Дурацкие вопросы новичков F30

Там куча заслонок, на стекло, в ноги, в салон, плюс если еще климат раздельный. Исходное положение от которого блок управления после вкл климата начинает понимать в каком положении заслонка, т.к. все заслонки стартуют всегда с одного положения.

 

Переполз на летнюю резину 18'' разноширокие что идут с M-pack
Снова вернулась жесть при езде по дорогам с колейностью. Особенно при перестроении на скорости, страшно временами.
Это вообще лечится ? Может правда сход / развал проверить. Нет желания отказываться от RF, уже были прецеденты когда выручал.

 

1,6

 

на мой взгляд это ф30 с фарами прошлого кузова
дай бог, чтобы я ошибалась

 

Тогда с мясом!

 

Да холодно ещё для летней резины, дубеет она. Вот и бросает в колее сильнее чем обычно. Каждый год одни и те же вопросы )

 

кто не разбирается в бмв, тому и 316 круто
кто разбирается, понятно ему, что за машина и без шильда 316

 

Я только первую зиму пережил с баварцем. Раньше на моих немцах RF не было и профиль был повыше (ибо дороги были похуже).

 

Теплее будет, полегчает.
Но все равно разноширокие от М-пака чувствительны к колее.

 

Я прошлую зиму с февраля проездил на летнем РФ. Тоже офигевал от киданиях авто в колее. А как потеплело, дык стало даже нравиться как чувствуешь машину, и это перестало напрягать.

 

Добрый вечер.
а/м новый, прошёл 1000 км, горит "чек" когда не заведена, когда заводишь он пропадает, вроде раньше не горел, может внимания не обращал, что это такое, подскажите.
Заранее спасибо.

 

Всё ОК. В этом весь смысл и есть, чтобы контрольные лампы гасли после заводки автомобиля, это говорит о том, что система исправна.

 

Большое спасибо.

 

Чек энджин горит на приборке у всех машин с момента включения зажигания до запуска двигателя.

Это твоя первая тачка или ты просто внимания не обращал раньше?

 

верно, это моя первая тачка)
Хотя вроде раньше не видел "чек энджин" может наверно внимания не обращал что он горит.
Спасибо за ответ)

 

Раз уж дурацкие вопросы и новичкам все можно )) , немогу найти тему по маслу , какое лить в n20. Ткните а.

 

0W30

 

Я так понимаю это только у дилера?

 

Я на Е83 3.0si лил Мобил 5/50 , на Е70 3.0si , тоже лью это же масло на первом 4 года откатал , на Е70 уже 3,5 езжу , пробывал другие масла ни одно не понравилось, мотор значительно тише работает. Ну это все атмосферники , а здесь турбо. Неофициалы предлагают Мотюль 5/40 , нулёвки никто не советует , особенно на лето , вот отсюда и возник вопрос . Понимаю тема баян , поэтому в новички и написал.

 

С мобилом согласен, хорошее масло у них 5W30

 

Сейчас идет шелл, масло можете покупать в провереных местах , дилер не понацея, на новый мотор играться бы не стал, хотя мое мнение, меняйте раз в 10 тысяч, все будет ок.

 

Залил , а общем, Мотюль 5/40 , первые впечатления , мотор тише и мягче работает, хотя такое всегда бывает на свежем масле , на любом. Через пару тыс видно будет. Хотя , как говорится , душа лежала к Мобилу))) 5/30. Следующий раз его попробую , больше 7000 км на одном все равно не езжу.

 

Всем доброго вечера. Подскажите, уважаемые форумчане, чавканье пластика в салоне при движении у кого-нибудь встречалось? Такой неприятный звук мнущегося пластика обивки, на классике такой бывает. Что с этим делать?)

 

Нулевки никто не советует,особенно на лето Чем плоха нулевка летом?Наверное баварцы думают,что лета нигде не бывает,раз рекомендуют в свои машины лить нулевку!

 

Кто подскажет как снять замок бардачка?

 

На обычную тройку F30 можно поставить бампер от М3? Крепления и зазоры в норме будут? Нашел кит https://www.carid.com/2014-bmw-3-series-body-kits/duraflex-body-kits-331103669.html там есть опция с крыльями и без. Получается если взять без крыльев стандартные не пойдут

 

да, но у ф80 крылья идут другие и фары.. так что не подойдет, есть реплика неплохая посмотри в инете

 

Одним бампером не обойдется дело)