E65/E66 Друзья! Помогите выбрать е65)

машина пуста как барабан для 7 мерки это не айс и наверное лучше глянуть 730д )))

 

я не со своих слов а со слов сотрудника завода, (не директора а обычного сборщика), для снг собирают хуже.

 

+1000

 

сайт по мини и бмв, проверить можно 1 машину в час, хз почему

 

Торгуйся до $35К и бери, хороший вариант. Я себе бы именно такую взял, если бы надумал продать свою 730 дорестайл и взять рестайл. Из всех моторов серии N, хотя они все - говно, N52 наименее геморный. И то, что музыка без Logic7, это даже лучше в том плане, что там можно вытащить линейные выходы и поставить нормальный усилок, а вот с Лоджиком этот номер не пройдет. Не слушай догматиков ).

 

можно еще купить нормальный мафон урал и колонки ПИОНЭР, саб мистери, бахрому на потолок оформить и стекло пятачками выложить, собачку кивающую на панель приклеить и будет счастье.

 

BJL2010 опять теоретизирует)))))

 

Для пробега 140.000 км. рекомендую иметь про запас ещё $5000 - $10000. Как правило на таком пробеге начинают вылезать дорогостоящие бока (рейка, коробка, блоки...)

 

Чем хуже ??? ну как именно ? плюнут на руль или пипикнуть часть проводов или что )?

 

ну если коробку правильно эксплуатировали, тем более 730 вртяли ее рвали, только максимум замена масла " хотя по тис замена не нужна вообще ". Так то у акпп ресурс больше чем у двигателя при правильной эксплуатации)))
А в движке реаально могут вылезти косяки не копеечные.
Автор задумайся нужен ли тебе геморрой " сидеть и думать когда вылезет что то ", ну если конечное хочется авто то бери только не это ведро))

 

Для Е65/66 желательно ЕДЦ(дорогой ремонт)
А ДД вообще обязательно
Без ДД вообще как корова в поворотах
Как обычная машина ,только хуже
Тк очень большая и тяжелая

 

Ты перед тем как стебаться о том, в чем ты мало, судя по всему, смыслишь, сходи на любую сходку авто-аудиоустановщиков и послушай любую мало-мальски профессионально собранную аудиосистему, даже не hi-end.
А потом возьми тот же диск и прослушай его на хваленом супер-пупер Logic 7.
Это будет для тебя подобно пересадке с BMW на Жигули-классику, по ощущениям. И вот тогда вернемся к этой теме.
Но если твои познания в сфере авто-аудио находятся на уровне "колонок Пионэр", то моя тирада, увы, бессмысленна.

 

На заводе все лучще сделают чем в гараже.

 

Еще один знаток-аудиофил )))

Все штатные автомобильные системы - дерьмо. Даже на Бентли.
Спросите у любого специалиста в этой сфере.
Не может быть нормальной аудиосистемы, а уж тем более, в классе, претендующем на премиум, с бумажными 10-см динамиками, 16-см сабвуферами и импульсными усилителями (а Logic 7 именно импульсный, а не линейный, как должно быть, по уму и для качества).

И представьте себе - да, в любом гараже можно сделать лучше.

 

Ну окей в гараже боксе в рашки сделают лучще. базара нет.
Привет дяди васи в гараже )))

 

Подтверждаю и одновременно сочуствую.
Людям, которые тащатся от записей в МП3, очень тяжело донести, что самодельная инсталляция аудио в машине может переплюнуть по качеству звука и лоджик 7 и более крутые штатки. Это безполезняк. Увы.

 

я вообще не миломан, мне абсолютно похеру на музыку главное что бы радио шансон ловило.
В российских гаражах сделаю лучще чем на заводе бмв ?

 

Подтверждаю на 100%, что Logic 7 на семёрке полное дерьмо.

 

Это там, где "откинулся с зоны браток" и "соблазнил прокурорскую дочь и пошел по этапу" ?
Тогда - Logic 7 для тебя в самый раз

 

Полная ерунда! Говорю Вам это с уверенностью т.к. собрал достаточно машин, являюсь судьей,и во второй машине стоит системка на топовых аппаратах!!! Так вот, довилось сравнивать Logic 7 Е60, и на фирмовых и тестовых дисках он звучит гораздо лучше чем многие системы с бюджетом 200+
Не думаю что на Е65 Лоджик хужи

 

Ну как музыку научишься понимать, приходи.

 

Они совершенно одинаковые.

 

присоединяюсь к теме, хочу купить e65, к сожалению бюджет не большой - 650 т.р. (плюс 50 - 100 тыщ. есть ещё на расходники). Выбор упал на данный экземпляр, пробег 140 тыс. со слов собственника машина "депутатская" и мол ездили аккуратно и тачку не рвали
Кто из опытных может обоснованно раскритиковать этот экземпляр ?

 

Номер шасси WBAGL21020DS20195
Код типа GL21
Тип 730I (EUR)
E-серия E65 ()
Серия 7
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER NASCA SCHWARZ (U6SW)
Дата пр-ва 2003-03-13


Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S223A ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC) EDC
S229A DYNAMIC DRIVE Dynamic Drive
S248A LENKRADHEIZUNG Система обогрева рулевого колеса
S268A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.95
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Автоматический привод багажной двери
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S442A GETRAENKEHALTER Подстаканник
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Система обогрева сиденья Зд
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S601A TV-FUNKTION Функция телевидения
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий


Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S245A LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH Рулевая колонка с электроприводом
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S650A CD-LAUFWERK CD-дисковод
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

 

нормальная комплектация )))

 

ну так себе...
вентиляции нет,подогрева нет...пневмы не увидел...едц не увидел...двд ченджера не увидел...телека сзади нет...климата сзади тоже нет...

 

Это не музыка а ГАВНО!
Моцарт, Бетховен и Бах, вот это музыка.)

 

Машина пустая, абсолютно.
Про депутатов и прочее полная лажа))
Съезди в москву, и купи нормальное авто)

 

она как раз из МСК, просто нормальных 730 нету больше
а дизельная 730 намного сложнее в эксплуатации ? в плане движка