Единая тема по выбору моторного масла для Х5, часть 2

Наооборот я гуще залил,если обратно своё залью скорее худе будет думаю

Просто колпочки поменять не так дорого же выходит,10-15 т.может не париться и поменять

 

На V8 ? 10-15 тыщ ? Вот честно скажу, не верю я в такие цены, 10-15 берут за замену сальников на рядной 16 клапанной японской четверке и то если по большому блату, а так 20-25. А на N62 стоимость заменв мск стартует от 80 и выше.

 

Это ошибка видимо, если такие цены-выезжаю в Дагестан,хоть и масло не берет,но за эти деньги все равно поменял бы.
Там только клапанные крышки снять,наверное 15 тыр,а потом валы,ну и куча резинок под замену,и сами мск на не снятом моторе менять-гемор еще тот,насколько я видел.
Если дымит(масло),то дым не "растворяется" в воздухе,те облако так и остается.Если парит (конденсат),то пар тут же исчезает,ну как-то так ).КВКГ проверил для начала?Масло точно не причем,если настоящее.

Но в любом случае нужно диагностировать двс,а замена мск -это типичная болячка,но все равно пальцем в небо.

 

Дым растворяется через пару секунд.завтра к вечеру пойду к мастеру посмотрим что скажет.поменяю только колпочки со снятием головки и все.отпишусь что скажет

Как исключить наличие канденсата?

 

Прожарить тачку, например отмотать км 50 по трассе под 100ку и выше, потом заглушить и минут через 10 завести, если опять будет белый дым, то это точно не конденсат на 100%.

 

Cейчас на улице +30,конденсата быть не должно,ну 10 минут езды.

 

Был у хорошего мастера.поменял масло на Мобил10w40 LL-01.ничего не изменилось так же дымит при перегазовеах.буду калмычки менять на днях,цена работы 30т плюсь калпачки и прокладки пару.без снятия мотора и только колпочки менять

 

При задубевших колпачках сгоревшее масло вылетает при перегазовке сизо-серыми облачками, но уж точно никак не белыми, задумайся над этим. Есть большая вероятность, что после замены мск ничего не изменится, а есть вариант, что в процессе замены обнаружится причина белого пара, что откуда течет, а так понаблюдай за уровнем ОЖ.

 

Сеольким мастерам показывал все говорят мск.уровень ОЖ за неделю как я заметил дым меньше не стал.по крайней мере машина ничего об этом не говорит

Есть какой нибудь вариант проверить что это ОЖ?

 

Только если хим анализ масла... Но если жидкость не уходит, значит не она, логика же.

 

Колпочки советуют от х6 5.0 ставить.типа доработанные.стоят 32 шт 7200р,что думаете?

 

Думаю, что это неплохой вариант, дольше проходят, возможно там используется более термостойкая резина, учитывая врожденyю дефективность мотора N63.

 

Может это странно звучит,но после замены масло потихоньку дыма становится меньше.

 

Ну понаблюдай ещё, и если зависимость станет четко определенной и дым исчезнет, то можешь этот палевный шмурдяк который тебе впарили вместо масла предъявит тому барыге, который тебе его впарил А лучше заменить мск за его счет

 

добрый вечер. пришло время менять масло на Е70 двигатель n52. прочитал всю тему и решился на лукойл armortech 5w40. как думаете, не наврежу мотору? было залито mobil 0w30, не факт что оригинал. на зиму хочу лукойл 0w40. есть смысл?

 

Не внимательно читал. Все ответы тут есть

 

хочу услышать мнение других

 

кого не спрашиваю про лукойл крутят палецем у виска. говорят лучше лить паленку чем его. даже в жигули его не льют

 

Всё тут есть! Читайте внимательнее!

 

Ну так в чём проблема? Чем вам не нравится это мнение "других"?
Только как быть с другими "другими", которые преспокойно катают это масло давно?

Ну вот ещё на вскидку:

 

спасибо за ответ. окончательно поборол сомнения. поддержу и я импортозамещение.

 

http://maslomotors.ru/harakteristiki/indeks-vyazkosti.html
Вот еще для раздумий!

 

Правильно крутят.

 

Из "самых лучших масел" экологи заставляют тщательно вычищать серу - самый эффективный и практически незаменимый противозадирный компонент.
Да и остальное больше подчинено экологии, чем защите от износа.
Например, рекомендуемая многими производителями пониженная вязкость масла - немного снижает расход топлива, но заметно прибавляет износ.

Так что неизвестно кто правильно крутит.

Однако же хомячки отчего-то верят, что производитель рекомендует им некое масло, стараясь продлить жизнь их мотору.
Стараются, чтоб моторы ходили дольше, а к кассе пришло меньше новых покупателей, ага...

Пчёлы против мёда.
И некоторые в это верят!

 

Позавчера заметил следующее: машина стояла заведенная минут 40 на жаре, потом сел в машину, нажал на газ и сзади увидел облако. Друзья ехали с зади сказали, что из глушаков полилась вода, причем как из ведра... Расход масло 0, что это??? 400 км назад сменил масло Motul specific bmw ll-04 на ll-01. Т.с 4.8

 

Ващета, при сгорании литра топлива образуется литр воды.
Да, именно так.

А если мерить в килограммах, то при сгорании 1 кг бензина образуется примерно 1.4 кг воды.

 

Я вот масло сменил,дыма мало но он есть.после замены 800 км проехал масло не просит совсем

 

Значит в новом непаленном асле мало воды, в отличии от предыдущей паленки )))

 

Будем надеяться на хорошее

 

Подскажите, кто нибудь использует Моторное масло Ravenol VMO 5W-40 в е53 (3,0 дизель, рестайл) и как впечатления?