1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Е39 Температура охлаждайки и тест приборки №7

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем Kim, 19 сен 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 4 из 6
  1. Kim

    Kim Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    3,260
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    вискомуфту кто-нить подгоните на проверку!!!!!!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #91 Kim, 24 сен 2010
  2. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    [​IMG]
     
    #92 AngelDust, 24 сен 2010
  3. DenisD

    DenisD Абориген

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,910
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Все верно.
    И если прищуриться, то можно понять, что это схема описывает логику включения 1й скорости.
     
    #93 DenisD, 24 сен 2010
  4. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    не только первой, но и третьей - 104грд - то есть карлсон воет на пределе:nod: и должен остудить до 91грд;) - потому как у электронных вентилей принцип такой же, только обороты меняются плавно и по шине, а смысл такой же - при 91грд он отключается
    о чем и тема собственно - у ТС перегрев
     
    #94 AngelDust, 24 сен 2010
  5. Kim

    Kim Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    3,260
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    у меня при 106 он не врубается даже на первую!!! он исправен 100%
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #95 Kim, 24 сен 2010
  6. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    смотрите реле, предохранители и т.д - он должен врубаться:nod:
     
    #96 AngelDust, 24 сен 2010
  7. DenisD

    DenisD Абориген

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,910
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Нет. Именно ЭТА схема - включение ТОЛЬКО первой.
    Вот для наглядности схемы включения всех 3х скоростей:
    http://www.bmwclub.ru/vb/attachment.php?attachmentid=164252&d=1272348718
    http://www.bmwclub.ru/vb/attachment.php?attachmentid=164253&d=1272348718
    http://www.bmwclub.ru/vb/attachment.php?attachmentid=164254&d=1272348718
    Очевидно, что 2я скорость на температуру не завязана.

    И ещё видимо забываете, что те градусы которые на схеме - это температура ПОСЛЕ радиатора. Они отличаются от температуры которая на приборке.
     
    #97 DenisD, 24 сен 2010
  8. Kim

    Kim Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    3,260
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    просто мне кажется что 106 температура не точная, может мозги переводят температуру не точно?!!! помпа новая, термостат новый при 92 открывается, ролики новые!! почему такая температура???? или возможно вяскомуфта не справляется? но она тоже рабочая проверял
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #98 Kim, 24 сен 2010
  9. DenisD

    DenisD Абориген

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,910
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Попробуй датчик махнуть температуры...
     
    #99 DenisD, 24 сен 2010
  10. bemmer

    bemmer Завсегдатай

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    569
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    После запуска холодной машины при прогреве температура доходит до 105-107 градусов. Потом падает до 90-92. В пробках поднимается до 98-100. Проблемы не вижу.
    М54В22
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #100 bemmer, 24 сен 2010
  11. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    чистить радиаторы;)
     
    #101 AngelDust, 24 сен 2010
  12. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    пусть ТС включит кондей и убедится, что включился вентилятор:nod:
     
    #102 AngelDust, 24 сен 2010
  13. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    и что это даст???
     
    #103 AngelDust, 24 сен 2010
  14. Kim

    Kim Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    3,260
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    не тот случай, у меня термостат обычный!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #104 Kim, 24 сен 2010
  15. Kim

    Kim Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    3,260
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    вентилятор работате, все 3 скорости!!!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #105 Kim, 24 сен 2010
  16. DenisD

    DenisD Абориген

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,910
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    И причем тут это?
     
    #106 DenisD, 24 сен 2010
  17. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    смотри схему №1 - видишь там ЭБУ - так вот - вентилятор включается от него:nod:, впрочем как и у рейстала
     
    #107 AngelDust, 24 сен 2010
  18. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    не понял???:shock:

    автор - тебя спасает от закипания то, что система под давлением - т.е до 120грд пузыри воздуха не пойдут...но если откроешь крышку бачка при твоей тепературе - наверняка будет фонтан
     
    #108 AngelDust, 24 сен 2010
  19. DenisD

    DenisD Абориген

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,910
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну и нафига ему видеть, что вентилятор включился на 1ю скорость (потому что включена муфта кондиционера)?
    Он же написал, что вентилятор исправен.
    Как ему поможет это при перегреве?
     
    #109 DenisD, 24 сен 2010
  20. Kim

    Kim Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    3,260
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    так где искать причину такой температуры???
    по идее если даже поставить термостат на 88 гр. то это картины не изменит
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #110 Kim, 24 сен 2010
  21. DenisD

    DenisD Абориген

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,910
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну все основное ты уже поменял.
    У меня 3 варианта.

    1. Клин (или нет питания) доп. помпы. Она помогает циркуляции на холостых. То, что проблема в ней - маловероятно, т.к. на оборотах (при движении) все равно должна температура в норму (90-95) возвращаться.

    2. Основной радиатор утратил первоначальную пропускную способность. Забились каналы внутри радиатора. Т.е. для нормальной циркуляции охлаждающей жидкости его пропускной способности ещё хватает, но должного теплоотвода уже нет.

    3. Пи@дит датчик температуры, тот который и на приборку работает.


    PS. Есть ещё вариант перегрева гидротранса, но это вряд-ли.
     
    #111 DenisD, 24 сен 2010
  22. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    у него вроде радиатор новый - разве нет???
     
    #112 AngelDust, 24 сен 2010
  23. Kim

    Kim Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    3,260
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    1. если бы доп помпа не работала то не шел бы горячий воздух из печки и темболее не работала бы кнопка рест!!!!
    2. радиатор почти новый ему 2- х лет даже нет, так что наврятли там что-то забито.
    3. позможно датчик врет, как проверить темперетуру не снимая датчика?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #113 Kim, 24 сен 2010
  24. Kim

    Kim Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    3,260
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    может вяскомуфта не отрабатывает нормально !!! дайте кто-нить поюзать заведомо рабочую!!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #114 Kim, 24 сен 2010
  25. DenisD

    DenisD Абориген

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,910
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Можно попробовать через дианостическое оборудование, вот только я сомневаюсь, что есть возможность читать данные со сдвоенного датчика температуры, который после радиатора...
     
    #115 DenisD, 24 сен 2010
  26. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    но ведь у него он не врубается даже при 106грд:cool: - а должен:nod:
     
    #116 AngelDust, 24 сен 2010
  27. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    еще раз - на скорости пох муфта и вентилятор - они не работают:nod: температура не должна быть выше 93 грд
     
    #117 AngelDust, 24 сен 2010
  28. Kim

    Kim Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    3,260
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    завтра сгоняю к ребятам пусть посмотрят температуру по диагностическому оборудованию.

    как проверить работу вентилятора при перегреве???
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #118 Kim, 24 сен 2010
  29. victor540

    victor540 Старожил

    В клубе с:
    15 ноя 2007
    Сообщения:
    7,213
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Разберитесь, для начала, почему не включается доп.вентилятор.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #119 victor540, 24 сен 2010
  30. AngelDust

    AngelDust window dealer

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    9,089
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    для начала поменяй датчик на выходе из радиатора - может он умер:nod:
     
    #120 AngelDust, 24 сен 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 4 из 6

Яндекс.Метрика