E65/E66 е66 745 vs f02 750 x-drive

Я бы почувствовал наверно, несколько раз так крутил и все норм

 

Была и предыдущая семерка и новая(740 и 750). Небо и земля во всех отношениях. В новой семерке очень много драйва, рулится как карт и в комфорте не теряет(в режимах).

Хотя кто-то говорит, что предыдущая лучше была, я не соглашусь

 

Тоже хром хочу убрать, у меня shadow line а ручки, ноздри, на задней крышке-хром Это пленка или заказать можно? Цвет кстати тоже imperial blue

 

Все затягивал конечно) Впереди черная пленка на решетке, в остальных местах темная прозрачная пленка, при наложении на хром получается оч. интересно, на полоске багажника видно)

 

Ты вообще её сломал! стучит у него...

 

Мне сказали, что на паркинге просто нельзя крутить обороты - очень вредно для коробки. Поэтому извините, но я этот эксперимент проделывать просто не буду...

 

Мне тоже в это не верится

 

Сказали: на нейтралке можно, на паркинге - не рекомендуется.
Я раньше никогда по другим машинам не спрашивал, но как-то и не крутил высокие обороты на паркинге никогда - необходимости лично у меня не было... Впрочем и на нейтралке тоже...

 

Поездил вчера-сегодня и ещё раз понял, насколько же новая более управляема(повторюсь: сравниваю только две свои машины - 66/750 и F02/750X)!
Понятно, что так и должно быть, но ощущения, тем не менее, очень положительные...

 

Я тоже вчера весь день на 750xi катался. И полностью с тобой согласен. Звук мотора, острота руля, подвеска. F01 лучше во всех отношениях!
Скажи, у тебя е65 на 18 колесах?

 

Думаю, многим кажется что шумка в Ф01 хуже, потому что мотор лучше слышно. Но эту песню я бы ни в коем разе не стал глушить. БМВшники молодцы, что так сделали. Реально, подстегивает к активной езде. e65 слишком тихая. Это немного раздражает.
Шумка, вообще не хуже, даже с тем учетом, что на е65 у меня двойные стекла, а на Ф01 простые.
В общем, я полностью уверен в том, что брать после е65

 

У меня 66я была летом на 19 разношироких арбузах, а зиму - на одинаковых 18.
F02: зима сейчас на одинаковых 18, а лето - опять на разношироких 19 (только диски уже новые конечно!).

 

У меня и там, и там двойные, но ощущения резкого ухудшения шумки нет. Впрочем я уже несколько раз писал здесь об этом...

 

А разница была ощутимая на е65 при переходе с 18х на 19е?

 

мне и на субару автоматной так говорили, что на паркинге не стоит газовать, а вот на нейтрале можно....

 

по жёсткости - нет, по управляемости и разгонно-тормозной динамике - да.

 

мне как-то всё больше нравится, возможно - привыкаю...
А вот жене сразу понравилась больше предыдущей!

 

Тебе мерседес надо покупать или лексус тогда)

 

Безумно рад это слышать! На 18х машина рулится откровенно убого

 

Которая?
65я? Так с нею зимой надо вообще поаккуратнее, ИМХО.

 

Мне стабилизация на е65 очень нравится. Вообще не чувствую, что задний привод. Только в момент разгона на заснеженной дороге чувствуется ущербность. Ну когда включаешь DTC. Езжу постоянно с ним.

 

Ваши буквы ласкают мои глаза

 

кстати, на выходных поймал камень лобовым - остался скол, думаю: подождать до лета и заменить или попробовать заремонтировать? раньше ремонтировал, а на 66ой не успевал - за пару дней трещины расползались - три раза менял! Правда по страховке...