E65/E66 (Е65) ФОТО. Замена прокладки кронштейна генератора.

это куда там можно пролезть с ПРЯМЫМИ РУКАМИ?? Расскажи-ка.

 

Колеса должны быть вывешены, иначе подрамник не опустится. Так что если делаете с ямы, то оба колеса надо поддомкратить.

 

За кронштейном подушки двигателя хитро спрятался последний болт.

 

так и делалось, только я стабилизатор снимал. Только была еще лебедка, но можно и без нее.

 

Для удобства откручивания кронштейна, необходимо снять левое колесо.

 

Это ты точно подметил

 

Как змея извиваешься

 

В общем процедура такая - заеб..лся крутить болты

 

Вот ради интереса...а сколько официалы за эту чудесную процедуру денег просят?))

 

У нас кажется от 8500 до 10000. А сама прокладка 60 рублей мать её перемать

 

но исходя из личного опыта оно того не стоит. 5000 - максимум

 

За день реально самому с ямы сменить?
Если что теперь знаю кого в личке вопросами замучать)))

 

Если хотя бы один раз такую процедуру выполнял, то да. А так, если не хочешь снимать лишнего, то очень рекомендую с помощником. Т.к. кронштейн ты будешь с генератором вместе вытаскивать, а он, собака дикая, тяжелый. И в положении буквы "зю" это весьма проблематично. Но хотя вытащить то вытащишь. А вот назад ставить - сложнее. Тут нужно трубку охлаждения натрафить, на свое место его определить и хотя бы пару болтов наживить, всё это в "зю" с тяжелым кронштейном. Напарник хоть болты наживит, да и так подсобит где - чего поддержать, посветить и т.п.

 

Ну понятно что не одному))
Ладно, как решусь попробовать отпишу в личку, подксажешь наверное поэтапно что там и как))

 

Конечно подскажу, ты подготовься так по мелочи, типа как дифузор снять, какая приспособа движок фиксирует и чем её заменить. Если есть лебёдка - гут, но обрати внимание на такую мелочь - капот открывается под таким углом, что не даст тебе подцепить двигатель. Как вариант - отсоединить стойки капота, и поднять его вертикально ( если высота гаража позволяет) Подушки открутить - длинные воротки, 2 домкрата и т.д. и т.п. В общем продумай все, просчитай, и на всякий случай, если есть такая возможность. возьми время с запасом.

 

Не забудь сказать дома, что уходишь надолго

 

Ниче, поменяем как нибудь...
Однако будь я в москве я бы не стал ипать мозг и поехал в сервис...)

 

Я в сервисы крайне редко стал заезжать, стараюсь все сам с друзьями делать, и не потому что хочу сэкономить, а по тому что сервисов хороших у нас почти нет, я такого по крайней мере не нашел.
А последние случаи вообще напроч отбили желание заезжать в сервис.
Когда я на диагностику эластичной муфты ездил, а мне приговорили рабочие привода ( 2 шт. по 30 000 + замена 4800 за каждый). А я в этот момент наблюдал через прозрачные стены, как в ступицу Х-5М забивали с плеча шрус КУВАЛДОЙ Сердце кровью обливалось....
И этот сервис считается у нас типо ОД. Короче купил муфту и поменял сам. Только гайки крутить не лениться и все тут.
Причем когда сам ремонтируешь, то подходишь к этому "с душой". Все говно отмоешь, каждый винтик смажешь, короче все капитально делаешь и не спеша.

 

господа а если тупо герметик врасширительный (тоже влез с советом но у меня то н73 на два горшка ряд длинее по поводу снятия сверху )

 

Не вкуррррил чёта

 

блок цилиндров на в12 длинее когда снимал генератор приглядывался и хотел снять с кронштейном

 

на в12 блок цилиндров длинее по моему снять кронштейн можно серху а чтобы не корячится предварительно вытаскиваем генератор я бы советовал начать работы с верхней позы а там 50% от инструмента и50% от рук но работы меньше раза в три

 

вообще в тему. полностью солидарен и занимаюсь ремонтом своего авто сам. тем паче tis в придачу. все гораздо качественнее получается

 

а если герметик в расширительный, то досвидания радиатору печки, в большинстве случаев.

 

Вот такая же ху*ня, надоело все самому уже делать...( Но к ОД не поеду,боюсь за машину

 

Ну если пару сигарет или горчицы в радиатор это да сам пользовал ХАЙ-ГИР . Навернозависит от качества антифриза ну и (ЧЛ соимость содержания ст 47 с1399 поста)

 

После хайгира (который кстати разливают в подмосковье а не в америке как некоторые думают) я на хонде систему охлаждения был вынужден промывать...однако нужно отдать должное, течь перестало)))

 

течь то перестает и в печку в том числе ...

 

да у нас так же недавно менял 10руб. взяли за работу