Единая тема банкротств и прочих факапов в Travel индустрии...

Алексей, Вы сейчас противоречите сами себе, или я Вас неверно понял?
Вим-Авиа это авиакомпания?

 

Ну к примеру так, что суши теперь оказываются у вас дома на столе за полчаса и вам не надо посещать "ресторан"

 

Это все прекрасно, но что туроператор (ооо с 10тр уставного) будет возвращать турагенту для передачи туристу?
По факту люди останутся и без услуг и без денег - их отправят в страховую, а там скажут вот ваша пропорциональная выплата 5тр (у нас на всех 30млн р ответственность застрахована а вас таких туристов дохрена)

 

Понятно)
Думаю что эта проблема решится расширением пакетов услуг страховых компаний.
Ваш будущий интернет-сервис-агрегатор вполне может заключить договор со страховой компанией и страховать пользователей от банкротства авиакомпании за сущие копейки.

 

Алексей, я боюсь что в 1950 году москвичи вряд ли звонили в ресторан, чтобы заказать себе суши

Потом, с чего вы взяли, что это не суши? Сейчас можно заказать суши из абсолютного любого ресторана Москвы, даже из того, в котором нет своей доставки.

Слугу конечно может и посылали(за беляшами), но это было доступно 1% населения, а теперь доступно всем.

 

Хорошо, а то вы еще сейчас напишете, что в 1950 году посылали слугу за туром к туроператору.

 

В июне так ездил, только был в отеле первый раз, по почте списались.

 

Давайте более простой пример опять же про туризм.

Ещё даже в 1985 году покупка билетов, к примеру в Сочи, была достаточно трудным и затратным процессом. Нужно было либо иметь своего кассира(туроператор?) либо стоять подолгу в огромных очередях заранее.
Спустя 20 лет мы покупаем самые дешевые Билеты туда, куда хотим, одним нажатием на экран смартфона.

Почему вы не думаете, что вчерашний туроператор(кассир?), организовавший удобные вам туры, через 5-10 лет не превратится в искусственный интеллект, способный считывать наши мысли и организовывать недорогие туры по всему миру.

 

Но с пакетными турами такое конечно не прокатит.

 

Это у Вас сложные маршруты, два-три отеля в одной стране и самому можно забронировать)

 

Я в соседней теме привёл пример быстрого поиска тура в Турцию через две недели, поиск занял у меня 2 минуты(скайсканер, букинг)
На двоих 118 тысяч все включено 5 звёзд кемер две недели.

Сколько же стоит подобный пакетный тур, что люди так страдают?

 

Добрый вечер) по каршерингу точно так, дотации кругом и если посчитать дневную загрузку допустим даже 6-10 часов одного авто,- не бьются цифры ну никак.


А что не так с ТКС Банком?)

 

Посмотрел пресловутый скайсканер, за 5% от стоимости билета дает страховку от невылета со 100% возвратом стоимости билета, по любому поводу.
Какие еще преимущества остались у туроператора?

 

Не претендуя на истину в последней инстанции, хотел бы заметить Обладателю, что:
1. Самостоятельное изучение мест будущего пребывания, включая транспорт, размещение и прочие малозначимые вещи, типа ресторанов и т д - суть, одна из важных составляющих предстоящего путешествия. И полагаться исключительно на Ирину, сидящую в московском офисе весьма неосмотрительно.
2. Перелеты: можно летать бизнесом и редко(первым) по цене эконома, если мониторить рынок самостоятельно. Никакой советник не поможет в этом - не надо ему этого.
3. Отели: вилка не столь велика - есть дискаунтеры, есть прямые распродажи. есть всякие мильные баргайны и т п
Туроператор(на немассовых направлениях) не получит ценник ниже, чем хочет получить хозяин размещения.

Вывод: факторы ведущие к обращению "консьержа" - лень, лишние деньги, отсутствие интереса к сабжу)). Для того, чтобы это понять, надо попробовать и то и другое и все )))

 

Не все так очевидно)
Зависит от направления.
К примеру некоторые отели в Турции никак не купить частным образом дешевле чем в пакете,не говоря уже о том что чартер вам по с/с никто не продаст.
Вообщем все зависит от конкретного времени варианта и спроса.
Бывает что дешевле самому бывает наоборот причём одно и то же направление и отель.

 

Не вижу проблем, если переплатить допустим 30-40% не обременительно, а именно так будет, если покупать непакетный тур. Большинство отдыхающих на это не готовы.

 

В 99 процентах случаев, места куда свозят пакетных туристов, весьма далеки от прекрасного) - точнее ужасны. пакетные туры можно и нужно брать горящие за пару-тройку дней до вылета по бросовой цене

 

Недельную поездку в Китай продумывал месяца 2

 

Для массовых туристов из РФ нужны:
1. Лоукостеры типа Ryanair, Airasia
2. Курсы элементарного английского.

И то и другое при существующем положении вещей вряд-ли возможно в ближайшем времени

 

Ты щас турагенство по новой изобретёшь. Они именно это самое и делают

 

Блин, ну вы чё, никогда в ТА не были? Заходит тётка, кладёт редикюль на стол. Говорит, мол, мне в Турцию, а какой отель посоветуете? Моему надо, чтобы наливали, а ребёнку, чтобы горка. Для неё вся имеющаяся информация - избыточна. Она не будет ничего смотреть вообще. Ей надо предложить и убедительно махнуть гривой! И таких клиентов - большинство.

 

Obladatel настолько пытается выдать себя за архетипичного клиента турагенства,
что начал уже простыни текста со скрытыми индексируемыми ссылками выкладывать.

Так скоро дойдет до "Ребята, проголосуйте на VK-конкурсе за эскиз моей новой шубы".

 

Найти пакетный тур можно в совершенно любой отель и это будет дешевле, то что пакетных туристов свозят в какую то отдельную зону я никогда не видел. Сидишь выбираешь отель где хочешь на букинге или ещё где, потом идёшь на сайт туроператора и ищешь его именно и в 95% случаев находишь и летишь.

Если конечно придти просто и сказать, что хочешь еды бесплатной и бухла около басика за 300 баксов, то есть шанс получить треш.

Например летали в Доминикану мы, полез я на Букинг на троих отель на 10 ночей 250 тысяч, а ещё билеты самые дешёвые около сотни. Пакетный тур в этот же отель вышел 230 с перелётом, разница ощутима.

 

Это очень высокая цена для такого типа отдыха (4000$), поскольку это аналог Турции для US и Канады. Для примера - четырехдневный круиз из Флориды стоит от 109 долларов на человека. Вопрос по стоимости перелетов отдельный - Доминикана и Карибский бассейн достаточно дороги регуляркой из за невостребованности и мало количества рейсов из РФ и EU. Чартер, особенно горящий может стремиться к небольшим суммам - видел варианты по 200-300 долларов.
Не противоречит утверждению, что пакет дешевле в некоторых случаях, как и в обратном случае, но в целом - цель поездки, маршрут, качество, свобода и цена - определяют выбор.

 

Нет, турагенство плодит офисы, никчемных клерков, поедает кучи бумаги, аренды, ремонты.
А то что описал я, это совсем другое.
Это как советский таксопарк с операторами и яндекс такси с одним приложением.