Е70 3.0D черный налет на выхлопных трубах

Я не учу, я советую, я ж написал. Вижу, что человек не очень понимает мат.часть автомобиля Ну, думаю, надо направить человека в нужном направлении, чтобы разобрался и понял, что к чему. Это ж интересно понимать как оно там работает... Проще, конечно, отрицательно отреагировать на совет и..... подерржать за это, типа

 

Вопрос в том, нужно ли человеку глубокое знание этой матчасти. Если да, то сам найдет или спросит, если просто сиюминутное любопытство по конкретной проблеме, то нет.

Мне вот тоже конкретно интересно, что с моей машиной, но не смотря на это, ответов нет и ссылок в нужном направлении тоже. А изучение тисов и прочих инп с их совершенно дебильной установкой и работой ясности не внесло. И, главное, до следующей подобной кучерявой неисправности мне это не будет интересно

 

Я тоже не особо разбираюсь, но логика подсказывает, что когда они греют, то спиралька на приборке горит И наблюдал я это только в холода.

 

Если температура сжатого воздуха оказывается недостаточной для воспламенения топлива в камере сгорания, то как правило, в дело вступают свечи накаливания, которые разогревают камеру сгорания. Как правило свечи всегда срабатывают на остывших двигателях для уверенного их запуска. На горячем двигателе свечи при запуске не срабатывают. На современных дизелях не срабатывают. На старых дизелях всегда срабатывали

 

Абсолютно верно - свечи практически всегда срабатывают "на холодную" и это не зависит от времени года. Спиралька обозначает, что идет процесс прогрева камеры сгорания свечами накаливания. Спиралька погасла - камера прогрета, заводим двигатель ключом зажигания или он сам заводится кнопкой "старт-стоп".

 

WDS BMW:

Предпусковой разогрев

Уже при температуре охлаждающей жидкости ниже 25 °C производится предпусковой разогрев в течение 0,5 секунды. С понижением температуры время предпускового разогрева увеличивается и достигает максимум 2,7 с при температуре охлаждающей жидкости ниже -25 °C.
Активизация индикатора предпускового разогрева в комбинации приборов производится, только начиная с температуры охлаждающей жидкости ниже 0 °C.
Послепусковой разогрев

После пуска двигателя при температуре охлаждающей жидкости ниже 30 °C производится послепусковой разогрев для улучшения параметров холостого хода и системы выпуска ОГ.
Дополнительный разогрев перед пуском

Если по окончании предпускового разогрева двигатель не запускается и зажигание остается включенным, то в течение 10 с происходит дополнительный разогрев перед пуском.

 

Ну вот - конкретно и по сути вопроса

 

доброго времени, есть е70 3д 2007, смотрел ошибки свистком iobd2 bmw, висят ошибки по свечам в 1;5 и 6 цилиндрах, после удаления появляются вновь.. Вопрос, какие последствия от не рабочих свечей (заводится без проблем) и есть ли нормальный не оригинал? Спасибо

 

Когда висят ошибки по свечам в дде,то сажевик сам регенирироваться не будет.