Доход и стоимость авто

у него получился не до конца объективный расчет, ибо в идеале надо еще считать стоимость собственного рабочего времени, которое он потратил на сервисах, мойках, шиномонтажах и на заливание омывайки + время на оплату штрафов через госуслуги (кстати, надо бы еще учесть траффик компьютера на загрузку сайта госуслуг или плату за вайфай пропорционально времени загрузки сайта), а также затраты по ставке своего дохода на собственно проведение расчетов и написание текста про проведенные расчеты ... не должно учитываться только время непосредственно проведенное за рулём, хотя если бы не сидел за рулем, а ехал на такси, то и амортизации бы не было и мог бы во время движения читать/писать имейлы и вести переговоры, а значит потерял намного больше недополученного дохода так что умножаем на два смело

 

Тогда судя по авто, которые я вижу на дороге и их количеству, у нас страна долларовых миллионеров

 

Ждём его полного отчета в следующем году)

 

Так он их и не положил на депозит, а купил авто, а мог бы на трамвае или убере мчать и % рубить. Поэтому упущенная выгода это тоже стоимость владения

 

Стоимость владения в год любым авто это 25%-30% его цены, в зависимости от его мощности, состояния и ежегодного пробега. Поэтому ключевым параметром, определяющим стоимость владения, является стоимость самого авто.

 

Не будешь тратить деньги - не будет стимула зарабатывать.
Человек так устроен, что развивая потребности движется вперёд, многие остановятся на накоплении с уже достигнутого, если в спину не будет толкать что то весомое. Голода нет давно, остаётся неуемное потребление все новых и новых продуктов маркетинга. И кредитование в помощь, дышит за ухом, подгоняет здорово.

 

Какой-то известный консультант по финансам утверждал, что стоимость твоего авто не должна превышать дохода за 6 шесть месяцев

 

А если в семье не одна тачка?

 

Полностью согласен, у нас многие живут в так называемой "зоне комфорта", вроде все есть и на еду хватает, а что-то большего не надо, зачем жопу рвать. А потом сидят в своих салярисах и говорят на других "насосала", "папа купил" и так далее.

 

И что? Это одна из четырех квартир, которые сдаются.
Кстати, стоимость моей машины укладывается в это "правило".
А вас прям растащило))) Или как у опрошенных на автору ваш авто 80% активов?))) Ваших активов, а не родительских, конечно...

 

Не...страна идиотов в основном.
Мой друг, купил вторую машину в семью, не имея собственного жилья, проживая за коммуналку доброй у родни.
А один сосед АрмЭн не мог починить на своей куихкс 56 обтекатель зеркала полгода...и на паркинг 5 тыс жмотил (не было?)... зато машина солидная чо...
Другой знакомы друга, не использовал свой весьма бодрый мерседес из-за отсутствия денег на бензин.
Коллега делает ТО на Лэнд Ровере раз в 20-25 тыс... ибо дорого...
У четверти машин, по моим наблюдениям, либо лысая либо даже не по сезону резина на машинах...зато иномарки все и даже не дешевые.

 

По мне, так если машина покупается не в кредит, то отношение стоимости авто к доходу не особо важно. Все просто, либо у вас есть нужная сумма, которую вы можете безболезненно потратить на авто, либо ее нет.

По выделенному: Не всегда все так однозначно.
Смотря что за вторая машина. Если там два таза, то это пофиг)))

Может он заказал деталь и ждал. Может было просто наплевать. Ездил так. Может СК долго согласовывала ремонт.
Зачем при наличии КАСКО платить еще и за парковку? Лично мне в такой ситуации парковка находящаяся в более 100 метров от дома, не нужна даже бесплатно.

Периодичность ТО в 20 тыщ для большинства современных автомобилей, вполне нормально, если нет угрозы слететь с гарантии.

По поводу Мерседеса и нет денег на бензин, действительно

 

от стоимости автомобиля косвенно зависят расходы на содержание: ТО, страховка и т.д. И если человек за 10 лет накопил допустим 2 млн руб. на оптиму в максималке, это не значит что он сможет ежегодно ее страховать, проходить ТО и в случае чего ремонтировать.

