F01/F02 Единая тема по ценообразованию

В нынешнее смутное время,с ценообразованием на что-либо,просто беда.........В кризис надо покупать.....продать за нормальную цену сложно..... БИ М ДАБЛ ю 7 итак не ликвид,а в кризис получить за такую коляску хорошую цену -ВЕЗЕНИЕ. Я когда свою на продажу поставил,один чендж предлагали,НИКАКОГО КЭША

 

Упорот что ли?зачем менять то,что в отличном состоянии?или это как личный каприз,мол кучу денег отвали,но поменяй все?это вам не s63,ах да,и не mini

 

ну,считай что упорот,мне плевать

 

Рынок очень странный. Люди иногда дрова покупают за 1,5-2 , а иногда и за норм машины торгуются до копейки.

Вот пример, выложил свою. Рассказал все, как есть, кроме предложений типа "Брат, даУай за миллион забЭру" ничего нет. Все хотят Б/У , при этом в идеале и за дешево
В силу своей проф деятельности, машин вижу много разных. И иногда удивляюсь, что люди покупают машину по первому впечатлению ( наполированная, замытые течи, скрученный пробег и т.п. ), а потом говорят, что "бмв - ломучее гно".
У каждой машины должна быть своя адекватная цена. И как 750 дорест может стоить больше полутора, так и 740 рест может стоить около миллиона. Все зависит от состояния, комплектации и т.д. Ну нельзя оценивать машину просто по году, модели и пробегу.

 

Год пробег и модель-это типичный любитель,который не знает ничего о состоянии машины,только цифры.

 

Смотри, по описанию не особо течет на одну из самых живых,
и резко,наобум авто обычно берут за дешево)))
Я месяц назад 750 09года взял за 880,вот это недорого)

 

750 Предлагают каждый день. Сейчас есть предложение 2011 год с проблемами по мотору за 600))) НЕ ХОЧУ) Живие предлагают тоже дешево. Но, даже имея сервис, не нравится мне N63. Ну не люблю я на комфортных машинах катать вокруг заправки.

PS Людей не обманываю просто. Вот и в описании, как есть сказал. Сомневаюсь, что все подряд заморачивались бы с головкой при проблемах со свечами накала Знаю таких товарищей. Годами ездят не меняя свечи, с учетом того, что они не работают. Все машины мои продаются чаще всего через БК. Недовольных не было. Всем всегда говорю что как есть, тк репутация важнее, чем заработать +5-10%.

 

11 год за 600 на восстановление гуд цена,если проблемы только по мотору.
Надо брать,делать и продавать)

Насчет твоей,тут толи за 35,толи за 45 отдают кпп с дизельной эфки,из-за замены на 8ст,взял бы,поменял и ездил спокойно.

 

Мотор сделать - это 300+ (минимум), нет смысла. Поэтому и не беру.

На счет своей , не... Можно и на ZF отдать, можно и поменять на Б/У , но это не наш метод. Я могу себе позволить поставить новую, чем и займусь, когда раздражать начнет) Если раньше никто не купит))) А раздражать она начнет, как только на летней машине тюнячки поставятся))) Так что, вскоре, скорее всего ко мне приедет новая коробка в коробке.

 

К сожелению не возьмут за такие деньги.
Реальность сегодняшняя такова
Очень хорошо,если ошибусь,но я редко ошибаюсь насчет цен на авто)))

 

Когда вышла ф01,понравилась сразу,можно сказать влюбился... 222-ой и г11 внешне не впечатлили вообще ...к 222-му может глаз уже привык,за время,но на мой взгляд он как то поинтереснее внешне г11,хотя оба чет НЕ ТО.....Но это видимо к теме "на что пересесть после ф01-02"

 

Тоже помню когда увидел ф01 в первый раз.)) Эти огромные ноздри сразу понравились.)
А 222 мне лично очень нравится.

 

Во внешности 222-ого по крайней мере есть гармония,а у г11 морда сжопой невяжется и зря они ее занизили....я пока тож за222,хотя до восторга далеко.......

 

Я думаю половину отпугнуло - сиденье. Так как на авто ру с пробегами 100-300 почти у всех оно живое.
Ну и плюс облить+коробка+начитавшись тем цепи = 200 мин сходу.
Вот и получается за 1470, можно смотреть машину за 1570 и торговаться.

 

Слил перекупам. Снял все ништяки. Забрал жирненькую 750

 

что то они ее долго шаманят) нет на авто ру)))

 

Там ребята адекватные. Все косяки по кузову устанили уже. Красили. Перед тем, как отдавать, в коробке поменял много чего. Уплотнения, втулки, масло, бублик ребилдил. Помогло. Троллейбусность появилась.

 

А рест не предлагают по хорошей цене? Интересна 750 от 14 года. 1,6 готов отдать если двигается своим ходом и с живым салоном.

 

сколько рынок даёт за 740Li 2014 production, куплена в 2015, водил сам. комплектация фулл кроме b&o, проекции, обшивки торпеды кожей и найтвижна. пробег чуть меньше 40'000. и когда выгоднее всего продавать такую машину, на каком году эксплуатации?

 

а кто нибудь торгует сейчас живой 740-750 2010-2011 годов? задний привод!

 

Был у кого-то и рест и дорест у кого-то был из клиентов. Могу узнать вин и сколько денег хотят.

 

ха ха ха. подняли настроение. фулл)))
Я думаю поискать, еще чего не будет хватать

 

комментарии по делу, пожалуйста.

 

мне кажется такую машину продавать выгодно только автосалону новую а если купил то ездить ездить ездить и ездить... ну или терять процентов 30-40 при продаже... и на мой взгляд покупательская способность выше в теплое время года...

 

спасибо, давай! Было бы отлично! Тогда можно в ЛС!

 

Спросил человека, есть семерка 2012 750хи. еще у другого есть 740 и 750. Запросил вины и цены.

 

А есть у кого живая ф01 730д дорест?

 

Привет! Есть, подумываю продать свою, C331229 sport individual

 

Друзья, всем привет! Как думаете живую дорест 730д за сколько можно продать? Косяки(сколы) по кузову, но зато всё родное, салон и техника в идеале, история хорошая, из Германии(2012г, с пробегом 55к), два хозяина, живёт и передвигается по области, 2012-2016 Варшавка, Каширка, 2016-наст время Рязанка, ночует всегда в паркинге, коррекции в идеале, коробка отлично, сажевый чистый, соляра всегда Лукойл! Комплектация sport individual(c331229), пружины(все новые))! Пробег 150к Спасибо за ответы

 

Комплектация sport individual(c331229)[/QUOTE]

Или ошибка в VIN, или что Вы имеете ввиду под фразой sport individual?