F10/F11 Думы о ТО, единая тема

День добрый!
На прошлой неделе делал ТО 2 (пробег 22500км) в Автодоме на Зорге, после чего как мне кажется они что-то не сбросили в межсервисном интервале... по приборке машина пишет след. ТО через 9000км, а через меню пишет 14000км. При этом цвет машины при запуске (на фото) желтого цвета, как если бы до ТО осталось менее 1000км
В телефон манагеры говорят стандартную фигню мол машина сама умная так все и должно быть..
чья правда?

 

У Вас есть какое то ТО, которое истекает либо через 9 000 км, либо в этом месяце. Скорее всего это общая проверка автомобиля, но точно не ойлсервис, полистайте джойстиком меню.

 

Тоже F11 , поднимал на подъёмнике , компрессор не включается

 

.

 

Однофорумчане, добрый день!
Подскажите у какого партнера клуба лучше и конечно же дешевле всего всего взять расходники на ТО?

 

Добрый день! Подскажите какие фильтра меняются на ТО 2 если ТО 1 проходил на 7,500 км. Купил масляный,воздушный. По поводу салонного не пойму два артикула 64119272642 и 64119272641 в чем разница кроме того что первый это угольный? Топливный фильтр насколько понял из информации на форуме меняется каждую вторую смену масла но если я меняю фактически в два раза раньше то в этом случае замена должна производиться при пробеге около 30 тыс? Авто 520 D двигатель B47D20A авто на гарантии и хочу приехать со своими расходниками не хотелось бы по ехать на ТО к ОД И обнаружить что не докупил чего то.

 

Всем добрый день!
Хочу самостоятельно купить оригинальное масло (f10 530xd) для ТО, но в интернете разбег цен от 700 руб (zzap, auto2.ru) до 1500 руб за литровую банку. Не хочется нарваться на подделку.

Поделитесь опытом.

 

на форуме есть бмв магазин

 

машине 2 года , пора менять тормозную жидкость
а БК пишет ещё год кататься , менять или следовать совету БК?)

 

перегревы были - менять, нет кататься.

 

Из-за того, что не поменяла свечи (пробег 30 600), ОД не отметили мне прохождение ТО -3 в бортовом компьютере и в ключе (машина еще на гарантии). Причина, с их слов, ТО не по регламенту, не в полном объёме. Поменяла у них только масло и масляный фильтр. Салонный и воздушный меняла сама. Бортовой компьютер пишет, что следующая замена масла через 11 тыс. км, в истории ТО третье ТО обведено в оранжевую рамку и стоит жирный восклицательный знак (((. Куплю свечи и поеду к ним менять ((.

Но свои "родные" снятые свечи заберу с собой.

 

К другому ОД на ТО , зачем Вам "художники" с оранжевыми карандашами

 

Так я уже сделала ТО по замене масла. Но, с их слов, полное ТО по регламенту я не сделала, т.к. не поменяла свечи. (В мануале написано, что свечи меняются при каждой второй замене масла ).

 

замена свечей по регламенту-прим.60 т.км и полное ТО -это рекомендация,а не обязательство...достаточно делать оил сервис чтобы не слететь с гарантии.

 

Только теперь это выглядит так

 

бред какой то..требуйте ОД исправить

 

Работники этого ОД думают что Вы блондинка и ставят оранжевые знаки , обратитесь к другому ОД они уберут этот символ )))

 

Была такая же фигня в автодоме. Сказали этот значек не убрать уже. Тока на следующем ТО можно добавить что свечи заменены

 

Приветствую, товарищи!) Авто на бензине, пробег 25 000... Подскажите что надо менять кроме масла и фильтров? Топливный фильтр надо менять?

 

В мск есть ОД, чтобы видна была ремзона, для контроля проводимых работ, но при этом сидеть в клиентской зоне? Видел такое у одного из ОД мерса

 

Топливный не нужно. Какой именно двигатель?

 

N20

 

Свечи сменить

 

а зачем свечи менять на 25000,если иста рекомендует на 60000?

 

На N20?

 

На любых бензиновых

 

N20 замена свечей +- 30000км.

 

Ага, в Европе, а учитывая разницу в межсервисном интервале и качество топлива замена получается на 30000км в среднем и ключ это покажет!

 

если ключ попросит,можно поменять,а так это выброшенные деньги на ветер даже если ключ покажет...у нас отличный бензин..по крайней мере в Питере
з.ы. на е60 к примеру по 100к свечи ходили и никаких проблем в России.

 

менял на 50 т. км. - мастера на сервисе сказали что могли бы еще послужить тыс 20-30 спокойно, на 100 т. было то же самое. менять раз в 30 т. это перебор, при заправках на проверенных АЗС, 50 т.- самый оптимальный вариант.