DT Test Drive — let's get it started :)

Гуга, как всегда видео вышак траз от раза только лучше! Единственное что можно добавить - заезд по Дмитровке с конкурентами. Как было в тесте Хуракана против Гольфа.

 

100-200 за 6.7с на ручке- отличный показатель!!! 0-100 за 5с лишь говорит о переизбытке мощности на задней оси и невозможности её реализации.....
пс: авто просто Агонь

 

Ну да корвет огонь если не гоняться на нем, а чисто дымить колесами в одного.

P.S. Помню здесь Sylo заявлял что его стоковый Z06 из 7 выезжает на 500 силах. Кстати обычный C6 на 400 силах так-же едет 5 сек до 100. Вобщем печаль.

 

У меня не сток, а впуск-безкат-прошивка, и да из 7 я иногда выезжаю, но в среднем 7.1-7.3.

Тут явно вся первая передача в буксе, и ошибки при переключениях нектоторые, вот и времена такие.

з.ы. тест как всегда отличный !!

 

Сток у меня был и я не говорил, что из 7 выезжаю. Низкие-средние 7- да пожалуйста.

 

Гурам, насыщенный тест получился

 

Гурам-Красавчики на пару с Corvette !!!

 

6.7 - это не время для него. 5.7 едет мой z06 на ОДНОЙ третьей передачи. С переключением 3-4 едет 6.2...у меня 600 колесных против его 650. Так что просто надо тренироваться.)))
Макса ZR1 у которого 800 колесных, лучшее 4.5

И вся фишка ЗР не в езде на треке, а в возможности на 160 ехать боком...в этом весь фан этого авто. И тут Гурам прав, что таких больше не делают!

 

Печаль это ты с своими выводами!)
Ты просто не умеешь управлять такими авто...это не Турбо или GTR водит.
Весь кайф Ветта в езде без стабы......и это не трекшн ОФФ как на видео, а полное отключение системы.....тогда и приходит понимание о этом авто

Не ZR1 медленный, а его драйверы очкодавы

 

Ээээ, тише, ты драйверов не трож

 

ramon performance

 

но едет хорошо!!!)))

 

Я бы сказал лучше ни кто не едет на ст2.

 

А что за подозрительная желтая лампа на 260 км/ч загорелась?

 

рисунок похож на давление в покрышках

 

Так и есть Нагрелся воздух и давление увеличилось

 

Поделись секретом как

 

Напишите в ЛС. Расскажу поподробней дабы не сочли за рекламу и не засорять тему.

 

Гуга, принимай конструктивную критику. Мне кажется все тесты стали очень типичны и становятся скучноватыми. Снято хорошо, но не интересно что ли... Нету критики, нету чего то оригинального.. Все машины чипованные и то что они едут 3 сек. до 100 уже не так интересно наблюдать, как полный обзор в виде тест драйва, где идет речь не только про динамику , но и про удобство салона, подвеску, плюсов и минусов и тд Тебе и команде нужно что то новое и разнообразное делать. Все сказанное сугубо ИМХО и с целью лишь помочь по другому на это посмотреть. Даже готов помочь в креативе)

 

Да, снято очень хорошо! но обзор сам ни о чём.. что то рассказывает сам себе..., на данный момент у Давидыча лучшие обзоры! вот бы ему такую качественную сьемку!!

 

Чем лучше?Отличное качество у Гурама,весьма информативно и культурно.

 

Конечно Этот со своими частушками впереди планеты всей! Под ягу и семки самое то! Просмотров по самые уши, но как кажется контингент крайне специфичный)))) А то, что делает Драгтаймс можно и ребёнку показать!

 

Гуга, отличное видео
Никого не слушай, делай то что делаете и двигайтесь дальше
Наконец то мне стало приятно смотреть обзоры про МБ и в них нету никакой похабщины и мата

пс

Можно правда чуток юмора добавлять в ролики, ну или какую-нибудь фишку переходящию от сюжета к сюжету... а так все замечательно

ппс

Как вариант устроить минитрип по Европе с отснятыми разными сюжетами в разных городах и треках, так глядишь и тревал драйв фильмец сделаете

 

Даёте тест-драйв Saleen S7 Total Race. Корчи тоже надо тестировать, все-таки очень интересное и уникальное авто !

 

а когда Тесла полноприводная в тесте появится?

 

не в обиду, но мне кажется, что тебе нужно больше про тачку рассказывать, про рулежку и тд. А то тест получается только для тех, кто в "теме". Ты тесты для кого делаешь? ( я не могу понять задачу, типа для "своих" или рассчитываешь собрать, как можно больше просмотров?)
А так смотреть очень приятно, молодец