Е60/E61 Дренажи, единая тема

Люк-это зло!

 

Агa, нe сколько кaпeлeк! Тaм этих 'нeсколько' кaпeлeк нa стaкaн 200г хвaтит! Попробуй 30г воды вылить нa потолок лужa будeт впeчeтляющaя!
Можно стрaдaть пeссимизмом и совeтовaть чeловeку рaзобрaть пол мaшины, но всe можно рeшить мaлой кровью!

 

Может и зло но в солнечный вечер без него очень скучно.Ни кабрик конечно но всеравно веселее с ним. А панарамный люк который неоткрывается согласен нафиг не нужен.

 

в общем...... попандос на время жестокий....... все выходные (а это субота с обеда и до вечера воскресенья) сожрала машина.... слов блин у меня нету... за бортом +40 а я на улице машину разбираю
короче - разобрал я ВСЁ! оказалось чтоб снять потолок надо начать разбор салон с самого низа - тоесть с облицовки порогов, как сказали ниже - "глаза боятся а руки делают" - именно так всё и было зарания распечатав всю инструкцию с TIS'а(спасибо отдельное Bavarezz'у) я начал весь этот не лёгкий но интересный процес
разберать оказалось очень интересно в процессе разбора я был поражён на сколько умно и просто всё это было сделанно, инженерам за это 5+, разбирал в одиночку по этому естественно процес шёл медленно, да и боялся сломать что то в попыхах, в общем, разобрал всё, осталась весеть толька крыша, долга чесал репу почему же она не снемается как оказалось она + ко всему прекручина маленькими болтиками к днищу люка, ну это не беда, самое большой сюрприз был для меня - это когда пару таких болтиков сидели под стеклянной крышкой люка + ко всему их ещё закрывала шторка в инструкции чёрным по белому написанно - "Сдвинуть сдвижную панель (1) за обшивку (3) потолка" я так и сделал, болты я струдом достал, но позже я обнаружил что после этой манипуляции у меня при полном закрытии люка, закрывается только сам люк, а шторка только чуть чуть выезжает чтоб можно было взять за ручку и закрыть в ручную вот для чего такие инструкции пишут раньше же всё как у людей исправно работало
Кароче крыша снята! набрал воды в боклажку и начал лить в дренаж! заднии дренажи оказались забиты песком, прешлось снять дренажную трубку и дуть туда с такой силой что чуть у самого глаза не вылезли вода и давление воздухом сделали сваё дело, правдо один всётки продувался слабовато, чё я только не делал, а так и не удолось продуть его в идеале, дренажи были забиты песком, ано и не удевительно в пустыне живём , переднии оказались чистыми, но пропускали чуть выше самого дренажного стыка, там какойто стык из пластика и метала - вот он и пропускал, я его герметиком прошёл. Когда козалось что всё очень даже хорошо, всё прочищенно и пройденно гирметиком я решил проверить всё это дело напором из под шланга закрыл люк и начил брызгать шлангом - так же как и при мойке, и минут через 5 такой поливки просто охирел! с крыши, в раёне заднего дренажа(машина под небольшим наклоном назад) сочилось как из под крана в результате на заднем седеньи лужа образовалась, а когда я лил с боклажки по немногу то всё прекрасно стекало в дренажи и вытекало на ружу а как только начинаешь обильно поливать на люк так всё льётся в салон, по видемому уплатнительна резинка люка пропускает слишком много воды, так как дренажи чистые, но они не способны просто пропустить такой обьём воды и она наченает лится со всех возможных щелей, и эта красоты была при чистых дренажах мне уже страшно представить что тварилось у меня под потолком когда дренажи были забиты
кароче, резинку люка заказал, стоит 40$, буду менять, пока совсем не утонул потолок пенкой почистил, ща как новый

 

Про болтики написано в ТИСе, видимо невнимательно читал А шторка именно так и должна работать - закрывается она вручную

 

раньше полностью автоматом закрывалась

 

Это не правильно - закрываться она должна вручную.

