E39 или E60?

ну и сравнение.............

 

39 - ка, 39-ке РОЗНЬ..... Хотя зачем переубеждать, я лишь хочу сказать, что сейчас Е60 у меня не вызывает тех эмоций, что Е39, тем более Е38.....

 

Тема жива - не бОян

 

Да в Е60 ощущения китайского автомобиля, не больше. Я вот когда вернулся на Е39, получил обратно те самые ощущения езды на БМВ Даже динамик драйв не давал таких ощущений, мне лично М-ходовая часть по ощущениям намного больше нравится, несмотря на то, что с ДД повороты проходить можно с бОльшей скоростью. А активный руль если честно вообще ни о чем, мое мнение. Надеюсь, F10 не разочарует так, как в свое время Е60.

 

+1

А еще е39 тяжелее е60.

 

Даже не знаю, как теперь жить

 

Если мне будет нравиться опель омега середины 90-х, я вам сообщу об этом, тогда сможете меня хаить, но мне и тогда будет все равно))) это будет лично мое желание. И нас РАТЬ на вашу моногольскую орду
Простите, но маркетинг ну ни как не будет пытаться протолкнуть машины прошлых поколений. Так какие мы жертвы, мы наоборот обитатели ноева ковчега?А вообще мне все равно ездий хоть на самолете твое желание, толька делай это с уважением к другим и мир тебе будет светлей.

Че там опять про кузов 38 вспомнил И в тебе оказываеться сидит идолопоклоник и зомбака.

 

всё равно Камри всех порвет))

 

не собирался обижать величественный 39 ) написал спонтанно без задней мысли ...

про 38 имел ввиду в сравнении с 65 ...

 

без задней мысли, как без задней передачи - упрешься куда-нибудь и все...

вот эта что-ли камри даже спорить не буду http://autokadabra.ru/post/3365/ ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

 

Экстерьер и интерьер все еще не могу забыть свой е39,
е60 + по новым примочкам,
если бы машина не старела остановился бы на 39 - и снаружи и внутри по нутру,

мне кажется можно сравнить с мебелью - есть мебель в стиле классик и в стиле модерн, причем стиль модерн не значит, что это удобно - необычно, экстравагантно, привлекает внимание и т.д.
имел возможность по общаться и стой и с другой, желею что не удалось с е34, внешне нравиться очень. ИМХО

 

вчера видел в Сургуте е34 красного цвета , на дороге смотрелась очень свежей...порадовался . е39 нравится больше чем е60, люблю старье )

 

Имею 39 и 60 в топовых комплектациях!60 кузов технологичнее,а 39 удобнее!на 39 проехал 195 тыс км и всё еще ездит,на 60 пока только 35-посмотрим на что он сгодится)вышла новая пятёрка и я задумался))на мой взгляд объеденили комфорт 39 и технологичность 60 ИМХО!

 

да чего уж там темку то эту столько обсасывать...
были деньги на 60, правда макс.-2005 года
не долго мучался - купил 39. в ней мне как то комфортнее, уютнее... внешне больше нравится. в 60 - как то грустно внутри да и улыбающаяся морда..... в общем душа не легла совсем, а это главное.
60- все равно не буду брать скорее всего, сразу уж на ф10 или ГТ...тут каждому свое

 

в 39 й все для водителя. 60-й еще и пассажирам поприятней.но все же когда все чуть развернуто в водительскую сторону как то уютней.потому в новых пятерах к этому и вернулись. а по ходу, любая новая бэха -круть ,было б бабло ее достойно содержать!

 

В Е60 не помещаюсь, какая-то она маленькая, не для высоких людей, езжу на Е39 и очень доволен.....

 

Катался 2 года на е 39, теперь приобрел е 60, плюсы и минусы моделей по салону ясны,а вот про подвеску что скажите где надежнее (по опыту)????

Просто на е39 пугали что слабая подвеска, пришлось 15 радиус поставить и оттормаживаться перед любыми неровностями, но вот на е60 так не интересно 17 радиус колес и сама динамика так и просит газ нажать))))

 

мде...езжу на 17 зимой и 18 летом на Е39 два года, поменял только верхние рычаги и аморты

 

не сказал бы что на е39 слабая подвеска (при учете, что з/ч ставятся качественные), у меня на 540 резина (летняя новая) ходит куда меньше чем подвеска... (что на 17 что на 18 живет долго(не менее 50тыс пробега)).
Но на 535-540 передок куда крепче и массивнее

по сабжу: может быть разжился на 545 е60, но чё-то налог за 333 л.с. не радует при учёте, что те же 4.4л (про новшества в моторе и расход пониже е60 конечно думаю поинтереснее...)

 

Самая лучшая пятерка по внешнему виду - Е34, но живых уже нет, поэтому езжу на е39 530д рестайл.....

 

А у меня всегда подобные темы (старая модель vs новая модель) вызывают улыбку. Езжу на е39, в том что е60 лучше - даже не сомневаюсь.
Хотя и удручает, недавно такую мелочь заметил: в е60 крышка багажника - на пружинах, а не на пневмостойках. Чудеса.

 

Есть кто за E 39,и есть кто за E60. А я голосую за F10. По моему мнению новое лучше чем старое.

 

Не совсем так - с правой стороны там есть амортизатор

 

а опционный электропривод есть крышки?

 

Неа, к сожалению

 

видать прерогатива седьмой серии

 

Тогда - да, а щас наконец то сравняли, в F-серии. Но на Е61 был опционно

 

ни присоски на багажник ни электропривода......бизнесс-ведросс....

 

Ну, насколько помню, в те года ни один одноклассник этого не предлагал - видать общий тренд