E84 Дооснащение Performance Control

короч никто не скажет как на F серию залить? поиском пользовался - результата нет!
Давайте просыпайтесь) Вскр же))))

 

Вы достали, тут нет ф-серии идите в ветку ф20/30 и там пытайте народ. Последние страницы только Ваши посты с одним вопросом. Неужели непонятно, тут нету того кто Вам поможет. Тем более даже неясно что у вас за машина, и с чего решили что такая опция возможна на ней, кроме Вашего хочу
Update: посмотрел, у Вас задний привод, а это опция только для полного привода, о каком перфоманс контроле Вы грезите? Неужели за последний месяц два что спамите не разобраться?

 

Это ФОРУМ, посмо3 в википедии что это значит
Машина у меня амуди же конечно!
ПК возможен и на полном приводе и на заднем) Мне не надо рассказывать)
вот ЧО ты негативишь, а?))) достали его)

 

слушай умник, раз это форум, то смотри в какую ветку ты попал и иди в соответствующую своей f2x и выноси мозг своей осведомленностью там. Тебе уже здесь не раз ответили вопрос не к нам с этим вопросом, раз считаете что есть перфоманс контроль на ваш монопривод, разбирайтесь сами или платите деньги, а не напрягайте в ветке по е84 своими проблемами по F2x.
upd: да еще ПК на активтурере есть, но он переднеприводный и там наверное как компенсация за это недоразумение и в виде имитации блокировки

 

Хм...я ввел в ISTA/P 15и значный код, никакой ошибки не было, кодирование прошло успешно. А у Вас ISTA выводит ошибку?

 

Всё закодировалось, СПС!
НО, радости мало - когда кодировался блок EGS вышла ошибка на 50% Global.VehicleCommunication.CoA PI.2086 - signature check. Теперь горит ошибка шестерёнка и внутри "!", ABS, и красный подъёмник, из-за того, что теперь не видно блока управления АКПП. Все остальные блоки закодировались на последнее ПО. Когда пытаюсь заново прошить EGS получаю эту же ошибку на 50% Global.VehicleCommunication.CoA PI.2086 - signature check через минуту ISTA/P начинает шить EGS заново, опять ошибка и опять заново в цикле.
Версия ISTA/P 3.57.103. Заметил ещё, что у блока EGS в поле partnumber значение 000000, но статус ОК. Ещё ISTA ругается на китайскую балалайку S100, не могла ли балалайка повлиять на прошивку EGS?

Что-то чувствую я влетел на замену EGS - посмотрел на bmwcats цены...........и дёрнул меня чёрт шить её сейчас, когда мороз, снег и на одометре 66666км ))))))))))))))
Клубни, помогите кто чем может =)
DIS'ом шить ещё не пробовал.

 

Недавно восстанавливал коробку в аналогичном случае, интерфейс - китайский шнурок...
Восстановил в экспертном WinKFP/ Ищите человека с айкомом.

 

У меня такая же балалайка стоит, перед работой с ISTA/P выдергиваю ее и подключаю штатную магнитолу.
Кетайцкий шнурок для таких опций не использую, только ICOM
И самое конечно же самое ГЛАВНОЕ при таких операциях !
Обязательно использовать внешнее питание.
Типа такого:
https://www.avito.ru/moskva/zapchas...5v_138a_dlya_proshivki_bmw_mercedes_266904904

 

Внешнее питание использую. Шнурком BMW INPA K + DCAN USB восстановить не получится? Китайский шнурок с алли вообще нормально не шил. Этот http://www.carmod.ru/products/kabel_bmw_inpa_kdcan_usb шьёт, но как говорил выше EGS вываливается с ошибкой. Если есть у кого опыт реанимации EGS - то было бы очень полезно.

 

где сам находишься ?

 

МО, Домодедово. Не далеко от Аэропорта Домодедово.

 

могу помочь вашему горю )) и еще я не понял зачем всю машину то было программировать ? Дооснащение PC делается за 3 минуты через простое кодирование DSC .

 

ISTA/P сама начала поднимать интегрейшен левел....зараза. Надо было NSC experttool закодить и всё, но хотелось по "феншую" =)

 

NCS и есть по феншую . Оригинальная программа инженеров BMW.

 

Скажите, а нафига ISTA все блоки перепрограммирует в первый раз? Новые версии? А тогда какие улучшения?

 

Обычно в коде убирают ошибки, делают оптимизации, а самое главное - корректируют работу агрегатов.
У меня фирмваря была Х89-11-09-500, а новая Х89-15-11-503. И сколько к диллу не ездил, ниразу не обновляли.........

 

Подниму тему, Виктору aka Вини-Пух спасибо за программирование Performance Control на Х1 )
Действительно рулежка стала намного интереснее, местами жопа как влитая стоит, хотя кажется что уже должно понести. Понравилось поведение машины на дугах на МКАДе, раньше так уверенно зимой не наваливал )))

 

Привет! А я говорил, что оценишь Вчера ещё одному одноклубнику делал посмотрим его наблюдения

 

Против всех законов физики едет в повороте.
Пассажиры в шоке!
Дооснащение опцией Performance Control, маст-хэв для всех BMW X1 с xdrive.

 

НЕ могу понять зачем так все усложнять с ИСТОЙ. Весть процесс дооснащения занимает ровно 2 минуты. Вписать опцию и закодировать . Все ))))

 

А можно попросить подсказать по-шагово, как это сделать? Пжалуста

 

Страницу назад посмотрите http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Дооснащение-performance-control.559476/page-6#post-28626863

 

Не надо понимать, там все сложно.
Делайте на здоровье за 2 минуты и все понятно.

 

Добавляем $2VG в FA и кодируем блок DSC . ВСЕ !!!!! я даже за 60 секунд это сделаю ))))

 

Кто не может справится, или не хочет платить за кодирование, с радостью помогу и проконсультирую

 

Кто быстрее? 59 секунд

 

я угадаю эту мелодию за 58 секунд

 

А будет ли работать эта фича на Е90/91/92 xi, ради интереса попробовал по крайней мере опцию проглатывает и bdsc кодируется с ней.

 

Да, будет, проверенно

 

Отлично, значит будем тестить.