дрифт по снегу

ссыкуны! )))
М2, тапок в пол и пока резиной не запахнет!
А если что к дилеру... активируешь у себя функцию, называется "(durak on/off)" ... гарантия ...типа так и было, ехал и сама сломалась в пробке)))

 

Не боишься что функция durak заглючит и так и останешься дураком?)

 

Есть такая возможность, поэтому надо аккуратней с ней)

 

Я зимой постоянно выключаю все системы и дрифтую, для этого и купил задний привод! Пока все в норме)) Один раз после легкого дрифта в плотном потоке, на светофоре ко мне дядя на ниссан подъехал и спросил почему мою тачку так кидает?))) не стал я ему объяснять что такое дрифт и какой от этого я ловлю кайф))) зачем напрягать его старый мозг?)))

 

В выходные, когда поменьше машин и хорошая обзорность почти все повороты стараюсь пройти "веером" плюс катание в Тушино и не только. Но это зп, а пп может умереть гораздо раньше- раздатка. У меня так было на субе ауте предыдущей.

 

читаю и смешно мне.что будет с машиной от дрифта на снегу,да ни чего не будет,большую часть времени машина скальзит.это не грозит износом сцепления моторчик тоже особо не напрягается и темболее коробка на много больше нагрузки получает при езде в горку на асфальте,так что кактайтесь,дрифтуйте на здоровье,у меня к тамуже блок диффа LSD стоит,зимой просто в кайф подурачиться,и к тамуже намного увереней чувствуешь себя на дороге ,к примеру у большинства водителей скольжение автомобиля в поворотах вызывают отрицательные эмоции особенно когда это в плотном потоке,но изучив технику вождения в экстимальном режиме ,то есть выехав на площадку и методом проб и ошибок научитесь управлять автомобилем при боковом скольжении и так далее,очень советую поискать и рунэте есть программы по технике контраварийной подготовки зимой!
после это скольжения в поворотах у вас будут вызывать бурные эмоции с улыбкой на лице
вот к примеру
http://vkontakte.ru/video-11611218_129271281?noiphone