Единая тема по выбору моторного масла для Х5, часть 2

Друзья кто заливал Моторное масло JB GERMAN OIL в дизель? Поделиться опытом) как масло?

 

равенол точно так же проверяется

 

парни всем привет!

Есть опыт использования 10w60 motul?

Сейчас езжу на мотыле 5w40, подумываю сменить на 10w60. Мотор n62 4.8 x5 e70.

Если кто-то использует - поделитесь впечатлениями!

 

Крутиться будет медленнее. Лью 0-40 шелл.

 

Подскажите, а новый допуск LL12 FE - это к чему пришло на смену?

 

Маслу. Точнее то, что от него остаётся со всеми сменами допусков по экологии

 

Доброго времени суток!Подскажите,плиз,какое масло лить в двигатель N52?,бензиновый?Два года лил масло MAG-1,посоветовали М.даки!Сеточки сразу забиваются!Масло горит!Нужен совет!!!

 

Где вы все этот эксклюзив берёте? Зачем изобретать велосипед на ровном месте? Заливай то что есть на каждом углу и на что денег не жалко. А сеточки забиваются как раз может быть из-за того что масло то хорошее оказалось и мыть начало. А как определил что оно "горит"?

 

На сеточках сажа сада и забиваются сразу!Тысячи не проехал начинает дёргаться и ошибка по ванусам.Клапана чистые.А сетки пипец забитые.

 

Если масло не отработка голимая, то даже минералка так себя вести не может, одну тысячу точно продержится. А вот в твоём двс гудрон уже похоже

 

Какое масло посоветуешь?Пробег 180 тысяч.Это масло которое лил 5w40

 

Так уже посоветовал, то на которое денег не жалко, синтетику 5-40 любую. А сеточки не из-за масла забиваются. Двс грязный был, отмываться начал. Меняй чаще масло. Если щуп есть, то смотри по нему, как потемнело, сразу меняй. Сколько сам проехал на машине и через какой интервал то делал?

 

На машине проехал 40 тысяч.меняю через 10 тысяч.Щупа нет.

 

Сам? По виду что сливается? Попробуй сменить через тысячу, потом через пару тысяч и посмотри как изменяется его цвет. Смотреть лучше на белой бумаге. У меня на бензинке и после трех тысяч масло светлое

 

На крышке масло заливной горловины всегда цвет масла видно. У меня при пробеге 200+ до 4 тысяч всегда масло светлое. При замене 8000 сливается чёрное, но по вязкости ещё нормальное.
Сетки забивает потому , что моет хорошо. Лишь бы отслоениями масляного шлама каналы и масло приемник не забило. Промыть промывками для начала , с промывочным маслами и т.д. Потом обычное 5w40.

 

Привет всем! Подскажите, Равенол кто нибудь льёт в n62b48 150 т.км

 

У него допуск BMW longlife-98
Для вашего мотора нужен допуск LL-01 или LL-04

 

И ?

 

Один дяденька залил масло с другим допуском...
Дык, мотор растворился.
Полностью!

 

Спасибо, а вообще Равенол кто нибудь пользовал? Просто 6 лет 150 т.км на 3л бензе лил Мобил 5 40 без нареканий,продал на пробеге 220т подозреваю до меня еще скручен был. Щас настойчиво рекомедуют Равенол)

 

Лей. И допуск тоже пойдёт и 98.

 

я лью равенол 5В-30 ЛЛ-01
вернее первый раз залил
около 80 ткм на оригинале, потом примерно 40 тыщ на мотуле, пару раз залил армотек, теперь вот решил на равеноле остановиться

 

Чем армортек не угодил?

 

Ок, тоже попробую. Спасибо!

 

сразу после заливки крякнул датчик уровня масла.
почитал на других форумах - бывает такое из-за повышенной кислотности.
через неделю он снова заработал,
умер вновь окончательно при повторной замене масла снова армотек через 10 т км.
больше не стал заливать

 

Чудеса. Я заливаю уже раз пятый, наверное, все ок.

 

Кислотности? В масле? Там вообще-то щелочная среда. На луке езжу пятьсот тысяч км, на трех машинах. Везде датчики живы, на одном авто общий пробег 550 000, датчик родной

 

Сколько лук выдерживает пробега?

 

Хз, я каждые 7000 меняю, без доливов.