E84 Eco pro

как все эти системы влияют на ресурс авто в целом еще никто не проверял?

 

Никто не знает как дооснастить эко про?

 

Не, просто где-то читал, что при старт-стопе старт двигателя производится без участия стартера.
Если у вас есть достоверная информация о том, какая система старта используется в наших автомобилях, то прошу поделиться ею. С пруфами, желательно.

 

А это вообще реализуемо?

Зачем оно?

 

Да фиг знает))) чтоб было)))

 

Забери мое, я не пользуюсь им.

 

Где ты?))) ща приеду монтировку прихвачу тока чтоб снять)))))

 

Ты же медленно не катаешь, это для пенсионеров европейских опция ))

 

Ты прав)) это скорее для того чтоб разок нажать))) как система при спуске)) пару раз пробовал

 

ну вот я высмотрел если конеш правильно понял в топгире - один из соведущих кларксона так обосновал эту экопро (на пятерке бэхи он ехал). а сказал он примерно так - что для того чтобы в тошно режиме не пришлось силой воли усмирять свои инстинкты скорости и держать неестественно отогнутым носок правой ноги. вот для этого и есть этот режим. я пробовал. полчасика выдержал))) наверно можно при желании этот сюжет найти в сети.

 

Я постоянно езжу в этом режиме, нравиться двойственный характер автомобиля, выключил эко про и машинка преобразилась, порадовался, пару веселых стартов и опять в режим дедушки.

З.Ы. с Кларксоном согласен.

 

я проверял!
ресурс авто в целом в норме

 

Есть простой способ отключить СтартСтоп. Отключаем от минусовой клеммы АКБ колодку, указанную зеленой стрелкой и наслаждаемся. Соскучившись по СтартСтоп, подключаем обратно)))

 

Зачем, если экопро по умолчанию итак отключена?

 

Накасячил
Это я про СтартСтоп

 

Парни, подскажите. Если включить режим eco pro, на экране появляется строка, советы eco pro. Включаю, выводится надпись советы eco pro и больше не чего. Что должно быть? Или нужно так и ехать с этим экраном? Не могу разобраться.

 

Ни кто не знает?

 

Ни кто не знает?

Происходит следующее:при сильном нажатии педали газа(к примеру-в пол) на экране появится надпись:"старайтесь не ускоряться резко", а при резком торможении-"старайтесь замедляться заранее" (примеры надписей приведены без сохранения цитирования). Т.е. машинка сама подсказывает ,как экономить топливо в режиме эко. Вот и все советы-других не видел. Попробуй на досуге.

 

спасибо ) пока обкатка не буду экспериментировать
так то коенчно совсем для чайников, лучше какие нибудь графики нарисовали или дополнительные шкалы. в случае если захочется овощить, чтобы на них можно было ориентироваться, для достижения максимального эффекта экономии.

 

Надо было приуса брать

 

Так и сделал. Спасибо. СтартСтоп в топку!

 

Индикация на панели приборов как-то меняется при этом?

 

при остановке иногда будет высвечиваться перечеркнутая "А" в кружочке. одним словом все стандартно

 

Зачем так радикально? Есть же кнопка (крайняя правая) для отключения. Я в тошных пробках отключаю, когда пробок нет, включаю - пусть отдыхает на долгих светофорах и остановках.
ЭкоПро работает в 70% времени, под настроение езжу в обычном режиме.

 

Чтобы не нозила. Почему бы БМВ не сделать эту кнопку тумблером. Хочешь включаешь, не хочешь выключаешь.. А тут остановился, заглушил машину - снова работает..

PS Сам пока не отрубил старт-стоп, хотя уже почти созрел, ибо временами ваще нозит)...

 

Как в следующий раз полезу к аккумулятору-отключу)))

 

Конечно надо было, но мне нравится бмв и мне нравится, что она умеет когда надо ехать быстро, а когда надо не напрягать частыми заправками!
Не знаю, чего так не любят эко про, вот с сегодняшней поездки по трассе, с климатом, заторами ввиде ремонтных работ и плетущихся фур. Скорость старался держать 100 - 110. да и дорогие такие у нас особо больше и не поедешь, режим эко про


Уверен в нормальных условиях можно показать и заводские показатели.
Ну а как она может при нормальной езде я узнаю только после обкатки.

 

многовато, у меня 5 с климатом и ср скоростью 100 (фуры тоже были )

 

Ого )) ниже паспортных? Есть куда стремиться )) + у меня только 700 км.