E39 лучше рулится чем Accord ?

Свиду новый Аккорд похож на бизнес седан - ни фига он не сбитый
Любая БМВ 5 и 3 серии лучше рулится чем этот бизнес седан - а еще они лучше тормозят

 

+1 а еше аккорд гламурная табуретка и погремушка

 

Любой BMW - ломучее ведро! Но ..)

 

Как по рельсам ))))

 

Летом изучал вопрос замены своей Е39 530 на что-то по-новей, в том числе тест-драйвил новый Аккорд 2,4...

Аккорд не понравился:
1 - ипонская эргономика
2 - 201 сила не тянет этот баркас, скучная динамика
3 - рулится - легко - новый гур+передний привод = одним пальцем
4 - штатного ТВ-Нави не бывает....

Манегер по продажам сказал что у Аккорда рулевая летит в гарантийный период, куда на нем переставки делать. У меня 200 тыс вчера перехала, а год назад ездил на своей курс в БМВ-школе - все на месте и без проблем...

А потом манагер сказал, что после Е39 мне будет сложно найти альренативу, особенно в этом ценовом диапазоне..

 

Аккорд красивая конечно! Лично мне очень не нравятся хромированные ручки дверей

0-150 Аккорд 2.4 едет плюс минус как 320i Е90 и это притом что у аккорда на 50лс больше дальше отъезжает немного....

 

Чем чё? Чем хонда аккорд?! Посмеялсо!

 

gunголова как обычно хамит ведра
но он забывает что ведра е39 были сделаны с учетом требований, которые не многие ставят во главу угла и скорее всего не поставит, иначе станут не рентабельны по соотношению цены и качества. мое имхо

 

Аккорд из тех машин, которые при первом взгляде вроде ничего, но очень быстро надоедают! И преимущество перед 39 по сути одно - надёжность

 

Плюсану. А ещё они лучче разогоняются

 

Это ваша профессия такая - доказывать всем что страховая права и нии pet ибо бабки то не лишние
Но тут вы не на работе, да и выходные плюс ко всему

По факту от момента начала манёвра до того как ограждение пронеслось мимо окна прошла секунда максимум.

 

А меня бесит монера езды Аккордов !!!!!

 

Чем она отличается от остальных?

 

Уважал Акорд , до того как на нем покатался, 2.4 на ручке. Нервный, дерганный он какой то да и мало мощный. Сравнивать машины конечно должен тот кто на них по Настоящему умеет ездить, по этому не берусь, но ощущение от управляемости никакие .

 

Скажу как человек 2 года проездивший на новом аккорде и 2 месяца на 6ке.
Аккорд только кажется сбитым, на самом деле я понял что такое сбитость только на бмв, на 39м не ездил ничего не могу сказать. Аккорд потрясающая машина и наверное одна из самых беспроблемных ... но по сбитости, шумоизоляции не ровня бмв.

 

Ездил, аккорд 2,4 ручка л/с за 200! Не едет, не тормозит, салон поскрипывает(пробег 15тыщ), слышно как вода в луже по днищу шумит, и как уже сказали ХРОМ просто убивает! В общем как ТАЗ 2108-2115. У самого Е39-рад до соплей!!!

 

вот то то же, все никак не могут что-то дельное изобрест, а 39 - настоящий автомобиль!!!
по теме - в боковых перестроениях аккорд будет чуть выигрышнее, в остальном в плане быстрого и комфортного перемещения из т. А в т. В - НИКОГДА

 

по параметрам углов установки колес бмв с дороги хрен спихнешь......но про законы физики забывать не стоит....

 

бэха сила, остальные дрочилы....

 

послушайте человек правду говорит

 

ващееее не понял юмора, как сравнивать машины разного класса это раз, второе- как можно сравнивать пустую погремушку с седаном бизнес-класса?????
автор ты еще сравни ево с эмкой

 

У знакомого был акорд 2002 года ( у меня е-39).. Поездив на акорде (в хонде подвеска жестче, шумоизоляция плохая и динамика не та)

 

еще один момент у одной машины недостаточная поворачиваемость у другой избыточная - 2 противоположности совсем....

 

У жены аккорд 7 2.4 , у меня бмв 39 520 - это разные машины, в бмв комфортно особенно при длительных поездках, в аккорде спина после дистанции в 120 км болеть начинает (жесткий наверно), разгон у аккорда с места ничего (каты вырезаны)- потом страшно ехать, того и гляди вынесет любая колея-лови машину на поворотах свыше 150 берет страх , у 520 разгон тухловат, но потом понеслась, тишина, машина на скорости, как вкопанная, по дороге не ерзает - словосочетание "как по рельсам" самое точное!!!- на скорости чувство опасности почти не ощутимо, главное себе напоминать, что задний привод и плюс у меня нет курсовой стабилизации - развернет так развернет))) Аккорд надежный -- тут двоякое мнение, если бы у меня он был 99 года как БМВ, а так 2004, ездиет и ездиет только масло подливай да ТО делай, а БМВ все перетряс от двигателя до подвески, но год то 99 и до меня судя по датам на запчастях никто ничего не делал вот и вывод!!!!! теперь тоже без проблем.