если после 2 лет продавать - то может и нормально. А при дальнейшей эксплуатации такое кроилово может обойтись нааамного дороже, чем "лишний" промежуточный ойл-сервис

 

Речь не о том случае, когда автомобиль покупается на последние деньги, а доходов нет и не предвидится. Если человеку удалось скопить сумму на покупку авто, то значит у него все же имеется некий доход, который позволит решить вопрос со страховкой и ТО. Другое дело, что доход вещь не постоянная и это может касаться абсолютно любого

Может быть... Есть и обратная сторона. Частая, чем требуется и бессмысленная по сути замена масла, пропорционально повышает риск нарваться на некачественные расходники или кривые ручки, со всеми вытекающими. Только в вашем случае, вы еще и за этот риск платите, а в моем нет.

 

Два б/у (но свежих) корейца: кросовер и хэтч (Сид). Не исключаю, что в кредит. Суммарный доход семьи при этом скромный (чуть больше 100 к)

Паркинг под домом...теплый, плюсы? Не ищешь дефицитное место на улице и не чистишь машину от снега, как минимум). Сильно сомневаюсь, что там было каско. Полгода согласование обтекателя зеркала? Что же там за СК...))) Причем, однажды была у меня такая же "поломка", все проклял пока до дома доехал...эта тварь свистит и воет при скорости больше 60 км/ч.

А потом гудрон в движке...

 

даже когда есть стабильный, но небольшой доход, благоразумней не покупать дорогое авто, чтобы "потом не было мучительно больно"

А по такой логике масло вообще не нужно менять ))
Бессмысленная замена масла - это раз в 2 ткм, а раз в 9-11 ткм в обычном режиме эксплуатации (пробки, прогревы и т.д.) - норм.

 

Ну вот и ответ. Жилье с таким доходом все равно не купить

Если прямо под домом, то да

Это байки от автосервисов)))

 

Киа вроде не дорогое авто

Крайности это.
9-11 это даже меньше чем рекомендует завод изготовитель на большинстве прогрессивных и современных авто

 

Ну совокупная стоимость двух авто (пусть 2 млн) хороший задел на свое жилье.

Да прям паркинг в ЖК.

Увы, нет. Например, "горячие" (температурный режим) движки БМВ (2,5/3 литра) сильно подвержены этой проблеме, если менять редко (от 15 тыс и реже) 100% будет гудрон.

Не знаю ни одной машины сейчас с рекомендованным сервисным интервалом более 20 тыс км.

 

Так вы где это смотрите? Вы смотрите на интервал ТО за границей.
В России рынок дикий и клиент всегда... лох. Почему бы его почаще не дергать за вымя, коли он и сам обманываться рад)))

 

Вот как по мне это и тупо, это как айфон в кредит, с дошираками на обед.
Вот по этой же причине у нас куча реально дорогих ( от 4-5 млн) машин у стременных "панелек". С сопопоставимой ценой однушки.

 

Абсолютно бессмысленный вопрос (хотя сам задавал его себе лет 5-7 назад). Все индивидуально и зависит от многих факторов. Также как и с кредитом на авто. Иногда стоимость кредита = +/- ростe цены на авто за период кредита. Кроме того, если скидку удается получить, тоже хорошо.
Надо отталкиваться, прежде всего, от обязательных ежемесячных расходов. Смотреть, что можешь позволить, что нет. Садишься и считаешь. Плюс не забывать про некий запас на непредвиденные обстоятельства итд итп.
А так камри и шкода наверно подойдут если зарабатываешь 200 +/-

Или вот Тигуан возьмите - я как раз взял бывшей жене под такие же задачи. Прекрасный авто в последнем кузове. Совсем не маленький.

 

За границей, где, например? (ссылку на регламент, если можно).

 

У Шкоды и Таеты, как мне кажется, есть большой разлет по цене, в зависимости от комплектации и двигателя, прям очень большой.

 

ТО в мегаполисе (как минимум замена масла и фильтра) 1 раз в 10 тысяч - это оптимально. Сам делаю ТО 1 раз в 15 тысяч и раз в 7-8 тысяч замена масла с фильтром дополнительно. Рекомендовано производителем: 1 раз 20 тысяч, не реже раз в год.

 

ну автомат и кондиционер и норм

 

ну не знаю...
пример моей жены:

Тигуан 1 800 000 (25% = 450 000)
По факту:
Страховка (ОСАГО+КАСКО) 45 000
Бензин: 5000 руб = 60000
Мойки: 25 000
ТО = 25 000
Парковка: 60000
Итого: 215 000

 

тоже денег на бенз жалею, предрочитаю по своим делам служебную гонять...
И для информации, авто это не актив, это пассив)

 

В городе супруга паркуется? Штрафы? Колеса (ШМ/Хранение)? Или это в ТО?
Каско 2% Это где так вкусно?

 

ТО это без замен колодок, тормозной жидкости и т.д.?