Cadillac Думаю о смене 6-ки. Х5 4.8 e70? или... может M3 e92? или...? Идей накидайте, плиз

Тогда бери Эпику!
А что насчет меринов вышеназванных?

CL-ка хорош, сцуко.

 

CL - будет и мягко и быстро

 

SL350 2007

 

тогда вольво с80 - и сэкономишь, и престижа побльше чуть, чем у шевроле, и погонять можно при некоторм желании (315 сил), и комфортно

 

если пересаживаться на джип
я бы посмотрел либо Х5 новый, либо РР большой, либо ML500

если не джип - то МВ CLS 500 или Е65 750.

Мка жестче будет чем 645 намного. и маленькая.
Е60 М5 скучная внутри, но агрессивная и едет отлично!

вообще в любой Мке совсем другие ощущения, не такие как в обычных гражданских, даже топовых BMW. как будто как другой производитель.
советую прокатится на М5 новой.. может кто прокатит?

 

А какие требования??? Если сесть на РР после 645, про драйв ваабще забыть.
Просто.
В ГЛ пластик пощупать достаточно. У меня шеф как-раз на РР катал, сейчас сдал, думает что взять. Смотрел ГЛ, говорит чуть не вырвало. Не катит после РРа. Я в ГЛ только сидел, поэтому как едет не скажу, но пластик там действительно АХТУНГ. Машина внутри никак не за 100к.

Шеф пристреливается к Ауди С8 и 221 и РР суперчерджу(кста, тоже как у тебя, нет чувство новизны говорит)

С8 ему оооочень понра.

Я бы советовал рассмотреть 221 500й и Ауди С8. Камфорт будет выше чем в 645 и вдрайве потрери минимальны(относительно других).
Ну из жипов Х5 конечно.
Как вариант Кватропортэ.

А бюджет каков??? А то может CL500


Но могу сказать что знаю на себе, Audi S8 потрясающий автомобиль. Обязательно прокатиться.

 

Х5 4.8, МВ, только не GL, Каен турбо, Альпина, подождать новую "семерку".

 

Мож Панамеру дождаться на всяк?

 

Aston Martin DB9? К концу года и сервис, возможно, появится...

По поводу Альпины: например, ярко - зелёную B5...

 

какой драйв на РР?

зачем?

это дом на колесах, неспешно залез, нажал педаль и дом остался стоять, а все остальное вокруг него поехало,

считаю чтог лучше джипа просто нет, а разгон до сотни если у кого-то лучше,
да и хрен с ним

 

Я бы взял РР.Прокатился до Шахт на большом Супечардже-просто кайф.По трассе набрал 150,он идёт как плывёт и гонять не кайф.Думаю сам над РРСС дизельным.Около 100 ценник и по городу и по трассе нормуль.И жрать будет литров 12 по трассе,а не как бензиновый 30.

 

МЛ63 не дешевле ЦЛ500

 

Сравнил тоже - мандеу вместо эпики можно рассмотреть, если понты не важны

 

ты, я смотрю, и что такое с80 не знаешь
эпика - это мечта Ярослава, новый шевроле мэйд ин кореа

 

А все же Кватропорте и С8???

 

с8 стоит тысяч 300 здесь будет, и скорее евро

 

покатай GL500

 

вантаж не дорогой- дешевле 6-er вроде

125кевро

 

Снаружи - беспорно красива. Но в салоне,если рост больше 182 - очень неудобно. Тесно и голова под потолок.ИМХО хуже чем в6er .

 

Если самому за рулем, то хорошо, но членам семьи сзади неудобно.Места мало, даже меньше чем в МЛ.Не знаю с чем это связано.

Если ездить сзади ,то тогда лучше рассмотривать R-класс.

 

если 6ка нравится - почему бы не взять 650 или м6 ?

 

Это не вентиляция. Это охлаждение. Не знаю как работает.

С надёжностью у РР не ахти.

Уж две недели как из сервиса не выезжает. Пробег 16 000км.

 

Эскалад новый купи, будешь как наманый пацан и быстро и комфортно и отделка на голову выше ХХХ

 

угу. внушаитЪ нормально, так сказать, и сладко.

 

а чо, сени как раз глядел его в Лауре, мне понра. В свежем Топ-Гире тест-драйв, вроде все ок, кроме расхода в городе, я так - до Ярославля полбака всего 92-го и ценник правильный, да, для 6,2 л то