DT Test Drive — let's get it started :)

Очень классные обзоры! Всегда жду. Продолжайте в том же духе

 

И да, поглядите видео внимательно, камера из СРТ8. Ламба обгоняет СРТ8 ровно через 9с после старта. При том, что старт был сильно проигран по разным причинам. 9с - это не квотер, если что. Даже с учетом такого ужасного старта, Ламба мимо пролетела за две секунды до финиша. И 180км\ч, которые озвучивает Гурам - это тоже не скорость финиша СРТ8 на 1000л.с. на квотере. Я не знаю, что еще нужно доказывать и как.

 

Ты вообще знаешь что такое шоу? Тут все поняли при просмотре видео , что к чему , а менее подготовленный зритель просто получил удовольствие. Тебе просто поднасрать или показать какой ты алмаз нужно?

 

Машина Кирилла больше не боевая, теперь она на каждый день

забей, это великий тролль)

 

если с технической точки зрения ценность данного тест-драйва невелика, то вопросов нет. Я как-то воспринимал весьма серьезно то, что там говорят и показывают. И когда там говорят про 1000л.с., я воспринимаю это как 1000л.с., а не как шоу и тип хрен знаем, сколько там реально. Если говорят, 180 и обгоняет Ламба, а потом говорят, что СРТ8 быстрее на квотере, а потом еще и в конце данные по СРТ8 дают на квотер, 0-100 и 100-200, то я сразу начинаю думать, так мне серьезно воспринимать написанное и озвученное или это шоу и мне тупо позырить на красивые машины и забыть?!
Ты вот считаешь, что это шоу. То есть включать мозг необязательно.

 

Да , я считаю что Гуга не говорит ничего нового. Он просто радует меня и окружающих. Спасибо тут ему, как опять-таки я считаю, говорят не за ценные познания которыми он поделился , а за отличное шоу.

 

А я наоборот смотрю, так как Гурам и ко участвуют в ЧР по дрэгу, Анлиме и потому весьма продвинуты в подобных вопросах. То есть могут не просто, как какой-нить Эрик, снять достаточно качественное видео с крутыми машинами, но и интересно подать технические данные. Интересно и достаточно точно. Но в этом видео вышла какая-то реклама и пиар, когда ради приукрашивания СРТ8 несколько подтянули фактическое до желаемого)

 

Ну я Кирилл )))
Всем привет...

Моя тачка продана... Устал я в полном приводе биться с Гтр 1200-1500лс
Ее сейчас утяжеляют обратно )) снова +150 Га шумку, диван и музыку, но даже так на полу сликах при нормальном переключении пилота она бахнет на буст офе на 98 бензе квотер из 11с...

Видео с заездом меня и ламбы были сняты 2 раза и с вк2 тоже... Если Гуга захочет как нибудь выложит их...

По поводу теста - все очень красиво и гармонично!!!

По поводу вк2 и х5м и тд....
Х5м у меня был
У меня сейчас на каждый день вк2 на компрессоре настроен на 95 бенз на 600лс.... И он едет квотер 12.0
есть уже 3 штуки вк2 750лс и скоро будет 900+ на компрессоре - будем тестить....

 

как какой-нить Эрик, снять достаточно качественное видео.....
Это где это такое вы видели?))))

 

Кирилл, на какую мощность этот вк2 ехал на тест-драйве? Примерно?

 

Его тестили на 2-х режимах ... 800 и 1000
На 1000лс официальный результат есть на драгснг.ру


Учтите что Гуга первый раз за рулем срт8 и на нем не с первого раза получается тронуться нормально....

 

Ну мне кажется, что 7.2с ходом проехать то не проблема и особо искусства не надо. Просто вопрос квотера и 0-100 еще ладно, но ходом за 7.2с 100-200 вряд ли едет 1000л.с. вариант вк2. Больше на 800 с копейками похож.

 

Кирилл, не ведись на знатный троллинг)

 

ну то есть ты утверждаешь, что вк2 едет 100-200 за 7.2с на 1000л.с., тех, что несколько раз на стенде сняли?) Ок. Прикольно, что Х6М едет 7.1 на 768л.с. на сток турбинах.

 

Красавчик

 

Х6М 7.1 проехал с места. И да, на 768л.с. Чтоб так же ехать СРТ8 видимо надо 1000л.с., ибо 5-тиступ и плохой шифтинг.

В Уракане Юрий был? Видимо, первый заезд с лаунча решил) А второй, что на видео, осторожно с холостых поехал)

И таки по честному, на какой карте СРТ8 проехал на те данные, что указали в конце видео?

 

на контурной)))
Может уже успокоишься и отстанешь?)

 

Устроили из нормального тестдрайва смотру.ру(
Уверен автор обзора не для поклоников писько-мерения его делал.

пс обзор хороший, все понравилось!

 

Инсайд: Уже собран и скоро выедет на дороги WK1 7.6 л на 3 литровом компрессоре, вот это будет пожиратель ) Правда на зиму будет давка минимальная. Искренне рад за владельца данного монстра ....

 

Так ты видишь как он подготовлен у него практически есть все логи РЛ любимой машины с форума! От куда он их только берет))

 

Вы Вадика на КК не читали? Он там просто гуру логов

 

По телеметриям определяет кто быстрее, кто медленнее.

 

тест на уровне, интересно было послушать мнение профпилота!!! НО, всё же РСКу3 помимо стоимости, всё же из другого класса даже по габаритам, чем Макан.... РСКу5 прямой конкурент Макану, жаль не он в тесте был
пс: и по поводу ПДК Макана уточнение, там стоит робот БоргВарнер, который не имеет никакого отношения к роботу ЗФ, который ставят на Панамы и 991...если я не прав- поправьте!!!

 

Все круто, но заезд 0-200 ...Полный провал. Видно, что у порша дикий букс и какой-то затуп на переключении.

 

Хороший обзор! Но чет странно, что ку3 уехала от Макана по прямой... Мой едет 4,6-4,7 стабильно по лоджику. И букс дикий у Макана, это было отчётливо видно.