G01 Доработка тормозов

Не сочтите за занудство, вместе с тем стоит признать, что я ничего не понял из вашего ответа...

В каком месте я унижаю мой любимый пепелац, на котором я 3,5 года и 163 т.км рассекаю пространство с вытаращенными глазами на скоростях выше 160-170?))) Возможно конечно подсознательно я мечтаю об х3м и золотистых тормозах с 10-ю поршнями))))

В смутно описанной ситуации: едешь 160-170... при этом все время обгоняешь... двухполоска или многополоска? Если двухполоска то 160-170, нагоняете попутку, готовитесь обогнать с ходу, а тут бац встречка вдруг такая сякая и тормоз в пол? И так раз 10 подряд? Или как? Если многополоска кто-то не пропускает резко перестраивается перед вами? Или вы настигаете более медленную машину до упора, а когда она не уходит в правый ряд тормозите в пол? Вы так делаете упорно раз за разом с каждой следующей настигнутой машиной и именно в пол?
И таки как не хватило то стандартных тормозов? "Провалилась педаль"? "Тормоза поплыли"? Степень замедления при нажатой в пол педали вдруг резко снизилась? Что было то? Или по чеснаку ничего не было со стандартными тормозами?)))

 

Ага, я сменил недавно, тоже прифигел слегка что диски настолько дороже, видимо из-за того что тормоза такие в базе на х5, а это типа другой уровень
Но в целом пофиг, купил и забыл еще на несколько лет)

 

Синие тоже 4х поршневые, может есть какие-то еще другие синие, не знаю))

 

Вот ты придрался) Я тебе скажу проще, если бы мне хватало тормозов я бы не маялся этой ярундой) Мне оно не надо, я же написал что если бы нужна была красота купил бы синие) А так я купил обычные серые и теперь доволен) Но полностью соглашусь, что для 95% случаев стока возможно и хватит. Просто у меня появилось предложение и я им воспользовался. За 300-400к я бы их никогда не купил) А сейчас получается я свой комплект на авито продам за 50-60к (он новый почти), и считай тормоза обойдутся за 80-90, ну это не много в текущих условиях.

 

Серые тормоза такие же один в один как и спортивные синие, только покрашены серой краской. Они очень редко встречаются.

 

Скинь фото, чет ты меня заинтриговал прям)) не такие чтоли как я выше скидывал?

 

Ну ок, считай сошлись на том что каждый при своих остался)))

Ровных дорог и безоблачных полетов

В любом случае г01 классный тачан и надеюсь будет радовать тебя в дальнейшем

З.Ы. Немного не по теме: я смог в свое время найти предел стандартных тормозов на ф30 320 se (нищебродэдишен).
Был ночной пятиминутный заезд по пустому энгельсу (кто знает местность эту тот поймет) от района клейзавода до дальней промзоны за старое мрэо. Режим газ в пол скока разгонится тормоз в пол с остановками на светофорах под музыку финальной погони из первого такси.

Когда заезд закончился, через минуту все колодки начали дымиться. Но больше никаких последствий не было. И эффективность не пострадала

 

Они от синих ничем кроме размера дисков и перфорации не отличаются.

Потому, что они одинаковые для обычных и м тормозов.

 

Вот ловите)

 

Кстати я залез посмотрел и понял, что стоит вакумник на 5.6, и теперь вот засомневался...... Но самое противное в том что 7.0 вакумников нет в продаже (новых). И хз зачем меня БМВисты обманули, сказав что вакумник нормальный. Вы как считаете? Они правы? Я у них специально этот момент спрашивал...... Также посмотрел в запчастях на 30i c м пакетом стоит также вакумник 5.6

 

Смысла переходить на синие кроме цвета,нет?

 

Товарищи ученые привет
А что надо делать при замене на g01 20dX существующих 330mm передних 1-поршневых суппортов на 4-поршневые 348mm серые ATE (не синие brembo), которые на 30dX штатно?
В связи с изменением количества поршней и рабочего хода, надо что-то изобретать с заменой гтц? Или с кодированием?
В ф серии помню надо было с гтц по ситуации, (в зависимости от того какой установлен), + кодировать надо было многопоршневые.
(https://www.drive2.ru/l/554757218478588685)
Спасибо!

 

У меня Х4, 2d, в 2019г. заменил на М-спорт, ничего не делал с гтц и не кодировал, все работает отлично.

 

?
Синие м спорт?

 

опечатка... БМВ...Х4...G02...

 

Кто может себе позволить, берите, они эфективнее и диски с кодоками живут дольше ! Особенно если любите гонять, стоимость замены дисков да дороже

 

Товарищи ученые всем привет.

Дорабатываем примитивные тормоза на г01 20д до скромного варианта - штатных АТЕ 4 поршневых 348мм, 30мм.
Суппорты в состоянии новых найдены.

А что с дисками-колодками?
Оригинал брать, или есть что то достойное внимания ?
Спасибо.

 

Для истории, лёгкое улучшение g01 20d в передних тормозах штатными Ate 4-поршневыми, 348мм.

 

Хорошие тормозилки, правда синим М-спорт немного уступают по ровности усилия торможения, но тоже хорошо оттормаживаются, особенно в дождь.
У меня точно такие же на 6гт были...

 

Коллеги!

подскажите, смотрел бмв каталог и не нашёл комплект парт номер дооснащения M Performance усиленными тормозами на x3 G01
Может плохо смотрел? Поделитесь кто знает.

Далее я посмотрел на x5 G05 как наиболее близкий вариант к X3 g01
Система тормозов перед 395mm и зад 398мм
Парт номер
34 11 2 458 883
К-т дооснащ. спорт. тормозами красн.

Под колеса минимум 19R,
Связи с этим вопрос, кто знает подходят к g01 x3 или есть какие-то нюансы? Датчики, диски, пыльники и т д

спасибо за внимание!

 

Не знаю подойдут ли от X5, но на X3 вот они. https://cats.parts/bmwX3/G01/60602/all/34/34_2515/ https://cats.parts/bmwX3/G01/60602/all/34/34_2771/

 

Михаил это не комплект дооснащение M performance тормозами. Это сток опция очевидно синий цветом младшая модель 348mm модель. А хотелось бы 374мм или 395мм перед