E83 E83-нелеквид что ли уже?

+1: не очень удачные фотки на фоне свалки не способствует интересу покупателей имхо да и салончик хорошо бы похимчистить! а двигло кстати видно что мыли.

 

Какая логика, вы что По покупателям энциклопедию идиотизма можно составлять...

Про 116 они здорово погорячились... у нас в семье 10-ка 280 отбегала. Ну как бы уже не айс, но ездит и более-менее нормально. а тут - утиль.

 

Нету никого, уехали все...

 

нормальный пробег... 10ка БМВ или наша 10ка?

 

у нас любят сказки про бабушку и булочную...

 

Наша
У меня на бмв 240, так пока довольно бодренькая.

Ага. причем знают, что сказки, но ничего с собой поделать не могут.

 

На трехлетке может быть пробег в 50, но на 5-6 сказки 99%...

 

Возможно, но я за 3 года проехал 45000... И то, я мотаюсь на дальняк.
у директора больше 15 в год не получалось никогда . Так и продает пятилетки с пробегом 50-60 тыс...

 

У меня аналогично... За 3,5 года проехал 50000...

Но тут не только факт пробега важен, а еще в каких условиях он получен... Пробки/трасса...

 

+1 тока не 99 процентов. Реально, если у хозяина серьезно,не одна машина,если есть отметки в сервисной книжке...

 

У меня та же история. В год больше 15 тыс. не наезжаю. Большая часть покупателей с первого раза не верит, что пробег родной. Так, что можно найти машину с небольшим пробегом, но важно, чтобы он был подтвержден. Сегодня ровно месяц как езжу на X3 - пробег 1100 еще нету...

 

Не видя объявления сложно, что то советовать, а искать его в объявлениях и гадать ваш это авто или нет смысла не имеет.

 

Согласен. Только дуремары, которые покупают крузаков только потом поймут на что попали))).

 

Еще раз согласен. Для бу рынка главное "надежность" и цена. Никто не будет покупать Х3 с 272 лошадками из-за налога. Им экономию подавай - пустой барабан и 150 л.с. за то БМВ мля! Ну не понимаю я таких!!!!!

 

Когда продавали машину (А новая уже прошла), тоже юморили сначала - думали, продастся через недельку. А потом как упали на 100 000 (с 650 до 550 на секундочку), так машина продалась. Уже без юмора.
Готовьтесь

 

Никогда такого с Е83 не было! Очень проблемно продать. Одно дело взял бу и продаешь как бу. А когда за новую отвалил...вот тогда окосеешь. Хорошее авто но на вторичном рынке - СТОП.

 

Не надо ничего понимать, особенно продавцу. Выставил машину за определенный ценник и всё. Как грицца, БУДЬ МУЖИКОМ, БЛ#АТЬ!

 

Дело не в выходе новой модели. Новая тоже не дешевая. Рынок просто ЗАВАЛЕН! После 1 июля еще хуже будет. Тут один выход в разы скидки делать. Из-за пошлин на новые авто - они просто золотые становятся((((. А после 3-4 лет и БМВ и Порше вдвое теряют стоимость. Про япошек вообще молчу. Они на 3 года расчитаны))).

 

При чем здесь "будь мужиком"?????? коллега? Уж обьяснитесь пожалуйста!

 

Это что получается 30 км. в день????? При всем уважении коллега...может хватит лечить?

 

40 км. в день.....а за чем вам машина?

 

наверное ездить.40 км делим на среднюю скорость пешехода в час-это аж 8 час ногами.не каждый сможет

 

К слову о пробегах: я вообще в год максимум семь-восемь тысяч только наезжаю. Во-первых, потому, что и другие машины использую, во-вторых, есть велик, на нём очень часто передвигаюсь.

 

Причем здесь лечить?... На трассу летом я пару раз в квартал выезжаю, зимой еще реже - надобности нет такой. По городу из дома до офиса 7-8 км., по дороге еще в пару мест заезжаю. Вечером в ТЦ или гулять куда съездишь. В выходные на дачу или просто на природу, тоже ехать не далеко. Куда еще ездить? Просто так, кататься, искать приключений? Катался, по юности лет 10 назад, сейчас не вижу смысла, да и желания нет. К тому же не забывайте размеры Питера, а тем более Москвы не сравнимы с размерами других Российских мегаполисов, у нас все компактно, все под рукой.

 

Всё зависит от пробега, покупатель "любит"когда он маленький т.е. скрученый.

 

А чему тут удивляться? Разве можно назвать население,которое проголосовало за этого президента? Даже если откинуть административный ресурс,все равно больше 50%. Сам пару лет назад в магазине торговал,могу с уверенностью сказать,что через одного можно легко в психушку отправлять.
Далее можно сказать уже бесповоротно наметилась тенденция на покупку исключительно новых машин.Конечно "лучше" купить Ниссан Джук в салоне за 900,чем Х5,но с пробегом 180 тысяч-ведь это же "хлам". А джук,он прикольненький такой.
Ну и менегеры сделали свое черное дело.Засилье кашкаев,хундаев,пыжиков-у которых конечно же ТО дешевле.
В социальных сетях мне так прямо и пишут-да ты братуха видно богатенький,раз есть деньги содержать БМВ,мы скромные у нас Ниссан Мурано(который новый стоит пол полторашку). А про нормо часы обслуги этого ниссана лучше помолчать.
Короче ликвид сейчас не машины премиум бренда,а кусочки кокашек,но они почему то для нашего народа ближе.
Премиум берут новыми в салоне,а б/у покупает тот кто реально фанатеет,но на новые денег нет.Ждите своего фаната.

 

весна, велик... мечта .... надо тоже купить
ничего не посоветуешь? а то я в фирмах великиных не очень волоку