Е-53 Замена с-блоков на Н-рычаге

Старый вообще можно не выпресовывать, а выпилить. После зачистить отверстие и запресовать новый. Используйте ВД-40. Я просто покупаю новые рычаги всборе. На этой машине пока рано.

 

ну что чертежей оправки чую не будет?

 

А вообще, чтобы сам этот качающийся рычаг снять, возни-времени много надо? Специнструмент нужен? Просто есть люди которые занимаются подвеской, но не БМВшной, сказали по знакоству бесплатно снимем - вот думаю мож не видя погорячились?
Сегодня смотрели в другом сервисе, сказали вроде, что те что ближе к переду на подходе, пока время есть поробую отдать перепресовать, а не получится так все одно - менять целиком, попытка - не пытка...

 

а я из-за икса свое сто открыл )))

 

Почему при выпресовке рычаг не нагреть??? Возьмите промышленный фен (в будущем все равно пригодится) и нагреть равномерно посадочное место. Рычаг алюминиевый нагреется быстро. Найдите тему где человек менял сайленты заднего подрамника, они тоже обрезинены! После нагрева сайлент подрамника выходит как по маслу и так же заходит на место.

 

Ну 2мм, не так уж и мало, может мало грели? Я лично менял сайленты подрамника по той инсрукции как описывал соклубник, только вместо газа испрользовал фен. Кто смотрел долго отказывались верить в чудо и после 10мин. прогрева подрамника с характерным запахом горелой резины..........ЛЕД тронулся . После пошли разговоры, что делают все для людей, а не как на наших авто.

 

Приветствую, подскажи по С/Б пожалуйста.

Был в Юните - приговорили Н-образный рычаг, бумеранги (верх поперечные рычаги) - это понятно что такое, а вот:

сайлентблоки задней ступицы - что это? (не могу найти на экзисте).

 

знаю где меняют СБ ребята в москве если что пишите в личку или на почту

 

кстати есть ещё вариант делать спецзаказ СБ из полиуритана на бмв H образный рычаг. они гораздо прочнее и надежнее ходят больше обычных примерно 2.5 раза

 

так в итоге как себя ведут менянные СБ. стоит их менять и ли рычаг покупать лучше?

 

у меня поменян. полет нормальный! фебест

 

а кто подскажет где в Москве их поменять можно? говорят там какой-то хитрый пресс нужен!

 

рычаг-то понятно что можно поменять просто так. интересует замена СБ

 

ведут нормально если нормально поставить.
cars-m.ru в сервисе где я менял нормально сделали

 

Правильно мыслишь!У одних и10000 не ходит,а у других забывают на долго,парни не спорьте их менять надо грамотно

 

Насчёт пресса не надо ничего придумывать 10 тонник без проблем старые выдавливает. Вот новые запрессовать надо хорошие хомуты...иначе алюминиевый корпус нового сайлента зацепиться за внутреннюю полость в рычаге.

 

поменял СБ. пресовал в сервисе, менял сам в гараже. после замены этот СБ на больших ямах скрипит и скрежет. затягивал на нагруженном авто. может что не так сделал? есть ли секреты по установке Н-образного рычага? или притрется?

 

да нет. запресовали вроде нормально. стягивали хомутами.а затягивал на нагруженном авто?

 

понятно. я тоже сделал так же. пока поезжу день, другой, может пройдет.

 

Товарисчи, прежде чем послать, посмотрите регион. Прошу, так сказать, понять и простить, но на екзисте опять нету BMAB-002, а мне надо очень (впрочем как и BMAB-003). Тут на удачу человек в Москве с оказией. Посоветуйте магазинчик, так чтобы наверняка. Инф. с адресом и телефоном магазина (если есть) можно в личку. Заранее благодарен.

 

Ставьте Reginz. C 2006 года продаются проблем не у кого не было. То что было на экзисте это к сожалению китай.

 

Для желающих могу посоветовать сервис, в МО правда, специализируються на BMW, ремонт обоих Н - образных рычагов, с работой и запчастями сделал за 15000. Все кого знаю там делали и не жалуються, в то время как на экзисте один рычаг по моему тыл 14000 стоит, пишем в личку.