E39(2001-2002) VS E46(2001-2002)

а лучша м5-м6!!!

 

Я езжу на 46-м 328 на палке
У отца - 39-й 540 на степе


обе по-своему хороши )

 

Е-39 рулез. Бери не пожалеешь

 

А я бы 46ю взял 320.

 

было 2 E39, катался на сеструхиной E-46, нравилась, искал 330х, но купил все равно опять E-39 и не жалею...

 

а все-таки 46 лучше! - особенно с телеком

 

так о твоей сверху и написал

 

... так и я про нее

... ностальгирую

 

на трехе шустрей, на пятере комфортней и в два раза дороже ... реальность

 

про дороже - у меня как раз наоборот
до пятерки еще не дорос, великовата она для меня. хотя едет точно мягче, в салоне тише
(ехали 5 человек в салоне М-ки такая тишина стояла, стрелка
менее 220 непоказавала дорога Бонн --> Кёлн)

 

полтора года назад я тоже озадачивался этим вопросом
итог - 525'01, немка

 

Была у меня у36 купе, уж как я ее любил, и то что низенькая она была, хоть и задевала пузом, и сидеть (почти лежать) удобно в ней было. Но пришло время ее менять. Трешки e46 купе стоили (2002г.) просто нереальных денег по сравнению с такими же 3-4 летками е39, седаны тоже дороже но не на столько, да и не нравиться мне седан e46/ В результате e39 - и сразу же поял я: не мое это. Эта диванность, даже ручка переключения не так подрукой, как в трешке. Комфортных опций больше за теже деньги, но не все из них столь уж важны.
Сейчас цены на e39 и e46седан близки - сегодня не раздумавал бы не минуты - только 46.

 

кто поездил в 5ке вряд ли персядет на трешку: маленькая шумная, дешевый салон без опций...места нет ни в багажнике ни на задних сиденьях и сеточки еще эти взади на сиденьях)))))))))

 

Мое имхо-все с точностью до наоборот

 

а почему все хаят 318 и говорят что надо брать 6 цилиндров? разве 318 2ух литровая не едет? там же 140 клобыл вроде?

 

а кому не нравится диванность, берите с подвеской м-техник и с дисками от 17-го радиуса, машина едет совершенно по другому

 

Сколько людей столько и мнений ....Для меня лучше Е46 , ездил на обоих ....по характеру ближе Е46, для людей постарше одназначна 5-ка ...ИМХО ...

 

Ну не знаю,3 года езжу на 540 с М-Техник подвеской и М обвесом на 18 дисках и просто не знаю на что менять её.Ни какой коровистости и раскачивания.Едет отлично.Всё что можно есть в машине +глушитель СуперСпринт и убраный катализатор+регулируемые Кониспорт=просто кайф.

 

Это не наверняка, но по моему топикстартер хочет выбрать между примерно Х23-ми. Понятно что 540, да с м-техник, да кониспорт не такая диванная, как моя 523 на 15 родных. Просто 323 на обычных подвесках-колесах будет стоить близко, а диванность меньше чем 523.
Поэтому в этих классах (23-25) однозначно диван проигрывает трешке.

 

e39

 

Ерунда. Никаких специфических проблем ни с этим, ни с другими моторами, как правило, нет, устроены они все одинаково.

 

А чем М52 хуже М54?
Мне наоборот говорили, что М54 больше масла обычно жрёт...