Дурацкие вопросы новичков F30

Как то я совсем не ожидал, что будет все так :-(

 

Уважаемые дамы и господа! Купил машину и потихоньку довожу ее до ума. Ищу пару деталей точнее номера их и инструкции (лучше бы конечно не оригинальные так как оригинал стоит как крыло от боинга)
1 - черную пластиковую вставку в передний бампер (видимо предыдущий владелец залез на бордюр)
2 - стекла от туманок (если возможно отдельно а не в сборе будет конечно лучше), и лампы в них же если кто-то менял на белые и поделится опытом буду благодарен
3 - вопрос про оптику. Планирую заменить стекло правой передней фары очень мутное, если кто-то уже менял посоветуйте сервис (полировать отказываются говорят что смысла нет трещины уже изнутри)
4 - кто в каком сервисе обслуживается?

бампер (open) бампер (close)

 

1. 51 11 7 263 478
2. Нет средств на оригинал, купите Depo
3. Галогену.нет (не реклама) или ищите а интернете.
4. Судя по внешнему виду тачки и трём вопросам выше, я бы посоветовал вам делать самому, уж извините за прямоту

 

Спасибо за информацию. По 4 пункту ни каких обид, ей всего 4 месяца и все делается постепенно (шины, тормоза, цепь, масла во всех агрегатах) в общем к внешке ещё даже не притрагивался

 

Цепь маслонасоса уже меняли? Если да, сколько по деньгам вышло? Тоже думаю махнуть, пробег 85.

 

Работа 20-25, в зависимости от привода + запчасти, в зависимости от количества и качества запчастей, 20- 50

 

Ремонт производил в Янис Грек на пробеге 129К (не реклама, сделали быстро за один день) фото в инстаграме . Стоимость работ:
Замена масляного насоса - 10К
Замена цепи - 20К
Запчасти брал у них же ценник ниже:
балансировочный вал - 45К
масляный насос - 25К
прокладка крышки+сальник - 3600
ремкомплект масляной цепи - 8500
ремкомплект основной цепи - 16780
масло и фильтр - 5200
Итого 134К

 

Не хило вышло, а сам масляный насос была необходимость менять?, вроде только цепь меняют и направляющие

 

О как...

 

Когда разобрали сказали, что лучше уже поменять в противном случае через пару тысяч (от 2 до 5) в любом случает пришлось бы лезть второй раз и менять, а так обычно (со слов мастера) смотрят есть ли стружка (основополагающий фактор) какой износ и после этого принимается решение о замене. В моем случае стружки не было но сама деталь уже подходила к своему логическому концу

 

Этот день в календаре у меня отмечен черным цветом. Хотя есть и плюсы ближайшие 80К-100К об этой проблеме можно забыть

 

Зы... Но вспоминать с горечью Это как:

 

. На самом деле по этому поводу горечи нет, а вот после замены тормозов осталась до сих пор, но не в качестве потраченных денег а в выполненных работах/деталей, что является причиной проблемы до сих пор выясняю

 

Интересно...а что таково можно было накосячить с тормозами?
Этот ж надо быть очень умелым криворучкой, чтобы накосячить.
Может быть мастер был нетрезвым, когда занимался тормозами?

 

Стесняюсь спросить... а как бы красные пометки в календаре имеются, кроме 9-го Мая и НГ!??

 

Честно не знаю, но после 2000-2500 км они начали скрипеть, кряхтеть и кашлять (сказали обкатывать не меньше 500 км, я обкатывал 800-900). Сначала думал что холодно так как зима была и после какого-то времени они переставали издавать звуки (хотя уже тепло а они периодически по утрам все равно скрипят), потом думал вода попала или плохо притерлись, даже находил информацию что это не оригинальные колодки или диски могут быть. Приехал в сервис при приемке все ровно, загнали подняли проверили говорят, что ни где ни чего не цепляет, не закусывает все хорошо. Очень удивил факт что "Если Вам мешает что-то и звук не пройдет то поможет полная замена деталей". И тут карантин, сервисы не работают, официалы заключений не дают, в общем гарантия на детали закончится и претензии писать уже будет поздно.
Вообще она у меня скрипучая, зимой заскрипели направляющие пассажирских дверей (решил эту проблему), потом руль (тоже решил) и на десерт почти новые тормоза.
В общем мне нравится машина и это не сарказм

 

Имеются + к тому что Вы написали еще и отпуск

 

Сейчас в продаже полным полно хреновых по качеству зап.частей и тут хрен угадаешь, где найдешь, а где потеряешь.
Недавно на светофоре, когда был пешеходом, услышал сильный скрип...а это БМВ пятерка так скрипит, как несмазанная телега....очень неприятный звук.

 

Вот и у меня такая же беда, а зимой так вообще КОМБО садился как в старое ржавое жигули

 

Всем доброго времени суток. Присматриваюсь к F-30,31 2,0D год 2015-2016 на что обратить внимание при выборе, на каком пробеге нужно менять цепь, и в целом к чему готовится при пробеге +150 000 км, заранее спасибо.

 

Ну про 31 это громко ты зашёл
Готовься ко всему

 

А что не так с 31 это же универсал или нет? помидорами прошу сильно не бросаться новичок как ни как

 

Да всё замечательно с Ф31, только в продаже их нет... помидоры на тебя ещё тратить...
Висит одна в продаже на .....ру и та кривая, как моя Жизнь

 

я РБ смотрю их не много но есть.

 

В РБ универсалов в продаже уже наверное больше чем седанов.

 

В РБ любят бульбу, а в седан много не запихнешь

 

В Европе тоже универсалы любят, оттуда и таскаем

 

А какой у вас привод?
Давно эти работы по замене цепей проводили?
Тоже думаю у них цепи махнуть.

 

По своему опыту (328i 2012г) скажу следующее:
1- если фары меняные не факт что машина была в ДТП, может владелец менял из-за пескоструя, с лобовым такая же история (но проверить на ДТП в любом случае)
2 - электронику обязательно проверить, чтобы потом не было сюрпризом
3 - лучше брать машину с поменянной цепью, тоже проверяется в сервисе
Вообще когда я себе искал машину алгоритм был следующий:
сначала сам ездишь смотришь все понравившиеся варианты, тут большая часть вариантов откидывается по мелочам (протерт салол, прожгли сигаретой, поцарапанная, если хорошо присматриваться то можно увидеть и битый вариант), потом со специалистом катаетесь он тщательнее осматривает оставшиеся варианты, ну и на последок тройку финалистов загоняете в сервис (который занимается BMW, к дяде Ване в гаражи ехать не стоит) там уже проверяете авто по технике и электрике.
Запаситесь терпением и не бегите сломя голову покупать даже если владелец Вам понравился и все красиво рассказал.
У меня от поиска до покупки ушло почти месяц. Результат моего отбора можете прочитать выше

 

Привод задний 328i 2012 года Калина, цепь менял месяцев 5 назад на пробеге в 128800.