Cadillac Думаю о смене 6-ки. Х5 4.8 e70? или... может M3 e92? или...? Идей накидайте, плиз

Не путай меня

+----------------------------------+-------------------------------------+
¦ Стоимость автомобиля ¦ Единая ставка (% от таможенной ¦
¦ ¦ стоимости либо в Евро/1куб.см ¦
¦ ¦ рабочего объема двигателя) ¦
+----------------------------------+-------------------------------------+
¦ не превышает 325 тыс.рублей ¦ 48 %, но не менее 2,5 Евро/1 куб.см ¦
+----------------------------------+-------------------------------------+
¦ более 325 тыс. рублей, ¦ ¦
¦ но не превышает 650 тыс. рублей ¦ 48 %, но не менее 3,5 Евро/1 куб.см ¦
+----------------------------------+-------------------------------------+
¦ более 650 тыс. рублей, ¦ ¦
¦ но не превышает 1625 тыс. рублей ¦ 48 %, но не менее 5,5 Евро/1 куб.см ¦
+----------------------------------+-------------------------------------+
¦ более 1625 тыс. рублей, ¦ ¦
¦ но не превышает 3250 тыс. рублей ¦ 48 %, но не менее 7,5 Евро/1 куб.см ¦
+----------------------------------+-------------------------------------+
¦ более 3250 тыс. рублей, ¦ ¦
¦ но не превышает 6500 тыс. рублей ¦ 48 %, но не менее 15 Евро/1 куб.см ¦
+----------------------------------+-------------------------------------+
¦ более 6500 тыс. рублей ¦ 48 %, но не менее 20 Евро/1 куб.см ¦
+----------------------------------+-------------------------------------+

 

ну, для юр.лиц, видишь, меньше, но есть акциз и ндс но не просто 48% (для физ.лиц) или 25%

 

Для юриков меньше не получится; помимо 25% ещё акциз 153 р за кубик и на всё ещё 18%НДСа

 

Я подразумевал, что тачка "там" укладывается в ~62500$

 

Не путай меня, это ж я говорил

 

Кадди хороший авто, причем имидж может создавать разный - от пацанского до гламурного, не каждая телега способна. Но нужно брать к 645 или м3, иначе быстро подобламаешься. На чем зажигать будешь? Хотя бы по выходным!
645 продать за 105 килобаксов анреал, так что подумай, может проще взять кадди, и 645 оставить.

 

Саша - нужно поднимать бюджет , иначе тебя ничего не вдохновит ниже 200 койро...
Поставить за цель CL63 и идти к ней(пол года год не важно), можно и астон-мартин , турбо997 я не предлагаю - известно почему...
Оставить 645 пока...
А скупать металоллом пусть и дешовый -это не совсем -то в этой ситуации имхую...

 

Мне последнее время кажеться, что мы так это незаметно слетаем с катушек щас 53-й ждет турбу и наивно думает, что она ему добавит счастья и т.д. Люди!!!! Я их уже столько поменял и поверьте, это - гниющее железо, а не золото, займитесь чем-нить более стоящим!!!

 

Севен талантлив во всем, если решишь книжки писать Робски Шмопски просто удавится, все тебя будут цитировать. превый автограф на книжке пожалуйста мне

 

Кстати не факт, что после года на Кэдди вообще захочется зажигать на Х6.

PS Мне что-то подсказывает, что Х6 мы зря ждем, он вполне может быть на подобие мериновского R-class. А вот заряженный Х5 точно будет то что надо, а купе скорее будет Х4.

 

Очень скоро дело закончиться Кэдди (или чем-нить в этом духе) и хренью для отжига (моцик, Порш, аквабайк, пох), все к одному приходят, альтернативы при наличии бабоса просто не существует

 

угу, вот так жвачка для ленивых мозгов и рождаецо

 

Согласен - это зрелый подход
Но мы люди и нам до гроба неймется - подкреплять и возвышать свою значимость

 

ну в отпуске то все равно читать на пляже хрень буду
а так вместо того чтобы у жены отбирать запасусь книжкаим севена, тем более он надеюсь про знакомые персонажи писать будет

 

И часто вы бываете в Плешке?

 

На горы надо лазить высокие, там все и докажеться, в т.ч. и самому себе, а то диваны, спать в бассейне, Плешки какие-то, я б давно свихнулся

 

он девочек любит

 

Я полностью согласен с автором и я всегда стараюсь ставить в жизни более высокие цели и иду к ним несмотря ни на какие факторы. И ездить нужно на том, что нравится и в жизни все новое должно быть лучше предыдущего, но я никак не могу понять чем же эскалейд лучше 645

 

Мне нравится писать и я бы в жизни с удовольствием писал разные интересные вещи, но к сожалению нужно заниматься другим, чтобы зарабатывать кэш и иметь полную личную свободу.

 

хорошо, что когда я хотел купить, то компания не собралась, да и лето дождливое выдалось

 

Брату супруга сказала открыто: Купишь мотик, развожусь...
Нет ребят, мотоцикл надо брать на пенсии. Когда внуков и тебя кормят дети.

 

Они все так говорят.... Ты попробуй купить ...

Типа на пенсии жена уже нафиг не нужна - уйдет, да хрен с ней?

 

Мой е55 Карлссон купи...Имхо то что тебе надо...

Удобно и комфортно на каждый день...Всегда 620 л.с и 900 момента под ногой....Пробег оригинальный 20.000 км...10.000 по России...Привез в конце Июня 2006...выпуск 07.03., модель 2004г...

Не бытый, машина от диллера, все сервисы и бюлютени выпонены...Эксплуатировалась тока в летнее время...состояние нового авто...и стоит всего 93к евро....

 

Если Alex545 купит Escalade, то это будет круто... Действительно -
А еще круче - мотик... У нас в городе за сезон 3-4 хоронят... Практически все аварии на ровном месте и часто из-за невнимательности других участников движения!

 

Не знаю,что вы так к Alexy по поводу Эскалэйда привязались.. ИМХО,это лучшее,что можно взять за эти деньги:платишь около 110$ и получаешь 400 с небольшим лошадей,движок 6.2,неплохой салон и далеко не страшный диван на колесах.
У приятеля одного схожая проблема стоит-склоняется к покупке S350 4matic. С водителем,естесно.

 

Конечно все мотоциклисты делятся на тех, кто падал и на тех, кому это предстоит, но при наличии головы на плечах мотоцикл очень приятная штука!