E90

Браво!)))))

 

Что вы тут несЕЕтттЕЕЕ ??????

 

Если заехать на 402м. с Honda Integra Type R 99г. выпуска (1,8л, 1100кг., 200л.с., механика, передний привод), то BMW (мой) проиграет?
P.S.: автоматическая КПП.

Вот, что я нашёл в сети:
Honda Integra Type-R (JDM import) 96г.в. 197л.с. 1101кг 6.12сек до 96км/ч 14.32сек 402м драг
BMW 330i 06г.в. 258л.с. 1555кг 6.14сек до 96км/ч 14.75сек 402м драг

Владелец Honda (не знает мою машину) говорит, что порвёт любого "фашиста" (на драге Япония vs Германия) объёмом до 3л. (без турбо). У него (по его словам "с нашим бензином и покрытием") результаты: 402м-15,03, разгон до 96-7,06.

 

Вполне может быть, катался я на такой хонде (правдв тюненой немного), там в стоке 180 сил, у этой около 200-т было - там движок под 9 тысяч крутится (раб. диапозон - 7-9 тысяч), если обороты держать в тонусе, пуляет очень хорошо.

 

А в чем понт то?)))Приведенные результаты по разгонам - весьма скромные..Или это такое специальное междусобойное меренье у кого длинее?))))

 

Нашёл на местном сайте объявление про заезды японских против немецких. Увидел сообщения одного человека, который смело утверждает, что нет ещё немца до 3л (без NOS И турбы), которого бы он не "порвал". Вот и стало интересно.

 

Ну и что!

Пусть хоть что утверждает. Сколько таких дураков, Рубен???)
Тебе не все-равно??? У нас машина в 100 раз круче, а знаешь почему, потому как за рулем мы себя в ней чувствуем намного достойней чем за рулем "того чуда" японского автопрома. И еще есть небольшое отличие- это мы могли бы себе позволить интегру, а купили БМВ, а он, как раз, не мог!!!

А кто там кого обгонит,ну я вот особо этим не руководствовался, когда машину покпал, т.к. мне достаточно 3х литров, чтобы обогнать когонить на трассе Ильинка-Рублевка-Кутузовский...

 

А может стоить подождать октября и забрать мою е90 330 в пробегом в 30ккм тыщь так за 47?

 

Это кому здесь ты ее хошь продать??))

 

Афтору темы разумеецо

 

Это ту, которая болеет после неудачного поворота?

Неужели замена кузова?

 

Ну хоть раз что то умное написал

 

Почему BMW в нескольких местах (в сети) называют ХХХ?

 

Я этим себе на жизнь зарабатываю

 

с пятисотым сообщением тебя пьянчужа

 

поздно вмешиваюсь, но все-таки:

какая разница на чем стоять в пробке? у 320 только бензина меньше расходуется. Если не сверхактивный драйвер - все равно будешь в начале потока. И в конце концов ездишь внутри машины - а с кожей она красивее и практичнее. Хотя, если любитель погонять... я бы не думая брал с кожей - сплошная экономия - бензин, налоги, чистка салона. А удовольствие все равно будет.

 

Инфо на сайте: heron.net
но там только мощность и крутящий момент

 

какой СТРОГИЙ ДЯДЯ...

 

На 330 гораздо меньше в пробке стоишь
Это по сугубо моим ощущениям!!!

 

а кайен турбяк вообще в пропке не стоит, выходит? кто у нас кайенами барыжит?