Досвидания ребята !

Я этого не говорил, хотя не удивлюсь если так и окажется... Смысл в том, что при одинаковой массе кузова у одного производителя несущий кузов будет более жесткий чем рамный.
У вас есть цифры жесткости по крузеру? По БМВ данные есть, а тойота что-то не хвалится...

Мало быть свидетелем, надо еще и понимать причины произошедшего. Может быть в иксе люди не пристегнуты были, например. Пассивная безопасность Х5 на весьма высоком уровне. Так же как и активная в отличие от много хуже управляемого и тормозящего крузера.

 

Надо брать самосвал, у 200 тогда шансов вообще не будет.

 

В точку

Ну, край, субур бронированный...

 

Ты прям как незванный гость хрен уйдешь

 

Очередное неверное предположение...
Спор с вами действительно потерял всякий смысл.

 

а ваш пример аварии крузака и икса, что,показатель безопасности первого?! к чему было вообще писать это?

 

Знаю лично человек 10, которые с х5 и гт перешли на 200 крузак, прадо и 570! Вот те кто катался на х6 так и продолжают ездить, а в идеале женам отдают (пусть пищат и е.....тся)-но это из-за дизайна.
Бмв очень много новых моделей выпускает - красивых, навороченных , динамичных , но они все умирают после года эксплуатации или умрут , и люди, даже ярые поклонники марки (я в их числе ,но самое главное был) не готовы платить за бмв эксперименты, тем более стоят эти эксперименты от 2-3млн.р.(представляю каким надо быть ОЛИГАРХОМ чтобы эксплуатировать х5-6 м после скажем 70т.км., а после 150т.км.!!!!!!!)
Также не на слуху люди отказываются от таких марок : БМВ (полностью от всех моделей, кроме е53-83 е90-92 ,на вторичке только набирают обороты) , мерседес (новые С и Е класс не в счет - говорят более надежные )ауди,(а4-а6 ку5 исключение) , RR - полный хлам все модели (но евок вытянул их за счет дизайна), а меняют все эти прелести на япошек,корейцев(которые уже кстати хорошую конкуренцию составляют немцам. КИА вообще дает 5 лет гарантии!!!

 

BMW1978
есть 2 причины ещё раз подумать, даже 3!
1) посмотрите на подкапотное пространство крузака, и ужаснётесь!!! торчащие, голые провода! все реле тоже торчат наружу... не удивлён почему они так часто горят! + сам двигатель и коробка старые (80-90ые годы)... это как шаг назад, хотя даже прыжок %)))
2) вы наверное мазохист ездить на ТО раз в 5т км. иначе с гарантии вы слетаете... причём цены на ТО... закачаешься %)))
3) не у всех экземпляров Х5 встречаются данные проблемы! знаю много знакомых которые только расходники меняют! (в их числе Сергей из BMWCats)
так что психовать, ещё и так... это маразм... моё ИМХО!

 

лично на мой взгляд наиболее неадекатны мужики на дамских машинах, далее владельцы е53 и затем е39
из нелегковых неадекватные портеры и порой грузовые газели

 

Владельцы Е66 самые лояльные

 

кроме меня, скорее всего да

 

до встречи!)))
я это уже проходил)))

 

Мелко плаваете! К-700 - вот это сила!

 

Эта умная фраза говорит,пожалуй лишь о том ,что в Вашей автожизни еще много неожиданных открытий...

 

И снова ЗДРАВСТВУЙТЕ

 

У Х-сов кузов не просто жестче-много жестче...А то что Вам кажется ,что кузов Крузера и рама живущая своей жизнью,самый лучший вариант(в плане жесткости)-это обманка...Как ,впрочем и сам Крузер,по совокупности потребительских качеств...Впрочем, "коньки" есть у всех...

 

...ВеселИ ещО...

 

Тоже подумалось -к чему "тереть" про БМВ...Все ведь так хорошо сложилось с настоящим авто...Неужть сомнения не отпускают...

 

Это "открытие" стоИт с 9-го года в сарае...Вдруг тракторист Леха "сломается"......

 

И самых фееричных ремонтов.

 

Я когда сижу в крузаке о*уеваю от качества.Дермонтиновый салон,красное дерево из дешевой пластмассы.А торпеда,на иксе подкрылки из более качественного пластика сделаны.

 

А еще забыл написать об удовольствии за рулем,один раз чуть волосы не выпали с головы когда входя в плавный поворот на 120 я чуть не вышел из него на крыше,хоть на иксе при 160 на него и внимания не обращал.ДЛЯ МЕНЯ КОСОРЫЛЫХ МАШИН НЕ СУЩЕСТВУЕТ.

 

тоёта - управляй мечтой

 

Здравствуйте
я бывший владелец таеты-лексуса и прочего япона автопрома
на данный момент владелец X3 2008г. 3.0D

BMW -качает денег намного больше,
тоета - будет ездить и греметь но все равно будет ездить..

НО в лексусе ГС 300 и прадике меня не покидало ощущение что я в пивной мягкой банке,не в одном немце, от опеля до BMW, такого НЕТ, я спокоен значит я более адекватен на дороге!

но все X-паркетники! 200-же полноценный джип!

я могу привести много за и против ...выбирать ВАМ



автору удачи,
хороший автомобиль -новый автомобиль!

 

влез в туарега.
да немец, да упакован. но не то. не то мать его!
явно мне дорога взад к бмв.
трудно представить что там в 200 если в лх570 мне ничо не понравилось...
только одно относительно немцев - не ломаюцо.
про дезинг молчу. фломастеры у всех свои.

 

Т.С. удачи на дорогах .

чем круче джип тем дальше за трактором

2 недели назад на моих глазах 200 утонул вместе с трактором который его вытаскивал

лудше ? крепче ? дороже ?
вы очем тут трете то

хороша та машина которая тебе нравится самому

удачно поглубже засадить покопатся пол денечка с лопатой