DT Test Drive — let's get it started :)

Степану отдельный респект за такой ветт!! Очень круто смотрится, рулится походу еще лучше чем выглядит.

 

Уровень! Вот это обзоры

А РС7 впечатляет конечно....

Интересно, Гураму было страшно (жим-жим?) на пассажирском ветта?

 

Качественное видео, приятный слог донесения информации

 

очень красивые съемки

А Х5М бодрячком ) Но звук МЛ63 решает... Интересно что будет в новом кузове

Летом на МРВ будут обзоры? Всегда очень интересно компетишн смотреть двух автомобилей одного класса.

 

по этому поводу
https://youtu.be/VRgoqCpwb1A

 

добавлю!!!



видно, что М5 только после 200 уезжает, с места он её просто изнасилует!!! короче Х5М валит в стоке учитывая 2.3т массы

 

Срочно нужно ст 2

 

Лучшый тестдраив! Просто вышак!

 

Новый икс едет как старый x5 m st1 ходом . С места быстрее на квотер из за 8 ступки . Ходом x5 f15 60-250 , даже м3 е90-92 проедет . Ст3 если как на старых икса будет прибавка , то поедет супер . В стоке конечно медленный , но в классе своем лидер .

 

Салон хотя бы нормальный стал...

 

а сколько м3 едет 100-200?

 

Сколько раз говорили Srt это уг , во всем и в динамике и управляемости и салоне . Только цена низкая из конкурентов . А так худшая авто в классе . Я тут ездил с Srt 8 mk2 2014 года , на полном выхлопе и компрессоре вортекс vt2 (0.7 давка ,730 сил ) . Так он ходом медленний ауди s4 на прошивке , шкиве и выхлопе . Квотер 12.29 едет , по проф. телеметрии , s4 12.37. Так человек вначале на сток мотор поставил с давкой 0.55 , почти сразу мотор в помойку , потом собрал новый на ковке , но всё равно едет не ахти , плюс куча времени , гемора и ошибок ( настройки ) а новый x5/x6 m на ст3 , просто коллектора , впуск , выпуск и чип , будет и с места и ходом быстрее и ставиться все за 1 день .

 

У меня на выхлопе Суперспринт и чипе пп перф. Ехала 9.5 , сейчас акрапович стоит , думаю примерно так же . Высокие 9 короче . Уже не замерю на авто Есс ставиться . Сток ехал 10.7.

 

сток Ф85 100-200 едет те же 10.5-10.8 у новоиспечённых владельцев, что очень круто для 2.3т массы в стоке!!! после 200 ясен пень, что более лёгкая и с лучшей аэродинамикой Е92 проедет Ф85.....так же как и то, что Ф85 просто изнасилует Е92 с места

 

Если сток на сток , то все верно .

 

Дело в дистанции. Паспортные 0-200 у них одинаковые, 15.0с. По сухому асфальту с места будут нос к носу идти до этой скорости. Ходом E92 M3 быстрее тупо по имеющимся цифрам на 0,5с примерно 100-200.

Ну а в тюне этот X просто уничтожит М3, пока на ней не появится компрессор, в результате чего все перевернется с ног на голову

 

слабо в это верится!!! вот тут Е92 еле Е70 проезжает, да и то после 200 походу.....



а вот что делала М5 туринг с Х5м Е70 5лет назад...



если сравнить эти видео с заездом Ф85 и Е60 туринг и проанализировать, то сразу станет ясно, что Е70 100-200 это был уровень Е92, а вот Ф85 это уже уровень Е60, а Е60 всегда проезжала Е92 ходом играючи!!!

 

Странно тебе это говорить , но одинаковые 0-200 не значит нос к носу до 200.

 

http://www.zeperfs.com/duel2989-5495.htm

понятно что у всех машины едут по разному, но среднестатистически х5м ф85 0-200 70-200 проедет м3 е92 дкт сток, после 200 е92 м3 уже быстрее

а так заезды конечно решают)

Гураму огромный респект за тест драйв) с каждым разом все лучше и лучше, ждем новый)

 

больше впечатляет время на Контидроме!!! СУВ массой 2.4тонны уступает всего 0.8секунды с круга спортивному купэ в лице М3......

 

Обязательно придраться, да?)))) в реальной жизни, когда сток М3 родит и поедет 0-100 за 4.7с, те почти без букса, 0-200 с Хом они наберут примерно за одинаковое расстояние

 

Когда будет видео R20 3.6 BiTu & Lambo

 

Это уже видеоряд мирового уровня! Придраться даже не к чему. Без лишней воды и очень динамично рассказано!

 

Интересное видео!)

 

Гольф очень крутой!

 

хуаракана сделать это не просто) машина то бодрая в любом случае

 

Супер! Спасибо.

 

Гольф огонь! Съёмка огонь вдвойне!