Экипаж упавшего Ту-204 выжил

думаю все как обычно,
человеческий фактор с наложением куч невероятных совпадений

 

Блин, обидно. То ли этот чел. фактор пилотам каждый раз подшивают, то ли действительно такая катастрофическая безалаберность при подготовке лётного состава в РФ?
Не верю в это. Верю что самолёт гавённый.

 

И что коксом обдолбались. И ещё куча версий в этой теме.

 

МАК: Ту-204 рухнул недалеко от Домодедово из-за отказавшей автоматики

У самолета Ту-204 авиакомпании "Авиастар-Ту", совершившего аварийную посадку в 1,5 км от Домодедово, отказала автоматика и экипаж был вынужден перейти на ручное управление. Об этом говорится в материалах ведомства.

Расшифровка записей бортовых самописцев показала, что экипаж готовился к посадке в аэропорту Домодедово на взлетно-посадочную полосу по системе автоматическая посадки самолета.

http://top.rbc.ru/incidents/30/03/2010/386603.shtml

странно как-то,
отказала автоматика и че?
на 4000 перешли на ручное управление,
не смогли посадить - чел фактор причем тут автоматика,
и о чем думали на высоте принятия решения

 

Ночь и очень низкая облачность....

В более-менее нормальных условиях, скорее всего, посадили бы.

 

Домодедово не самый стремный аэропорт,
есть гораздо похуже,
и фонари что надо и полоса большая,
таким Макаром в Норильске или на Камчатке садились бы в плохих погодных условиях 50% самолетов

 

Ну так они чуть и не долетели до этих самых фонарей и полосы.
Думаю, даже не успели увидеть, опять же - из-за облачности.

 

ну во-первых из-за тумана, а не облачности,
минимум капитана я так понимаю соответствовал нижнему краю облачности,
а во-вторых, огни они не только у полосы, но и до него
и туман они пробивают, ночью более чем хорошо, днем да - плохо видно,
на впр командир принимает решение - садиться или уходить на второй круг\запасной,
квс допустил ошибку

 

Я, конечно, не специалист и далек от авиации, но с точки зрения обывателя, как-то косячно, что если отказал автопилот и сестема автоматического захода на посадку или ведения к полосе, как там ее, то самолет сразу успешно грохнули...((((
Напоминает тот анек про Белку Стрелку и Петьку в космосе:

- Белка, высота?
- 400
-Стрелка, температура?
- 40
-Петька!
-80!
-Что 80, дебил? Ничего не трогай и не забывай собак кормить!!!

 

Может, высотометр на высоте перехода забыли подкрутить?

 

может просто керосин кончился?и не надо ничо придумывать

 

Озвучили вроде, что 6,5 тонн осталось. При недостатке керосина экипаж сообщил бы об аварийной посадке.

 

На посадке при захвате курсо-глиссадного луча баровысота значения не имеет, ибо отсчет идет по радиовысотомеру...поэтому не вариант.

МАК уже написал предварительный вывод об отказе директоров. При такой погоде, если заходили по повторителям - полный привет!

Про топливо:

взято с www.mak.ru

Так что вся ясно - ошибка пилотов.