Cadillac Думаю о смене 6-ки. Х5 4.8 e70? или... может M3 e92? или...? Идей накидайте, плиз

Самому себе на День Варенья, разве нет? Помню, читал и радовался за человека...

 

На Женевском автосалоне новую показали. Кинетический дизайн - супер!

 

Любопытство победило, на Кадиле покатался, но пока помолчу

 

Саш, если позволишь, мои 5 коп., я бы склонялся к Х5, активруль и динамик, это песня, подсядешь - не слезешь, я после 530 не могу на Х5 (старом) ездить, он не рулится и кренится как баржа. Сан Саныч сказал - что все эти вещи есть в Е70. Так что выбор Е70, из недостатков Е70
- все как в Е60, то есть как в 645 и т.д.
- задняя дверь большая, но попасть на заднее сидение не испачкавшись - не реально мне, тебе и подавно (сзаду будешь ездить?)
- войдет не в каждый гараж, здоров во всех направлениях
- ну, налоги и все прочее за скобками, как и зачем 2 паркетника в семье

 

тогда без вариантов покупай Е70, та же Е61. только с увеличенным просветом и ценой, в разы привышающей величину просвета

 

дождись след. года и новая 7-ая и Х6, больший простор для выбора и я к твой 645 дозрею

 

Рекомендую съездить в Авилон. Там и машин больше, и сроки поставки меньше, и комплектация лучше. Серьезно говорю, не пожалеете.

 

Я знаю что это GL и я уже сказал в каком ML кожа на торпедо и дверях есть. Точнее возможна. Когда я это писал, думал вы имели в виду Gl, но наверно подразумевался Каддилак.
Насчет "галимаго пластика" я больше доверяю своим личным ощущениям, о которых я писал, и ощущением владельцев GL. Уж что что, но в плане интерьера претензий ни у кого нет.

 

Каждый день новые открытия!
Зачем сидеть, если я ездил. Вообще ничего не скрипело. Ездил на годовалом Мыле - никаких скрипов. Да и отзывы владельцев только положительные.

А в Иксе пластик от копейки - очень дорого! Двери как будто от другой модели (в месте стыковки дверной панели и передней панели это заметно). Задние двери открываются на такой малый угол, что сначала я дверь вообще чуть не выломал, пытаясь открыть на бОльший угол. Нижнюю дверь багажника надо конкретно захлопывать и открывается она дешёвой ручкой (в отличие от старого ИКСА). Третий ряд сидушек - ваще дибилизм.

 

Я понял куда уклон идет , ну дык нада их обоих и брать а все шо есть в слив

 

Саша - человек высокой нравственной культуры

 

Бентли Доминатор

 

Я впринципе догадывался, что у тебя тактильные ощущения страдают, теперь я убедился что у тебя их ваабще нет....

 

Alex! а ты на GL прокатился?

 

мне кажется очень стоит!!!

я катался на 450 GL и мне оочень понравилось!!!

особенно понравилось что огромная машина маневрирует и управляется как легковушка)

думаю 500 ещё лучше!

а может и 63 бывает))

вообщем мой настоятельный совет поехать и прокатить GL!

 

ML63 бери. Отличная машина. Очень быстрое и комфортное авто. Я сама езжу на каене турбо и я честно скажу что очень хорошая машина, но немного некомфортная. ML же очень комфортный и еще быстрее.

Динамика Х5 очень разочарует после 645.

 

Александр, ни в коем случае не бери новый икс. Ты реально разочаруешься этим авто. С ML63 он не идет ни в какое сравнение. Я честно скажу что мне не нравится дизайн ML, но по динамике, комфорту и управляемости нет ничего лучше этого джипа. Я не представляю разгон за 4.9 секунды. Это не то, что самолет, это сверхзвуковой истребитель. Кай немного некомфортен для повседневной езды. Американцы по-любому сделаны с более дешевой отделкой салона. Я бы сам взял ML63, но к сожалению немного не вписывается в мой бюджет.

Жду с нетерпением отзыва с тестдрайва ML

 

На этом Барабасе уже должны ездить в МСК...

 

Приехав в салон на RRS (не SC), сразу сел на GL450. Разницы в комфорте практически никакой и обе тачки мне реально нравяться

 

согласен

 

Если передняя панель сраной конфигурации и плотно подогнана-то лучше не обшивать. Панели которые идут под обшив на одних и тех же моделях прямо с завода идут с другими допусками по посадке, сдуру конечно можно и обшить и антискрипом обработать, но все равно лажа вылезет )))По вопросам, что можно обшивать, а что нет-обращайтесь к Mr.KAY