 

как это не правельно нажал полностью открыть люк - он открылся вместе с шторко, нажал полностью закрыть люк - он закрылся вместе сшторкой, нажал проветрить - он преоткрылся и шторка немного отьехала, вроди всё правельно работало а теперь в ручную шторку гонять надо

 

А вот так Закрываться вместе с люком шторка не должна Должна вручную.

 

а почему тогда раньше закрывалась?

 

Без понятия

 

ладно, главное прокладку на люке поменять и больше не тонуть

 

А ещё можно реально на вещи смотреть

 

Можно, но я не буду разбирать пол машина сам, или отваливать 10-ку за чистку этого дренажа, повторюсь у меня эти капли проявлялись лишь дважды, когда я после дождя открыл люк, и второй раз когда девушка произвела такое же действие так все в норме

 

ну тогда чё парится наслождайся жизнью
главное резинку на люке глянь, у меня в передней части всё путём, а вот в задний милиметра 2-3 щель присутствует - не думаю что так и должно быть, скорей всего всё от туда и залевает

 

У тебя - возможно, а вот автору просто химчистка потолка вряд ли помогла бы

 

А что за пенка? А то мне стекло вклеивали - пальцы грязные оставили...

 

+теперь есть опыт сбора-разбора потолка

 

да и как можно ещё почистить дренажи не снимая потолка? уж больно муторное это дело

 

обыкновенно густое как гель моющее средство для посуды(иранское гавно какоэто) - у нас им только машины моют не видел чтоб кто то на кухни у себя держал, я им машину мою снаружи, в нутри первый раз попробовал в эти выходные
поясняю как работает - мочиш губку, выжемаешь слегка, наносишь немного средства на губку, трёшь её саму об себя пока куча густой пены не будет - оно шикарно пенится, а из-за густоты долго в губке держится и всё! потом этой влажной губкой с пеной трёшь потолок - всё отходит шикарно потолок весь мокрый в пене, главное чтоб на губки моющее средство пресудствовало не только пена, я минут за 15 всё подчистил, все разводы после потопов ушли, потолок быстренко просыхает и мы снова радуемся его чистоте
кстати, таким же методом кожу салона прошёл, кожа вроди матовой стала и гораздо помягче, изчез сухой хруст от сжимания, правда не знаю чё будет дальше но у меня ласьёнчики БМВешные есть если чё не так то быстренько в норму всё преведу, просто решил попробовать, на мойке говарят уже довольно долго так делают и результат отличный

 

Компресор есть?
Можно струной почистить

 

сам этому безумно рад теперь можно делать с салоном всё что хош и не боятся

 

защитный слой кожи

лучще специальной косметикой для кожи

 

и не только опыт, теперь может бмвсервис открывать

 

Ну вот видишь - не такая уж она и страшная БМВ

А совет про, то, что мокрый люк не открывать - улыбнуло.

 

компрессор хочу преобрести, но это всё переднии дренажи, а как заднии почистить, как до них достать то
струной как? как по старинки канализации чистят

 

ага, уже подумываю
а по поводу кожи салона - так это эксперемент, так то только БМВешной косметикой пользуюсь, ну и MANOL'овскими средствами иногда

 

ну да страх поломки порождён ужасным дифецитом запасных частей, тоесть всё блин под заказ и за ту сумму которую влепят, а суммы бывают огого, торги вообще не уместны, вот по этому и очкуешь еслиб у нас как у вас, всё(ну или почти всё) в наличии было, ну и прямые руки - если вдруг сам не справишся чтоб поправили, то блин яб этот Е60 весь бы по винтикам разобрал любопытства ради не комфортно когда чего то не знаю, а так везде залез, везде пролез и уже знаешь где, что, да как молейшая мелочь и ты не трясёшься - О БОЖЕ ЧТО ЭТО!!! а конкретно знаешь куда лезть и чё ковырять

 

Спасибо, буду пробовать

 

Улыбайтесь сколько угодно, раз по делу написать ни чего не можете