G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Один в один такая же фигня. оторвано одно ушко клипсы и трещины на двух ушках под саморезы. тоже делаю сам теперь.

 

Замена масла в редукторах и раздатке: если не у дилера, то где?

ravenol - это хорошо?

Подскажите спеки по маслу в редукторах 530dx, 11.2019 - одна из последних в кузове дорест, уже с МГУ. Переходная, какая-то, вроде

 

Речь про короб воздушного фильтра двигателя? Или таки про крышечку салонных. Во втором случае я просто убедился, что она таки фиксируется и менять не стал, хотя она была и остаётся не очень дорогой деталью.
Короб фильтра мотора конечно должен быть плотно закрыт, если есть подозрение, что это не так, то никакая цена самой детали с заменой не переплюнет ремонт двигателя из-за того, что туда «в обход» фильтра попадал абразив.

 

tis перестал работать с 28.04.26

 

Можно попробовать Смирнова, но ценник думаю будет +/- у дилера.
Вчера сделал сход/развал там, немного припух - 14,5!

 

По цене дилера поеду к дилеру.

в КПП и раздатке заменил. Остались редуктора, так как вопрос по спекам не раскрыт )


кстати, фото кпп без поддона. Пробег 75ккм

 

Какой ценник?

 

48, что ли, за кпп и раздатку. Мотул

 

У меня знакомому 130 насчитали. Мол только оригинальный поддон - 54 т.р.
Причем это обычный сервис, не дилер

 

)) это цены дилера. Что значит оригинальный?

фото с родным еще на кпп и новым рядом. Отличий не нашел. BMW значка нет ни на одном

 

Там, кстати четко написано, что масло - на весь срок службы.

в связи с чем вопрос: в каком регламенте указано, что масло в кпп вообще надо менять?

 

Это для буржуев. У них меняют коробку и не парятся. Коробка ходит 220-250 ткм. Проверено.

 

Эти АКПП ходят без замены масла 300-350к км, так же как и с заменой

 

То есть регламент отсутствует.

А по раздатке и мостам?

 

Регламент производителя своими глазами видел на коробку ZF. Там чётко прописано, что замена масла должна осуществляться в зависимости от условий эксплуатации (город/трасса) и пробега. Тогда для себя установил планку примерно 80 тысяч.
Два раза уже менял масло, поддоны и масло беру с маркировкой производителя, т.е. Z.F. Ну понятно, масло там кто-то им поставляет, а поддон стоит никакие не 54 тысячи, как написано выше! И да, в первую очередь как раз меняется поддон! В нём фильтр вмонтирован.
Сама по себе коробка на самом деле считается надежным узлом у G30. Но лишний раз рисковать не хочу, хочу, чтобы как раз свой ресурс она и откатала (со мной или уже у другого владельца, не важно!).

 

Коллеги, подскажите, где вы моете днище на своих авто? Желательно в САО, СВАО

 

А круто давление растет) На холодную 2,5 перед 2,6 зад!

 

У меня летом в жару до 3.2 перед подпрыгивает

 

Господа! Как правильно ставить тормозные диски (передние)?
1. Левый рисунок
2. Правый рисунок.
ПыСы как стояло с конвейера уже не посмотришь

 

левый, там же сопло воздуха из переднего бампера нацелено на центр диска, изнутри диска в направлении краев должен проходить воздух. иначе горячий воздух будет идти в ступицу и греть ее

 

Спасибо!

 

ravenol зло, в раздатку только оригинал. у меня на равеноле "натяг" появился, пришлось менять через 5к.
И да, при замене нужно переводить раздатку в сервисный режим (через ISTA), а после окончания работ обратно. в данном случае сольется грамм на 100-150 больше и обнулится "пробег" масла после замены.

В передний редуктор SAE 75W-85 API GL-5, объем ~ 600мл
В задний редуктор SAE 75W90 API GL-5, объем ~ 800мл
В раздатку DTF1, объем ~ 700мл

 

Там же подписано.
Правильное положение там, где подписано "Proper..."

 

Источник данных?

 

Правильнее номер посмотреть на диске и сравнить с каталогом...

 

Про промывку со снятием радиаторов правильно пишешь, а все остальное это уже для диванных теоретиков))
Похоже здесь пипл сам не то, что радиаторы снять и помыть самостоятельно не способен, так даже колеса в сезон не умеет заменить)))
Трындец тема про ремонт....

 

Друзья ! 540d - g30, пробег 50тыс.
достала вибрация мелкая высокочастотная по кузову. Явно становится со скорости 110 и превращается в гул при ее дальнейшем увеличении. Визуально подвеска, привода норм, колеса проверены . Может кто сталкивался?
Еще на двух подобных машинах таких явлений не замечал да же на пробегах 200 тыс

 

Я менял фланец редуктора. Раскрутился один из болтов и разбил его. Но все таки проверь еще раз колесные диски. Может попал в яму и диск погнулся

 

эластичная муфта заднего редуктора в порядке?

 

Вообще в задний редуктор этого автомобиля надо лить Hypoid Axle Oil G3, а это 70W-80