Двойные стекла

Автомобильный триплекс в современных авто делается только на основе пленок. Смола применяется в небольших производствах, когдат нет возможности или нецелесообразно изготовить триплекс по пленочной технологии. В том числе и строительный.
"Смоляная" технология проста. Но с течением времени обычно по краям начинают наблюдаться нежелательные изменения - так называемые "папулы". Что в статике имеет в основном декоративный недостаток, а при динамических знакопеременных нагрузках - является недопустимым "концентратором напряжений" и может привести даже к внезапному разрушению. Нельзя забывать, что в конструкции современного автомобиля вклеенное стекло, будь то лобовое или боковое - элемент силовой конструкции кузова, (обеспечение жесткости в первую очередь).
Что вообще не в дугу.

 

Ребята вы отклонились от темы.Подскажите есть ли тк\акие стекла для Е38,сколько стоят.И технология установки-ведь на дверях резинки уплотнительные. Или дайте ссылочку где можно данный девайс просмотреть
Заранее благодарю.