e46 седан АКПП (2.2л или 2.5л) - помогите выбрать!

красявая!

по теме бери 330 у Николая

 

первая больше понра)

чито значит большой 2Дин мафон? родной с экраном или колхоз?

я против колхозного -смотрится убого. да и вообще нафиг нужен))))

 

Могу свою предложить 2001-2002 год 2,2 рейстал, пробег где то 120тыс(родной), АКПП, черная кожа, куплена в клубе, не битая два колекта резины на оригинал дисках.

 

скоко денег? фото?

 

Можно, нужно будет докупить лишь оригинальную рамку под климат на новом месте.

itbk, спасибо, сам скучаю по ней

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8453791-1f1c.html
я бы эту посмотрел, запчасти ремонт не дорогой но так это будет Машина с большой буквы

 

думаю палтос скинет, и этих денег вполне достаточно для ремонта.

если бюджет прям тугой может лучше койнить фокус или мазду 3 купить?

 

ну вот купи цивика лучше чем бмв впритык тем паче не первой свежести.

 

бмв со 140 ткм это не цивик с соткой... далеко не цивик!

 

все верно

 

ну как минимум у них всегда соточка заныкана на чуть чего, машины не помойки а очень приятные штуки для ценителей требующие соответствующих вложений.
если эти условия не выполняются то е46 очень быстро превращается в полукитайского ухайдоканого ушлепка.

 

ну будешь ходить и думать "чеб мне еще отремонтировать?" яб не стал такой шаг делать менять свежую не самую плохую машину на старый БМВ.
По сабжу была е46 - 2,2 в принципе едет мне хватало хотя конечно 2,5 всяко лучше но я бы на состоянии акцентировал вопрос, какая более живая попадеться такую и взял бы это важнее в возрасте чем мотор

 

за 500 битый? перебор за 500 надо целую машину брать на нормальном ходу а пожарная сотка всегда должна быть если на такой машине катаешься никто тебе не скажет че у нее через 10 т.к.м подойдет

ПС: ты пойми БМВ просто изначально более капризная чем хонда, был опыт пересадки со свежей е46 на новый аккорд или поищи отзывы феди (федерала) он точно так же спрыгнул в двух словах "после ТО БМВ денег на сигареты не остается, а после ТО - хонды еще и на пиво и телочку хватает )" при этом я так понимаю ты у своей хонды первый и точно можешь ответить за пробег и стостояние а у 7-10 летнее машины только настродамус скажет "где правда"

 

можно новерное найти. но машину с пробегом 150-200 т.км. все равно и близко не сравнить по надеге с машиной с пробегом 100, тем более немца и японца БМВ все равно кровушки попьет, хотя кому как повезет есть тут у нас персонаж "ветерок" - coold air вроде так ник пишеться, гоняет на е46 98 года вроде, говорит за полтора года ваще ниче не делал.

ПС: просто это как бы сомнительный шаг продать нормальную вещь в которой уверен и пуститься в играть в лотерею "купи старый бумер"

 

про ТО это как бы образно, в старой машине че угодно может в любой момент накрыться тем более она 2003 года одно поменял - другое сломалось
ПС: вы так хотите купить БМВ? господи да никто вас особо то не отговаривает кажный на свои грабли должен наступить сам, некоторые непоразу яб на вашем месте гонял на цивике тыщ до 150 и копил бы до е90 а может до новой копейки

 

копейка такая же как цывки это гольф-класс.

 

Посмотри ПС. За 630 тыр 6-ти летняя упакованная треха в состоянии трехлетки, к тому же ни одного крашеного элемента!