

 

6 лет гарантии!
Однако...

 

О чем мы тут говорим ? Какой класс ? Мы говорим о гипотетическом чуваке у которого есть 600 000 и который в течении ближайших пары лет не сможет себе более позволить тратить на машину больше 10 000 в год. И вот у него с одной стороны Х5 Е53 за 600 с налогом 50 000, очевидным ремонтом на 100 000 для начала и постоянной вероятностью попадоса ещё на ремонт от 50 000 до 250 000, расходом 18л и в возрасте 14 лет. И нульцовый авто, с гарантией, с годовым налогом в 2300р, расходом в 6 литров, механической коробкой которая не крякнет в самый финансово неблагоприятный момент и скидкой в 143 000р. О каком классе мы говорим ? В сегменте ~600 нет такого понятия как класс, тут есть такое понятие как практический подход.
При таком раскладе Е53 не имеет шансов даже при 400 000 и минете в подарок, даже нет, не так, месячном абонементе на минет у лучшей индивидуалки города!

 

Постой,вот тут на соседней ветке паренек купил не глядя под капот. Говорит звезды так сложились. Значит не все еще потеряно? Как думаешь?

 

Так я же и написал, про 1 сотую процента! А тут что за место ? Правильно, место куда приходят те сотые процента ))))

 

Начинать надо с малого! Сначала КВКГ проверить. Если мембрана порвана- тоже жрать будет! А если с конца начинать- то можно и не 100, - а 300 тыс потратить зазря !

 

Ну мы исходим из того, что КВКГ уже проверен, тем более, что на N62 это сделать не сложнее, чем уровень масла глянуть.

 

Ну,при таком раскладе е70 4.8 с той же самой очевидностью, вероятностью и налогом(всё перечисленное ещё и подороже будет),так же не имеет шансов,даже при 700000 и годовом абонементе у лучшей индивидуалки города! Сегмент 1-1.2млн. очень богатый, и мозг работает гораздо рациональней, чем за 600т. PS Никогда не слышал, чтобы БМВ, во всех диапазонах цен, с умом и практичностью покупали-это фантастика!

 

Абсолютно точно. Вот я о том же.
Но все же есть разница между сегментом 1200 и 600, она в двух основных принципиально важных вещах:
1. в сегменте 1200 не всегда покупают на последние, а в сегменте 600 всегда покупают на последние
2. в сегменте 1200 ещё есть место для маневра который называется "класс авто", аля "пусть лучше б/у и ломучий, но премиум", в сегменте 600 все гораздо жестче там для таких вариантов места натурально нету.

 

постоянно кручу двиг под красную зону,расход масла 1,5литра на 8 тысяч
не трогай направляющие,обойдись одними колпачками

 

Да, спасибо, буду смотреть по обстоятельствам. Двигатель не молодой! Направляющие тоже разбивает со временем.

 

не боись,у меня 370 тыс,менял колпачки тысяч 20-30 назад,все там норм с направляющими

 

Ну это же здорово! А как ваносы выставлял?

 

+1. Подпишусь. Тоже планирую в ближайшее время менять мск.

 

по шаблонам,конечно. Сам делал. чертежи есть в интернете. можно напрокат взять на сто
только на виде F диаметр отверстие не 7мм, и,соответственно межосевое не попадает,поэтому я его рассверлил,если не изменяет память, до 11мм,или11,5,надо в гараже посмотреть

 

эка ты планку задрал)) я бы ограничился суммой в 200. а в реалиях литвы и остального ЕС - вообще 100к. вот тогда реально отсутствует понятие как класс. машину покупают не по предпочтениям (класс, марка, модель), а по состоянию. проедет ли оно еще год, два при минимальных вложениях или нет?

на е53 минет можно иметь хоть каждый день если мне по вечерам нечего делать, достаточно прокатиться по центру в течении 5-10 минут и у тебя уже есть занятие на вечер. молодые девки так и стреляют тебя глазами. и это в калининграде, где у народа нос задран еще выше, чем в москве (они ж типо ЕВРОПА!). проедешь на кио или подобном табурете - даже не посмотрят.

 

Земляк, а ты Е53 в какой класс в Литве записал бы?

 

Одна такая сказала: "Жалко что не 4.8". И с тех пор я о девках уже так не думаю.