Единая тема по выбору моторного масла для Х5, часть 2

"Вода камень точит"... Но ждать замучаешься, хотя теория верна ! Скорее его раздробит какое то другое обстоятельство задолго "до"!

 

хм.а гтл к синтетическому маслу типа отношения не имеет? Или ты только ПАО к нему относишь?

 

Хорош хню нести Да,кстати,из вас получится хороший торговый представитель

 

Аргументы по поводу хни?
Не сомневаюсь, умный и эрудированный человек сможет освоить практически любую профессию. Но я не торговый представитель и далек от бизнеса связанного с автомобильными маслами, так что никакой рекламы в моих сообщениях нет. Исключительно личное мнение

 

Может поддержим российского производителя))))

 

Ещё один проснулся - поздно пить боржоми... В вашем случае это будет не поддержка отечественного производителя, а банальное импортозамещение ибо как цена упадет или станет приемлемой - вернетесь обратно на бурдуйское

 

Типо не надо писать,что оно не кряковое и тд,кряк тоже синтетическим путем производится!
А про гтл почитайте,с чем его едят
ПАО тут вообще не при чем,ибо нет 100% пао масел,хоть о таком и заявляют мнимые бренды типо мотюль и тд

 

А масла одинаковые не могли сравнить? А то это как видео с Эриком и бардалем. Если бы 75W-90 залил, то еще меньше бы трения было, а если вместо масла напихать смазки ШРУС-4, то давидыча можно было бы повесить на рычаге, чтобы лапшу не вешал лохам, а колесико бы все крутилось

 

Да читал я про ГТЛ. Основа у него все-таки чище чем у кряка. Все дело в соотношении пропорций. В любом случае без точной рецептуры не понять, что они там намешали и как.

 

Теория ?С таким же успехом можно заявить что авто,стоящее на месте,простоит со временем дыру в асфальте А если в нём будет играть постоянно нормальная музыка с нормальной системой,ту произойдёт это быстрее.
Про гарантию на самом деле смешно

 

Есть примеры когда отказывали в замене частей при соблюдении правил и причины в масле?

 

О какой замене речь ? Кто ,кому ,что и на каких условиях менять должен ?

 

Прочитать условия на сайте шелл религия не позволяет? ссылку я давал выше

 

почему все льют бензин в России зная что он хуже импортного но не хотят понять что давно уже известно даже детям ,кашу маслом не испортишь . заправляться ездить то же надо за границу? так же мотору лучше будет! а про масло из той же нефти но сделанного якобы на импортном оборудовании за бугром развезли спор ?какая на разница если наш бензин убьет любое масло , дело только во времени
меняйте чаще масло и машина вам скажет спс если сможет)))

 

Я тоже согласен - любое не палёное масло с допуском и просто менять раз в 8-10 тыс. В российских условиях - это самое верное решение, а не ждать 15 тыс. и более пробега.

 

Да нормальный у нас бензин давно. В Москве точно. Скорее вечные пробки убивают масло. Любое нормальное масло с интервалом 8-10 менять и будет счастье

 

пробки?как? Какое отношение имеют обороты,к износу масла?

 

Самое прямое. И не забудьте в следующем посте добавить вот этот смайлик.

 

тут не два раза в месяц надо менять. за 15 дней до того момента как рекомендует производитель или за 1000 км от рекомендованой производителем замены. т.е. если кастрол бмв рекомендует менять раз в 30 тыс .то тут надо будет раз в 29.

 

не серьёзный ответ.
Ну понятно что стояние в пробках уменьшает ресурс масла по пробегу!но как пробки "убивают" масло с точки зрения физики и химии?

 

Да наверное здесь предыдущий выступающий имел виду рваный режим движения в пробках, постоянная перегазовка, а просто стояние на холостых оборотах для масла никакого вреда нет.

 

О какой перегазовке речь,тем более на автомате ? )Я незнаю что эти ораторы имели в виду,вот и спросил их...

 

вреда может и нет но моточасы считаются а у нас считают пробег авто в км а не часах вот вам и убитые двигателя и тд.

 

Так подождите,я о чём и говорю.И человек разумный,понимает,что чем дольше он стоит в пробках,тем меньше становиться его пробег на масле!О постоянно и толкуют,менять масло чаще!!!И я меняю в зависимости от режима эксплуатации,чем больше езжу только по городу,тем чаще меняю масло...
Вопрос был по другой фразе задан:
Как пробки "убивают" масло ?
Я бы хотел услышать граммотный ответ с точки зрения физики и химии.

 

Пробки,однозначно убивают масло,так же как и автозапуск

 

Обоснуешь?
"Однозначно" - это не аргумент...Посерьёзнее что нить есть кроеме "убеждений"?

 

Если несете ахинею - уточняйте. Работа на ХХ убивает ну никак не пробки и не автозапуск

 

Не присоеденяйтесь к этой ахинее
Работа на ХХ(исправного двигателя) может не экологична,но ни мотор ни масло она не убивает.Это бред.

 

Я перефразировал автора. В эту ахинею не верю иначе бы тачка не работала на ХХ после автозапуска часами

 

Ну епть
Опровергать это,вот охинея